Безопасность в объективе
В эпоху высоких технологий следить за порядком на дорогах представителям Госавтоинспекции помогают сотни «глаз» камер видеонаблюдения…
О том, как изменилась система контроля, почему водители стали чаще получать «письма счастья» и что ждет нарушителей в ближайшем будущем, рассказал начальник отделения мониторинга дорожного движения УГАИ УВД Гомельщины майор милиции Денис Дубиковский.
В 2021 году, когда центральная улица облцентра - Советская - демонстрировала тревожную статистику аварийности, руководство управления ходатайствовало перед Гомельским облисполкомом об оборудовании ее камерами видеонаблюдения. Тогда этим занималось РУП «Белтелеком», и результат не заставил себя ждать: пресекать нарушения и следить за дисциплиной водителей стало в разы проще и эффективнее.
- Функцию мониторинга за дорожным движением осуществляло отделение по эксплуатации автоматизированных систем, - вспоминает Денис Олегович. - В штате появились две дополнительные должности: сотрудники просматривали записи с камер, выявляя факты игнорирования ПДД, которые напрямую влияли на безопасность.
Перемены произошли в августе 2025 года. По инициативе региональной Госавтоинспекции отделение эксплуатации автоматизированных систем было реорганизовано в отделение мониторинга дорожного движения. Гомельская область в числе первых пошла по этому пути.
- Подобное подразделение существовало только в столице, - уточняет офицер. - Сейчас же их стали создавать по всей республике, - с гордостью отмечает начальник. - Активно используем не только видеоконтроль РУП «Белтелеком», но и возможности РСМОБ.
Ежедневно сотрудники отделения мониторинга, сменяя друг друга, следят за порядком на дорогах в режиме реального времени. География контроля обширна: от Гомеля до самых отдаленных районов области.
- Если нарушение зафиксировано в городе, информация передается в межрайонный отдел ГАИ, - констатирует собеседник. - Если в районе - регистрируем факт и направляем материалы по территориальности. Сегодня в арсенале стражей дорог - 1574 устройств видеонаблюдения РСМОБ по области и 432 камеры «Белтелеком», их количество постоянно растет.
По словам Дениса Дубиковского, места для установки выбирают не случайно. Сотрудники анализируют дорожную ситуацию и технически оснащают участки, подверженные наибольшей аварийности.
- Камеры не только позволяют контролировать обстановку удаленно, но и оказывают большое подспорье нарядам ДПС, - объясняет майор милиции. - Ведь зачастую переходящих в неустановленном месте или на запрещающий сигнал светофора пешеходов трудно идентифицировать. В таком случае сотрудники отделения мониторинга передают информацию близлежащему наряду, который, быстро ориентируясь, не дает скрыться такому гражданину.
Что попадает в объектив? Список выявляемых нарушений внушителен. Самые типичные - разговор по мобильному телефону за рулем (в первом квартале 2026 года по области выявлено порядка 100 фактов), нарушение правил обгона или выезда на полосу встречного движения - 40 эпизодов, тонировка - 33. Также встречаются игнорирование правил маневрирования, требований дорожных знаков и использования ремня безопасности, непредоставление преимущества пешеходам. Но есть среди них и безусловный «лидер» - проезд на запрещающий сигнал светофора и семафора. Только в этом году установлено более 530 случаев.
С помощью РСМОБ сотрудники активно выявляют водителей, лишенных права управления. За первый квартал нынешнего года количество таких лиц превысило 400 человек.
- Хочу напомнить, что работает специальный чат-бот ГАИ, куда граждане могут направить любую информацию о нарушениях и других фактах, отражающихся на дорожной безопасности, - подытоживает Денис Олегович.
Первый заместитель начальника УВД Гомельского облисполкома - начальник МОБ полковник милиции Анатолий ВАСИЛЬЕВ:
- Поток транспорта на автодорогах области и Гомеля растет с каждым годом, и в таких реалиях на помощь сотрудникам ДПС приходят возможности технологий. Закономерно увеличивается уровень цифровизации и информатизации, появляются новые формы и методы контроля за дорожным движением.
Сегодня работа сотрудников данного подразделения - это не просто фиксация происходящего на экранах, а глубокая аналитическая деятельность. Кропотливый труд специалистов вносит значительный вклад в недопущение нарушений ПДД и профилактику дорожно-транспортного травматизма.
Эффективность работы отделения мониторинга дорожного движения особенно заметна при анализе причин и условий аварийности. Благодаря видеонаблюдению удается не только фиксировать опасные маневры в момент их совершения, но и своевременно информировать об этом наряды ДПС.
Также с выявлением ряда административных нарушений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта приоритетной задачей отделения остается фиксация фактов управления авто лицами, не имеющими такого права. И здесь результаты говорят сами за себя: каждый выявленный бесправный водитель - потенциально спасенная жизнь.
Основной успех сотрудников отделения связан не только с использованием передовых технологий. Это итог проявленной личной инициативы, высочайшего профессионализма и настоящей преданности делу. Умение за десятками машин на мониторе разглядеть именно ту, которая представляет угрозу, способность быстро принять верное решение - вот что отличает коллектив.
Благодаря такой добросовестной работе на Гомельщине сформирован действенный барьер на пути тех, кто привык пренебрегать правилами. А значит, дороги становятся безопаснее для законопослушных участников движения.
Оперативная обстановка в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в области за 2026 год в сравнении с аналогичным периодом 2025-го характеризовалась уменьшением количества зарегистрированных ДТП с 87 до 59. Число погибших и раненных также существенно снизилось.
Происшествий по причине неподчинения сигналам регулирования, несоблюдения требований дорожных знаков в январе-марте 2026-го не допущено. При этом в аналогичном периоде минувшего года зарегистрировано две аварии, в которых два человека получили различной степени травмы. Число ДТП по вине водителей-бесправников сократилось (с трех до одного) и раненых в них людей (с трех до одного).