Куда развивается СД?
Круто, что наши «первооткрыватели» подходят ко всему с юмором, и постоянно шутят.
Про Краснодар, почему он?
💬 Андрей Шалаев: девочки красивые там)
* смеются
💬 Коля Востряков: все же логично, смотри: УРФО занят, в Центральную часть в Москве вышли, в Удмуртию заходим, на Восток в Благовещенск тоже идем — во все районы, остается только юг, его тоже надо развивать, поэтому Краснодар.
— Там вообще есть стройки?
💬 Коля: слушай, там море, какие стройки? Там море...
*смеются
💬 Андрей: там сейчас самая крупная застройка в России — первое место Краснодар занимает, и по численности населения, которое пребывает в год — тоже самый большой процент. Много частного домостроения, да и жилых комплексов достаточно.
— Что планируется в Краснодаре?
💬 Коля: сейчас обсуждаем вопрос по поводу крытого склада, открытой площадки, жд тупика, офиса, команды. Прям будет настоящий филиал.
— Есть ли уже клиенты? Отгрузили кого-нибудь?
💬 Андрей: да, клиенты есть, но основная цель была не отгрузить кого-то, а оцифровать базу, проработать, познакомиться с клиентами и их потребностями. Поняли, что нужно открывать склады, продавать напрямую клиенту, а не через посредников. Мы же сначала хотели Дистрибуцией найти дистрибьютера и через него продавать, но так как там зона роста большая, плюс перспектива хорошая, то решили строить свою дистрибуцию. Сейчас мы готовим склад и контракты под него, а затем уже пойдем с этими предложениями к клиентам.
— А вы, Николай?)))
💬 Коля: у нас были отгрузки на 2 млн, конечно, это мало, но пока уже что-то для начала. Строек достаточно много, периферия города застраивается, практически тоже самое, как у нас.
— Клиенты отличаются?
💬 Коля: отличаются загаром.)
— Может у них другие потребности? Например, больше крема для загара?)))
💬 Коля: если дом 16-этажный строится, он практически одинаково строится, что в Тюмени, что в Краснодаре.
— Откуда будете возить материал?
💬 Андрей: смотря какой контракт. Китайский по СТМ, по электроинструменту мы будем возить с Тюмени, СТМ по пенам и герметикам, поначалу тоже из Тюмени, а когда вырастут объемы, можно будет возить с самого завода из Подмосковья. Остальные контракты на местном уровне, например, Технониколь.
💬 Коля: у федеральных поставщиков много региональных заводов неподалеку от Краснодара.
💬 Андрей: поэтому и склад, чтобы меньше денег на логистику уходило.
— Есть какие-то сложности?
💬 Коля: какие сложности? Бог с тобой)
— Когда планируется запустить полноценный склад и отдел продаж?
💬 Коля: все зависит от того, как быстро мы сейчас найдем склад, сроки ограничены, сжаты.
💬 Андрей: до конца лета хотелось бы.
💬 Коля: Сейчас Вика Закирова занимается поиском склада, 2 недели она взяла на это дело.
Преимущества Краснодара (выяснилось из разговора):
Солнце, трава зеленая круглый год, -5 редко бывает, не говоря уже о -20, вкусные фрукты, море.
🙏🏻 Коля, Андрей, желаем вам выжить в таких условиях, пользоваться солнцезащитными кремами, и скорей начать грузить клиентов.)
Про Благовещенск, почему он?
💬 Саша Каранкевич: это новое направление в нашей компании — Дальний Восток, то, куда мы еще не пробовали заходить. Достаточно перспективное, сейчас там строятся очень крупные объекты, их называют у нас в России «Стройки века»:
- газоперерабатывающий завод, который ведет трубу на Китай;
- завод Сибур, который будет производить пластик на продажу в Китай;
- строительство микрорайонов, в которых будут жить сотрудники этих заводов, со всеми инфраструктурами: дет.сады, школы, парки и т.д.
— Какие планы?
💬 Саша: Планируем открывать филиал, это будет база с теплым и холодным складом, плюс офис продаж. Первое направление, ради которого идем, это завод, так же в перспективе будем работать на внутреннем рынке Благовещенска, расти дальше и завоевывать новые ближайшие города, к примеру, Хабаровск.
Материал будем возить из Тюмени, будем так же заниматься поиском локальных поставщиков, и уже совершать поставки вагонами, транзитами, а так же складировать на нашей базе.
Правда сложности есть в логистике, потому что мы туда никогда не возили, это примерно 6000 км от Тюмени — далеко. У нас нет контрактов с местными производителями, но будем их искать, и думаю, что все будет хорошо.
— Расскажи про клиентов?
💬 Саша: Клиенты те, с кем уже работали, в основном, наши зарубежные турецкие друзья. Мы с ними достаточно хорошо отработали по заводу Сибур в Тобольске, сейчас переходим на Дальний Восток с теми же договорами и нашими отношениями.
— Был ли уже в Китае?
💬 Саша: Да, в Китай мы попали с Викой Закировой в тот момент, когда анализировали рынок, мониторили базы, смотрели, выбирали. Самое интересное, что находясь в России, если посмотреть через реку, то ты уже видишь совсем другую страну. Есть паром за 3000 рублей, на котором можно уехать в Китай на 30 дней. Так же можно из Китая сделать визу и улететь, например, в Тайланд — в плане отдыха перспективы тоже есть.
Думаю у нас все получится, разовьем новое направление и будем лучшими в данном регионе.
🙏🏻 Саша, желаем тебе удачи) И чтобы Благовещенск после Строительного Двора так же расцвел, как Китай на нижнем фото.
Разница фотографий в 37 лет. За рекой — город Хэйхэ, Китай, перед рекой — Благовещенск. Говорят, что за эти годы в Благовещенске поменялась только остановка.)))