June 29, 2020

К Минскому морю (20.06.2020)

Выходов к морю у Беларуси, как известно, нет, но одно "море" на карте Беларуси всё-таки имеется - благодаря склонности людей к красивым названиям и громким эпитетам, порождающей всякие "Белорусские Версали", "Чешские Швейцарии" и т.д. Я, разумеется, говорю про Минское море (официально называемое Заславским водохранилищем), находящееся к северо-западу от столицы нашей страны. Место для самих минчан, конечно, мегабоянное, но я в тех краях в принципе появляюсь нечасто. Именно туда, поближе к большой водичке, меня мотивировала съездить в субботу 20 июня установившаяся в конце первого летнего месяца жара

01. Первой утренней электричкой Барановичи-Минск доехал до о.п.Бережа

02. Немного проехался по окрестностям Фаниполя, на который с холма на окраине села Павелково открывается неплохая панорама

03. А через несколько километров, перед селом Чики, весь горизонт заняли уже контуры юго-западных окраин Минска

04. Вид с моста на бетонную трассу-новострой М14, менее официально называемую МКАД-2

05. Ещё лучший вид на "скайлайн" минских "спальников" открылся с небольшого холма между сёлами Ореховская и Богушово

06.

07. Дальше был затяжной подъём где-то между Птичью и Таборами, бесконечный поток фур около рынка "Новый Лебяжий", пробка на въезде в Хотежино... Словом, не самый приятный участок трека, в конце которого я наконец-таки приехал в Ратомку. Архитектуры на этот раз на маршруте было немного, но она всё-таки была; первый пункт - кирпичная церковь-новострой родом из 90-х

08. Архитектурно она не представляет собой ничего ценного, но запомнилась несколько китчевым оформлением стен

09.

10.

11. Напротив церкви - станция Ратомка

12. Из Ратомки проехал пару километров вдоль железной дороги в сторону Минска к о.п. Минское Море - ради символического фото у таблички

Как говорит Википедия, Заславское водохранилище (белор. Заслаўскае вадасховішча) — второй по площади искусственный водоём в Беларуси. Расположено в 10 км к северо-западу от Минска, на северо-восточных склонах Минской возвышенности на высоте 210,4 м. Иногда называется Минским морем. Образовано в 1956 году плотиной на реке Свислочь для борьбы с паводками в Минске и для регулирования стока реки. Входит в состав Вилейско-Минской водной системы (источник тут)

13. От ж/д-остановки ехать до водоёма совсем недалеко, и скоро за деревьями уже показалась большая водичка

14. Более 30 квадратных километров площади - это вам не шухры-мухры, большое озерцо :)

15. Вдали виднеется белая башня санатория "Юность", видная в принципе из очень многих точек на берегу озера

16. Совсем рядом, за мысом, находится Республиканский центр олимпийской подготовки по парусному спорту, откуда медленно выплывал белый парусник

17.

18. В восточной части водохранилища есть небольшой архипелаг, самый крупный остров которого, Лосиный, как раз и виден на этом фото слева от парусника

19. Отсюда на запад вдоль берега начинается небольшая пляжная зона (основные пляжи всё же находятся на юго-восточном берегу)

20. Сюда уже потихоньку тянулся со стороны железнодорожной и автобусной остановок поток минчан, вполне резонно захотевших провести жаркий выходной день поближе к воде

21. Эта пляжная зона находится на небольшой своеобразной дамбе, с другой стороны которой - глухое болото с одиноким рыбаком

22. Дальше была небольшая порция весёлых лесных дорожек по прибрежному лесу

23. Башня санатория "Юность" всё ближе. В этой части водохранилища хватало выходов к воде, но почти все они были заняты палатками отдыхающих или рыбаками, в паре незанятых мест же вода у берега была неприятного болотного вида

24. Чуть дальше, впрочем, нашёлся свободный заход, на котором я и открыл купальный сезон (предварительно собрав в песочке у берега осколки пивной бутылки, заботливо брошенные в воду каким-то быдлом)

25.

26. Узкий Ратомский залив на юго-западе водохранилища

27. Комплекс "Робинсон-Клаб" и стоящий на окраине Ратомки элитный жилой квартал "Пирс" на горизонте

28. Устье речки Ратомки

29. Дальше был квест по поиску нужной мне и доступной для велосипеда дороги около "Пирса", несколько километров асфальта и 800 метров отличного синглтрека вдоль берега, в какой-то сотне метров от своего конца упёршегося в болото. Бродить несколько десятков метров через болото я не захотел, поэтому пришлось возвращаться и ехать в объезд

30. Вот, собственно, и санаторий "Юность". На его территории тоже есть зона отдыха, и где-то там находится въезд на небольшой островок, но въезд на территорию платный, поэтому как-нибудь в другой раз...

31. Лесными дорожками и через посёлок Гонолес выехал к гребному каналу. На горизонте - Заславль

32. Свислочь тут прямо как кофе "три-в-одном": и река, и главный канал Вилейско-Минской водной системы, и гребной канал

33. Прямо за трассой Р28 начинается Заславль, а на горизонте возвышается костёл Рождества Девы Марии. В самом Заславле я пару лет назад, кстати, был: https://teletype.in/@noguri/9480.html

34. Небольшой и не очень чистый пруд, отделённый дамбой от гребного канала

35. Северо-западный берег водохранилища более низинный, болотистый и тихий, а вода тут куда грязнее, чем на участке между Ратомским заливом и РЦОПом парусного спорта. Но даже здесь почти каждый выход к воде в тот день был занят

36. Вдали над горизонтом возвышались силуэты многоэтажек какого-то из минских "спальников" - то ли Веснянки, то ли Каменной Горки

37.

38. Дорога там в основном такая. На фото - какой-то из маленьких бывших притоков то ли Свислочи, то ли Вячи, старое устье которого ныне спрятано под водами водохранилища

39. Дальше мой маршрут на какое-то время отошёл от берега озера. Неплохой вид на водохранилище открывается севернее села Лапоровичи

40.

41. Дело всё-таки было на возвышенности, поэтому чуть вдали от берега рельеф начал меня развлекать. Кстати, через пару минут после этого кадра прошёл небольшой освежающий дождик. По прогнозу погоды вечером ожидался сильный дождь с грозой (как и всю предыдущую неделю, кстати) - но до него ещё долго, пройти он должен был где-то после 18 часов, я до него уже намеревался проехать весь трек

42. Потихоньку умирающие руины усадьбы в Сёмково

43.

44.

45. Хотя вот кто-то пробует что-то тут восстановить

46. Звание "Дорога дня" на сей раз досталась убитой бетонке между Сёмково и Сёмковым Городком, в конце концов выведшей меня на мост через Вячу. Эффект от прошедшего дождя был слишком скоротечным - скорее он только раздразнил. Ну и люди спасались от жары (кстати, в сравнении с предыдущими днями ещё не такой сильной - где-то 25-26 градусов, в то время как всю рабочую неделю в середине дня было около тридцати) в тот день как могли - думаю, этим ребятам на лодке было куда лучше, чем мне с велосипедом на асфальте

47. Церковь Рождества Богородицы (1791-1802 гг.) на кладбище в селе Сёмков Городок

48. Тут горизонт быстро заволокло грозовыми тучами, ничего не слышавшими ни про какие там 18 часов. Стало понятно, что мимо они никак не пройдут, поэтому вооружился купленной в местном "Родном Куте" баночкой освежающей "нулёвочки", достал из рюкзака нехитрый перекус - и сел пережидать дождь на исписанной народной предвыборной агитацией (с пресловутыми процентами и призывами к геноциду насекомых) автобусной остановке

49. Всё правильно сделал, потому что уже минут через 10 конкретно поливало. И были молнии, и была гроза, и был град...

50. Сидел довольно долго, пока гроза не ушла, а дождь не ослабел

51. Гремело уже где-то на западе, над водохранилищем; но после короткого взгляда на карту радара аэропорта "Минск" на meteoinfo.by мне стало понятно, что дождь ещё будет долго и что трек придётся резать. После Сёмкова Городка я хотел ехать к нынешнему устью Вячи (когда-то, ещё до создания водохранилища, она где-то на юге соединялась со Свислочью, сейчас же просто впадает в водохранилище), а затем, объехав местную резиденцию того самого героя надписей на сёмковогородской остановке, возвращаться на о.п. Минское Море вдоль восточного берега озера; на деле же самым адекватным вариантом в тот момент выглядело уже просто ехать кратчайшим путём к ближайшей железнодорожной остановке - станции Ждановичи. На какое-то время дождь, кстати, совсем ослаб, и я воспользовался этой паузой и проехал открытый участок между Сёмковым Городком и селом Приморье. На горизонте, кстати - гора полигона ТКО "Северный" (то бишь, банальная огромная свалка)

52. Потом дождь снова начал нещадно поливать, но какому-то рыбаку было уже, видимо, всё равно. На трассе Н-9036 была настоящая пробка из машин распуганных налетевшей непогодой отдыхающих, возвращавшихся в Минск

53. Западная часть водохранилища Дрозды

54. Одинокому "Колобайку" холодно и мокро

55. Церковь-новодел в псевдорусском стиле в лесу под Ждановичами

56. Мокрый-мокрый добрался-таки до станции за 15 минут до нужной мне гудогайской электрички, с которой потом можно было попытаться пересесть в Минске на уходящую вскоре барановичскую, а не ждать два часа следующую

57.

58. Небо по-прежнему в тучах. Дождь на время прекратился, чтобы через какое-то время вернуться

А в Минске у меня было 16 минут на то, чтобы переехать с Минска-Пассажирского на о.п. Институт Культуры - задача довольно простая, если бы не толпа никуда не спешивших возвращающихся с пляжей минчан, заполонившая всю платформу на конечной, и не стройка метро с другой стороны вокзала, на площади Дружной... В общем, в барановичскую электричку запрыгнул за минуту до её отправления

Итого 87 километров, хотя планировалось этих самых километров не менее ста

Страва-трек: