June 22, 2020

Мосты-Волпа-Лунно-Мосты (23.05.2020)

Ещё одна "матрасная" велопоездка по достопримечательностям по дорогам очень богатой на эти самые достопримечательности Гродненской области, состоявшаяся в субботу 23 мая

01. Заброска на старт в эту часть Понёманья традиционна и испробована уже не один раз - первым утренним дизелем Барановичи-Гродно до станции Мосты

02.

03. В Мостах выпрыгиваем из дизеля и после недолгих сборов стартуем. Типовой дом культуры напротив автостанции и "Мостодрева"

04. Рядом находится автомобильный мост через Нёман

05. На пешеходной части моста было интенсивное движение велосипедистов, и все они про себя наверняка сказали немало "вежливых" слов в адрес этих двух велоидиотов, устроивших фотосессию прямо у них на пути. На заднем плане на берегу реки - территория ОАО "Мостодрев"

06. Рядом с мостом находится устье речки Зельвянки. Сразу бросался в глаза разный цвет воды двух рек (причём, кадр делался против солнца, в живую эта разница была ещё более контрастная)

07. В паре сотен метров есть мост уже через саму Зельвянку

08. Дальше был десяток километров через заречную часть Мостов и по трассе Р100 до Волпы

09. Волпянское водохранилище, находящееся на месте слияния Росси и Волпянки

10. С юга в него впадает Россь

11. С запада - Волпянка

12. И дальше уже на север из водохранилища вытекает Россь, в нескольких километрах отсюда впадающая в Нёман

13. Волпянская ГЭС и водоспуск водохранилища

14. Местечко Волпа совсем рядом, и мы в него ещё в тот день заглянем, а пока по треку предстоял небольшой круг к югу от села. Скоростная гравийка вскоре привела в село Дубовцы, где от усадьбы Зверовичей "Немейки" остался только скелет, предположительно, самого усадебного дома

15.

16. Дестрой внутри

17. Едем дальше. В селе Плебановцы дорога выходит прямо к Росси

18. Родина бдит

19. Первый же съезд с асфальтов-гравиек вместо нарисованной тут на OSM дорожки вывел на засаженное рапсом поле. Идиотов азимутить через цветущий рапс не было (удовольствие, мягко говоря, сомнительное)...

20. ...да и дорога в объезд быстро нашлась

21. Агроиндустриальный пейзаж в окрестностях села Лозы

22. Немножко лесо-полевых дорожек (лежавших не совсем так, как нарисовано на OpenStreetMaps), выведших нас в итоге на гравийку Волпа-Длугополь в районе мостика (еле виден у левого края кадра) через совсем узкую и неприметную здесь Волпянку

23. Вскоре цель этого участка была достигнута - это брама, оставшаяся от старинной усадьбы в селе Долгополье. "Оставшаяся" - это, конечно, громко сказано; правая её часть, как видно на фото, уже треснула и вот-вот может развалиться

24. Ещё несколько гравийных километров - и наконец-то попадаем в Волпу. Доминантой экс-местечка является красивый деревянный костёл святого Иоанна Крестителя (кон.18 в.), верхушка которого видна на горизонте за рядом типовых жилых двухэтажек

25. Но сначала заглянули на северную окраину села, на которой спрятался небольшой церковный островок, состоящий из храма-новодела...

26. ...католической часовни, построенной в конце 19 века...

27. ...и скромной деревянной церквушки, построенной в середине 19 века и перестроенной в 1945 году

28.

29. Костёл вроде бы и простой архитектуры, но тем не менее вживую очень эффектен

30.

31.

32.

33. Дальше из Волпы двигались на северо-запад, в сторону Лунно. Туда ведёт асфальтовая трасса, но мы специально поехали гравийками ради развалин старинной (середина 18 века) часовни-усыпальницы около села Щечицы

34. Увы, на фото нет никакого ориентира для того, чтобы были видны масштабы этой часовни (надо было на месте догадаться и велосипед к стене приставить, например), поэтому придётся просто поверить на слово, что она действительно очень впечатляет размерами

35. Мини-лес внутри

36.

37. Дальше было несколько километров идущей вдоль Нёмана просёлочной дороги через сами Шестилы, а затем через небольшой лесок. В конце этого участка было ещё одно экс-местечко - село Лунно Мостовского района. Чуть-чуть попетляв по его окраинам, выезжаем в центр деревни, сразу наткнувшись на участок "брукаванки", некогда закатанный под асфальт, но со временем берущей верх в борьбе с наглым захватчиком

38.

39. Про Лунно не раз читал неплохие отзывы от побывавших там, и местечко и вправду оказалось вполне годным и интересным. Два главных сельских храма - католический костёл святой Анны (1782 г.)...

40. ...и православная церковь святого Иоанна Предтечи (1889 г.); вроде ничем и не примечательная, зато во дворе храма нам пополнили запасы воды - и на том спасибо

41. На прямоугольной центральной площади местечка там-сям стоят со всех четырёх сторон старые дома, оставшиеся, видимо, ещё от еврейского населения

42.

43. Несколько магазинов - наверное, самый-самый центр жизни деревни

44.

45. Центральная площадь Героев

46. Окраиной Лунно проходит трасса, связывающая Гродно с Волковыском, поэтому сюда даже междугородние автобусы заглядывают

47. На северо-востоке от Лунно находится мост трассы Р44 через широкий здесь Нёман

48.

49. Потом на маршруте была небольшая порция гравиек, вскоре выведшая на грунтовые дорожки в пойме Нёмана

50.

51. Правда, особо впечатляющих видов на реку до поры до времени не было, пока дорога всё же сама по себе не вышла на небольшой рыбацкий пляж. Вдали на берегу реки виднелась какая-то белая точка (в центре кадра), отдалённо напоминавшая какую-то расправившую крылья птицу - явно некий памятник. Посмотрев на карту и увидев, что это по пути, направились к ней

52.

53.

54.

55. "Птицей" оказалась никакая не птица, а силуэт согнувшейся женщины - это памятник на месте братской могилы, на которой захоронена почти тысяча жителей стоящей неподалёку деревни Княжеводцы, убитых во время Второй мировой войны

56. Дальше было Дубно - ещё одно крупное село Мостовского района. Там находится построенная в середине 19 века церковь святого Николая. При подготовке маршрута я как-то не придал её особого значения: ну, церковь как церковь, пусть будет на маршруте, проедем мимо и посмотрим... Храм оказался очень необычной и совсем нетипичной для Беларуси архитектуры. Я на месте сначала даже подумал, что это какая-то перестройка более старого здания нерелигиозного назначения, но нет, судя по всему. Справочники характеризуют стиль церкви как "ретроспективно-русский, с элементами классицизма"

57.

58. Молоденькая шишечка

59.

60. Само село Дубно в остальном ничем не примечательно: агрогородок как агрогородок

61. За деревней - ещё один выезд к реке

62.

63.

64.

65. Трек потихоньку подходил к концу - немного асфальта до Мостов

66. Естественно, побывав в Мостах надо съездить на знаменитый подвесной пешеходный мост - традиция, как-никак

67.

68. А потом уже можно и на вокзал. Центр Мостов аккуратен и стерилен, но скучен

69. Костёл-новодел 90х годов

70. Подвесной мост - это настоящий туристический бренд Мостов. Собственно, только ради него сюда туристы, как правило, и заглядывают

71. А дальше: вокзал, дизель Гродно-Лида, вокзал, шаурма на лидском автовокзале, опять вокзал, дизель Лида-Барановичи - и наконец-то, уже в районе полуночи, дома

Трек: