«М! А чего это мы просто так едим?»
Как-то раз жизнь прижала так, что нужно было срочно в декабре смотаться из Челябинска в Москву, а денег не было (вернее, было немного, но решил сэкономить + попробовать зимний автостоп). Надо сказать, что было относительно тепло, днём где-то -2, а ночью -9. Разумеется, решил я ехать без остановок и спать в дороге, когда есть такая возможность.
Вышел на трассу довольно поздно, забыв, что темнеет довольно рано. Первая застопленная машина ехала до Златоуста. Когда мы доехали до поворота в город, было уже совсем темно. Надо мной был один единственный фонарь, а вокруг начался снегопад с огромными хлопьями. Дальше круга фонаря не было видно абсолютно ничего, только стена бесконечно падающего снега, который время от времени закручивался в порывах ветра. Это было очень красиво. Ещё красивее стало, когда подъезжала фура. Её фары простреливали стену снега насквозь, а потоки воздуха, закручивающиеся вокруг кузова, рисовали ему снегом причудливые бороды. Каким-то чудом водитель заметил меня и остановился. Пока я поднимался и усаживался, всё это время водила поливал матом в духе «какого *уя вам, б*ядь, дома не сидится, ё*аный рот его в такую, б*ядь, погоду на трассе стоять...». Но я улыбался, мне было хорошо как никогда.
Доехал я с ним примерно до Юрюзани, а после тут же застопил каких-то 2-х бывших бандюганов на легковушке, которые направлялись в Краснодар. То, что они из криминальной тусовки, я понял уже потом из их разговоров друг с другом. Но вполне милые ребята, угостили меня пирожками. Время уже было ближе к ночи, и так как от меня не требовалось бодрящих разговоров для водителя, я сам благополучно уснул на всю ночь. Надо сказать, что мне очень повезло, к тому же мы доехали до Сызрани, когда уже рассвело, и таким образом я менее чем за сутки преодолел около половины пути.
Далее ребята свернули в сторону юга, а я пошел в сторону Москвы, где через метров 100 находился какой-то хаб водителей с заправками и кафешками. Тут-то везение меня внезапно и покинуло. Несмотря на то, что это в принципе было идеальное место для того, чтобы ловить машину, я не мог уехать с этой точки в течение 12-ти часов! Каждый час я бегал покушать в кафешку или выпить чаю и снова отправлялся ловить машину. Такого в моей практике ещё не было, и я абсолютно не понимал, что происходит. Ко всему прочему пришлось иметь дело с какими-то маргинальными личностями, которые явно имели виды на мой рюкзак, но в итоге я благополучно от них отделался. Ближе часам к 9 вечера, когда уже совсем стемнело, остановился один мусульманский дедушка. Храни его Аллах, конечно, но я на радостях не подумал спросить, куда он едет, и в итоге я с ним проехал где-то всего 20 км, до какого-то богом забытого места, где нет ни кафешки... Да вообще нихера там не было. Но, тем не менее, как только я вышел из машины и начал перебегать дорогу, мне тут же посигналила мимо проезжающая машина, которая ехала в сторону Москвы. «ДА КАК ТАК-ТО?» — подумал я и задал этот вопрос водителю. Как выяснилось, возле Сызрани никто никогда не подбирает попутчиков, потому что там какое-то максимально преступное место и вообще точка пересечения российского наркотрафика. Водители много раз нарывались на неприятности, и все знают, что никогда никого там не стоит подбирать. Это было похоже на правду. Мы ехали довольно долго, я проехал ещё чуть меньше четверти пути. Была уже глубокая ночь, водитель свернул в свой родной город, а я вышел на стоянке в нужную мне сторону.
Вокруг холод, тишина и ни одной машины. Чтобы скрасить момент, я воткнул наушники и погрузился в соответствующий ситуации атмосферный блэк. В какой-то момент внезапно снег вокруг меня стал красным. Я, сонный и подмерзший, пару секунд не вдуплял, что происходит, и, обернувшись, увидел перед собой фуру, которая незаметно для меня выехала со стоянки. «Я тебе сигналю, сигналю!» — кричит мне водитель. «Автостопщик? Айда садись!». Меня дважды просить не надо. Я влетел в фуру и начал снимать с себя одежду, которая была уже холоднее, чем воздух внутри кабины. Водитель сказал, что ему ехать почти до Москвы (следующее от МКАДа кольцо), но он уже хочет спать и, возможно, свернёт на следующую ближайшую стоянку. В общем - «как пойдёт». Мы болтали с ним на какие-то отвлеченные темы, пока не доехали до той самой стоянки и остановились на перекус. Водитель достал сковородку, горелку и продукты, чтобы приготовить яичницу с мясной нарезкой, дал мне вторую горелку и турку, чтобы я приготовил кофе. И вот мы уютно сидим в тепле, начинаем кушать яичницу, попиваем кофе, а за окном разыгралась вьюга. «М! А чего это мы просто так едим?» — спросил водитель. Далее он достал планшет, установил его на торпеду между нами и включает... ПОРНО. Не ожидали? А я-то, бл*дь, как не ожидал. На экране была какая-то спортивная раздевалка с длинными лавочками, на которых было натыкано штук 12 дилдо. Потом выходили девушки и по свистку начинали на них скакать. В это время водила ошалело тыкал пальцами на некоторых из них, говорил «смотри! смотри!» и начинал хохотать с полным ртом яичницы. Непередаваем тот а*уй и кринж, который я ловил в тот момент. Ну и что же мне, начать одеваться и валить в объятия вьюги подальше от этого странного мужика? Нет. Я спокойно попивал кофе, будто для меня эта ситуация — обычное дело. После ещё пары подобных видосов водитель отряхнул руки, выключил планшет и как ни в чем не бывало произнёс: «Ну что? Вроде хорошо едем, поехали до Москвы!». Мы ехали до рассвета остаток пути, продолжая беседы на отвлеченные темы.