Велопоездка по достопримечательностям к западу от Лиды
На субботу 2 июня мне хотелось устроить какую-нибудь довольно масштабную поездку по достопримечательностям, поэтому я достал из своих набросок намеченный ещё в прошлом году веломаршрут по костёлам западной части Лидского района. Рельеф в тех краях довольно простой, дороги неплохие, поэтому можно было смело планировать и большой километраж (в районе 120 километров), и большое количество объектов для посещения
01. Отправлялся на 5.11 первым утренним дизелем Барановичи-Лида. Около 7.40 был в Минойтах, откуда и стартовал
02. Деревянный костёл Сердца Иисуса. Построен в 20х годах прошлого века, но не так давно обновлён - да так, что я его на месте за новодел принял
03. Запомнилась колокольня из металлоконструкций справа от храма
04. Ещё в посёлке есть новодельный обшитый сайдингом православный храм Елисея Лавришевского
В принципе, больше в Минойтах ничего нет - небольшой посёлочек, с оживлённой автотрассой, микрорайоном из 3-4-этажек и специфическим неприятным запахом костной муки - не знаю, откуда он туда шёл, но жители городов, где есть мясокомбинат или завод с производством этой дряни (слава Богу, в Барановичах такой цех на местном мясокомбинате уже лет 10 как закрыли), меня поймут
05. За Минотами пришлось немного поблуждать по лесу - проложенный мной трек, как оказалось, шёл через какое-то СТО с забором и стаей собак. Попробовал объехать его к югу, выехал к линии ЛЭП, чуть-чуть проехал, глянул на карту - и понял, что ЛЭП выведет меня прямо к речке Дитве, а это совсем в другую сторону. Зато животинку там запалил :)
06. Потом всё-таки выехал на нужную мне бетонку чуть дальше той самой СТО с забором и собаками, долго ехал мимо какой-то заброшки
07. А затем отличной лесной дорогой выехал к Петюлевцам. Там что-то осталось от старой усадьбы
08. Какие-то усадебные развалины нашлись и в Большом Ольжево
09.
10. Выехал к о.п.Белогруда. По-моему, вообще первый раз в жизни оказался на ж/д-ветке Мосты-Лида - если только каким-нибудь ночным поездом её когда-нибудь проезжал, и то такого не помню
11. Дальше доехал до какого-то болота. Болото оказалось речкой Дитвой. Забегая вперёд, переезжал я через неё потом ещё три раза, и как-то совсем мне эта Дитва не зашла - заросшая болотная унылость, Мышанка и то интереснее :/
12.
13. Справа - ж/д-мост через Дитву
14. Тарново - довольно крупная деревня, на северной окраине поселения находится очень красивое здание бывшей усадьбы Мавросов
15. Не знаю, что там находится сейчас, но, судя по сушащемуся на балконах белью, благоустройству двора и сидящим на тех же балконам людям, может быть, она ныне и как жилой дом используется
16. Погода утром и днём была не солнечная, поэтому фото, увы, вышли довольно серые
17. Ледовня
18. От усадьбы надо не полениться и проехать ещё немного на север, за ферму - там сохранились остатки ветряной мельницы. Верхняя деревянная часть, увы, сгорела в конце прошлого века
19. Бывшая конюшня
20. Последний взгляд на усадебный дом (о, вот и солнце ненадолго выглянуло!) - и еду дальше
21. Отправился по карте в сторону пешеходного моста через Дитву - и уткнулся в заросли. К счастью, сбоку из зарослей вылез местный мужик с деревянными палками и показал мне тропу - она сейчас немного подзаросла и идёт не совсем так, как показано на том же ОСМ. Вышел к мостику, он запомнился колоритными перилами
22. Речка Дитва
23. Почти сразу за речкой тропа выходит к красивейшему костёлу св.Михаила Архангела в Белогруде (1900-1905 гг.)
24. Чем-то напоминает столь любимый мной костёл в Дворце
25.
26. Не поленившегося обойти костёл ждёт сюрприз - деревянная часовенка уже позапрошлого века
27. Сейчас внутри хранилище
28.
29. Просто интересный домик в Белогруде
30. В Моховичах меня ждал увлекательный квест по поиску небольшой католической часовенки, которую я неправильно пометил себе на карте. Ради этого пришлось сделать круг по всей деревне. Там нашлась брусчатка
31. А часовенка (1930 г.) - вот она, оказалась вообще за границей деревни почти у трассы, ни в какую деревню и заезжать не надо было
32.
33. Несколько километров пришлось проехать по М4. Её сейчас активно расширяют, правда, конкретно в этой части трассы на ней размечена довольно широкая велодорожка (ещё бы по ней фуры не ездили, пропуская обгоняющие их легковушки)
34. "Муравьёвка" в Мыто. Ничего особенного: щёлк на фотоаппарат - и еду дальше
35. Долго пилил асфальтом - и наконец-то доехал до Вавёрки
36. Для русских: "вавёрка" - это "белка" по-белорусски
37. В Вавёрке есть красивый костёл Преображения Господнего (1840 г.)
38.
39.
40. После Вавёрки было немного асфальта, а затем перевалил границу Лидского и Вороновского районов - и ждало меня километров 15 гравийного безумия (ещё и против ветра)
41. Костёл св.Линуса в Пелясе
42.
43. Аккуратные домики
44. Автобусов немного
45. Небольшая порция асфальта, перекус - и десяток километров приятных полевых дорожек
46. Подкину новую темя для челленджа для желающих: побывать во всех Ганцевичах Беларуси (Википедия их девять штук насчитывает) - пользуйтесь, на здоровье!
47. Какая-то лесная речка
48. Жирмуны. Деревянный костёл Отыскания св.Креста (1789 г.)
49. В нескольких километрах находятся ещё одни Жирмуны, которые не так давно прогремели в новостях
50. Тут находятся руины одной из многочисленных усадеб Радзивиллов с колоритной въездной брамой. Весной брама частично обрушилась, перекрыв проходившую прямо под ней сельскую дорогу. Местные чиновники выступают за дальнейший снос брамы/арки, как представляющей опасность, местные жители, историки и просто небезразличные - против
51. Реконструировать тут никто ничего, конечно, не собирается (арка и остатки резиденции, вроде бы, даже в список историко-культурного наследия Беларуси не включены) - не ледовый дворец же!
52. Пока же сама арка и дорога через неё огорожены заборчиком. Кто знает, может быть, это один из последних её снимков перед грядущим сносом...
53. Равнинные просторы. Лидщина ландшафтами, конечно, не балует
54. С такими вот мыслями после посещения брамы я поехал на юг, на последние два десятка километров маршрута
55.
56. Уже промышленные окраины Лиды видны
57. Крупово
58. Троицкий костёл 20х годов прошлого века
59. Деревенское озерцо
60. По бетонной велодорожке - последние километры до Лиды
61. Выпить "Лидского" в Лиде - это даже ритуал
62. И сама Мекка белорусского пивоварения
63. До поезда прогулялся по городу
64. Замок
65.
66. Вокзал (по центру - один их тех самых новых "гламурных" польских дизельков от ПЕСЫ; теперь такие и на маршруте Минск-Лида бегают). Дизелем Лида-Барановичи на 20.43 отправился домой
В поезде замёрз, после полуночи был дома
Страва (из-за глюка часть трека не записалась - прямая километров на десять во второй половине маршрута, на самом деле я там ехал по-другому, конечно же), итого 123 километр