Bethanienkirche и очень краткая история района Berlin-Weißensee до 20 века
Бетаниенкирхе на Мирбахплац в районе Вайсензее была открыта в 1902 году кайзером Вильгельмом II и императрицей Огюст Викторией.
26 февраля 1945 года неф сильно пострадал от воздушной мины и через десять лет его снесли. С тех пор о сакральном сооружении напоминает только церковная башня, которую видно издалека. Для общины она продолжает оставаться колокольней на протяжении многих лет: три колокола еще можно использовать.
Сейчас вокруг всё расчищено, скорее всего, в таком виде развалины простоят совсем недолго. Во время реставрации в них будет встроен жилой дом.
Изначально Вайсензее это деревня на торговом пути из Берлина в северо-восточные города. Около 1540 года в Вайсензее было основано поместье, которое впоследствии несколько раз делилось и часто переходило из рук в руки. Во время 30-летней войны (1618-1648) Вайсензее несколько раз оккупировалось, например, в 1636 и 1639 годах шведами.
Деревенская гостиница, которая позже стала «Кафе Реттиг», построена Карлом Готтлобом фон Нюсслером. С 1804 года началось строительство Провинциального шоссе Берлин-Вайсензее-Бернау. Однако средств хватило только на то, чтобы добраться до Вайсензее.
Первый экономический импульс пришел с запатентованным Иоганном Генрихом Леберехтом Писториусом в 1817 году перегонным аппаратом, с помощью которого перегоняли картофельный шнапс. Большой пожар, в котором погибло 8 человек, опустошил часть села 13 и 14 июля 1823 года. В 1848 году была предпринята вторая попытка построить дорогу по сегодняшней Берлинской аллее до Бернау.
В 19 веке озеро Weiße See (фактически, Белое озеро) с парком развлечения на берегу было популярным местом отдыха берлинцев. Берлинская кольцевая дорога, открытая в 1872 году, получила станцию Вайсензее (сегодня это станция Грайфсвальдер Штрассе) в 1875 году.
В 1875 году еврейская община приобрела участок в сорок гектаров для создания нового Еврейского кладбища. Оно было открыто в 1880 году, и по сей день самое большое еврейское кладбище в Европе.
Между 1898 и 1906 годами в несколько этапов была построена фабрика Рутенберга. Это были дворы, окруженные мастерскими и складскими помещениями, которые тянулись между Лангхансштрассе и Ледерштрассе, а также Бехаймштрассе и Рёлькештрассе. Арендаторам было обеспечены электричество, газ и тепло.
В 1905 году деревня Вайсензее была объединена с сельской общиной Ной-Вайсензее, чтобы сформировать общину Вайсензее, чтобы совместно подать заявку на получение прав города.
В 1906 году был открыт уездный суд, построенный "в стиле немецкого ренессанса с готическими мотивами".
Для того, чтобы разместить больше промышленных компаний на севере Берлина, было решено построить промышленную железную дорогу, которая должна была соединить Фридрихсфельде на востоке с Тегелер-Хафен на западе, а также коснуться Вайсензее. После его открытия в 1908 году здесь смогли работать и крупные компании.
Источники
https://www.pankow-weissensee-prenzlauerberg.berlin/de/geschichte
http://www.berlin-weissensee.de/index.php/de/geschichte
https://de.wikipedia.org/wiki/Mirbachplatz
https://de.wikipedia.org/wiki/Bethanienkirche_(Berlin-Wei%C3%9Fensee)
https://www.berliner-woche.de/weissensee/c-bauen/im-sommer-beginnen-die-bauarbeiten-an-der-denkmalgeschuetzten-ruine_a303369