Париж: с чем его есть
Весь Париж за 4 дня - реально? Вполне. Главное - аккуратно его приготовить :)
Машина в Париже - зло. Весь город - размером с Садовое кольцо, и перемещаться в нем лучше пешком, на велосипеде, на речном трамвайчике, на метро и на электричке. Такси и арендованная машина - для поездок за город или в аэропорт.
Велосипедную сеть Собянин скопировал с парижской один в один, даже цены похожие: дневной абонемент 1,7 евро, удобное мобильное приложение для поиска ближайших станций где можно взять/оставить велосипед, 30-минутное ограничение для бесплатной поездки и минимум усилий для регистрации. Так же как и в Москве, местами есть велосипедные дорожки, местами придется ехать по дорогам или тротуарам. Станций в 6 раз больше, чем в Москве, но и спрос на велосипеды очень велик: многие стоянки днем пустые.
Гостиницу, билет и визу мы оформляли через агентство (Натали-турс). С визой повезло: дали сразу на 5 лет. Почему - не знаю, уже 10й Шенген и никогда больше полугода не давали. Просили только на 4 дня, по брони гостиницы, но в заявлении поставили отметку "многократная". С гостиницей тоже повезло, хотя знай мы заранее, что нижний Монмартр - бандитский центр Парижа, вряд ли бы рискнули там остановиться. В агентстве об этом предупредить забыли, но на деле место оказалось спокойным и удобным, прямо у входа в метро. Гостиница почти пустовала, так что номер нам любезно заапрейдили на мансарду с отличным видом на Базилику.
Благо Монмартр был в 10 минутах хотьбы, с него и начали осмотр Парижа. От Базилики открывается красивый вид на весь город. В самой Базилике по вечерам в 10 часов бывают органные мессы, а с бокового входа можно попасть наверх, на купол. Оттуда вид, наверно, еще красивее, но в этот раз не попали - вход работает с 9 до 17. Зато вечером вокруг Базилики кипит настоящая парижская жизнь. В маленьких ресторанчиках (иногда всего на 5-6 столов) - живая музыка, окна многих квартир распахнуты и оттуда доносятся звуки вечеринок, слева от Базилики - целый район художников, где можно и купить оригинальные работы (средний ценник кусается - 200 евро), и заказать портрет у уличного художника. Вечером в лавочках художников жизнь не кончается, торговля перетекает в междусобойчики художников и их знакомых. В этом районе живет Марина Влади, вдова Высоцкого. И вообще район, в отличие от нижнего Монмартра, считается престижным. Улицы и многочисленные лестницы ночью красиво освещены, довольно чисто, а для особо невразумительных висят знаки:
На закате поехали побродить на Елисейские поля. Теперь это оживленная дорога с небольшими скверами по обе стороны. Прошли от Триумфальной арки (в нее можно подняться - не стали) до Елисейского дворца, мимо Большого Дворца к дворцу Petit (как оказалось, не петиций, а Малому)
От него до Дома Инвалидов через Сену переброшен мост Александра IIIго, построенный в 1900м в честь франко-русского союза. Дальше по набережной - площадь Конкорд (Согласия) с огромным колесом обозрения. Туда тоже не стали подниматься и поехали домой. На улице Abbesses, ведущей к верхнему Монмартру - большое разнообразие недорогих ресторанчиков, где можно приятно пообедать или поужинать. Только надо учитывать что с 3 до 6 многие рестораны закрыты.
Следующий день был посвящен Версалю. Добраться туда несложно - метро до Монпарнаса, по подземным переходам на электричку, 8 станций до Versailles Chantiers и 15 минут пешком до дворца. По пути нашли магазинчик с сырами и колбасами и мы не преминули этим воспользоваться чтобы устроить дома настоящий французский ужин: разнообразно заплесневелый сыр, засохшая (но только из мяса:) колбаса и красное вино. Версальский дворец не произведет особого впечатления на тех, кто был в Петродворце - последний во многом с него скопирован, но превосходит по красоте. Есть аудиогид на русском, но где-то с половины маршрута мы сбежали, так как девчонка наша потребовала более спокойного места для сна. За дворцом находится огромный музыкальный парк, с красивыми аллеями, укромными закоулками, скульптурами и фонтанами.
На следующее утро мы добрались до Сены и взяли билет на речной трамвайчик Batobus. Он делает круг по Сене с 8-9 остановками, на каждой из которых можно сойти и потом вернуться по тому же билету, и так до конца дня (стоит 17 евро, на два дня - 19)
Первая остановка - Нотр Дам. Очередь большая, но идет быстро - минут 10 и мы внутри. Красота!
В левом дальнем углу - экспозиция про строительство собора. По отдельному входу с улицы можно попасть на одну из башень (мы не пошли). Раз в месяц (в первую пятницу месяца) выносят терновый венец (он хранится в специально достроенной высокой башне в виде пики, которая находится за основными). Говорят, столпотворение в эти дни огромное... Бывают там и светские концерты.
Напротив Нотр Дама, через медный мост Двойной платы
находится еще один (еще более древний) собор и развалины римских бань. Там же - латинский квартал, где можно недорого и вкусно пообедать (мидии - moules по-французски - в винном соусе - ммм). Еще чуть дальше - основное здание Сорбонны с обсерваторией на крыше.
Вернулись на трамвайчик и встретили там соседа по подъезду из Сергиева Посада (Париж - большая деревня:) - приехал с товарищем болеть за наших футболистов. Пара остановок - и мы у Лувра. Сам дворец впечатляет размерами
Во дворе, перед малой триумфальной аркой - красивая лужайка. Третья, самая большая арка, находится вдалеке, в районе небоскребов. Все три расположены на одной линии, от Лувра вдоль Елисейских полей. В музей Лувра мы не пошли (вообще музеи в эту поездку старались исключать - не доросла дочка немного:), только посмотрели пару залов со скульптурами, которые видны через большие окна внутри арки.
Еще раз на трамвайчик - и мы у Эйфелевой башни. Подняться можно либо пешком (7 евро), либо на лифте (11-17), последнее интереснее, так как лифт сам по себе довольно интересное инженерное сооружение. Очень кстати пошел дождь, который разогнал половину очереди, так что мы довольно быстро оказались наверху. Дождь предусмотрительно кончился, выглянуло солнце и вид на Париж открылся замечательный
С Монпарнаса - высокого, но уродливого черного небоскреба прямо посреди Парижа, - вид, наверно, еще лучше (хотя бы тем, что его оттуда не видно), но туда мы в этот раз не поехали.
После башни стоит дойти до Трокадеро - площади через речку от башни. Оттуда открывается наилучший вид на саму башню:
Яйцом башня обзавелась на время чемпионата по футболу, с которым мы, по счастью, разминулись: последний матч в Париже прошел за 5 дней до нашего приезда.
Также это место печально знаменито тем, что здесь сфотографировался Гитлер после 5-недельной "прогулки" на Париж, сдавшийся ему без боя. На площади несколько пар танцевали танго: непрофессионалы, но выглядело неплохо.
Следующий день был последним в нашем коротком путешествии, и трансфер обещали прислать уже в 11-30. Но у нас оставался последний пункт программы - Венсенский замок, так что от трансфера мы отказались, а вместо него со всеми вещами загрузились в метро и поехали на самую окраину Парижа, где находится этот бывший королевский замок. С чемоданом в него не пустили, пришлось оставить в ближайшем отеле.
Внутри замок впечатления не производит - голые стены, на крышу выход закрыт, но район порадовал чистотой и опрятностью после мусора и граффити в центре Парижа. Оттуда до аэропорта Орли такси довезло нас меньше чем за полчаса. Прощальный обед с обязательным бокалом вина и луковым супом - и адью...
Если музеи входят в ваши планы, после Лувра стоит посетить музей Орсе - бывший вокзал на берегу Сены, ставший одним из крупнейших музеев Франции.
Ну а если позволяет время - надо брать машину и ехать по замкам в окрестностях Парижа. А если времени еще больше - из Парижа на Лазурный берег идет скоростная электричка: Ницца, Канны, Монако... Но это другая история.
P.S. Местами не говорят по-английски (не кривят рот, как было раньше, а просто не знают языка), так что полезно выучить минимальный набор: бонжур (добрый день), бонсуар (добрый вечер), мерси боку (большое спасибо), пардон (извините), жу не парль па франце (моя вас не понимать), аддишен (счет).
P.P.S. засилия африканцев и азиатов я не заметил. Негры продают башенки везде, где появляются туристы (отсюда, возможно, и ощущение у туристов что их много) и работают продавцами в супермаркетах, но просто на улице не так уж часто встречаются. А вот полиции много, и серьезной: у каждой достопримечательности дежурит группа бойцов с автоматами в полной готовности к применению, как некогда в Москве, только не с обрезами, а с полноценными военными игрушками. Эффективность применения их среди толпы весьма сомнительна, так что похоже больше на то, что стоят они для успокоения народа, взбудораженного недавними терактами.