Готовое решения для бизнеса с гарантией результата!

Экономьте на топливе до 50% с помощью водородных систем питания двигателя

Система водородного питания двигателя (СВП) - это новейшая запатентованная разработка, которая повышает КПД любого двигателя. Работает в комбинации с любым видом топлива: бензин, дизельное топливо, пропан-бутан, СПГ либо газодизельные установки.

Как работает безопасная водородная система питания двигателя?

1. Внутри установки методом электролиза происходит разделение воды на водород и кислород.
2. Водород впрыскивается в воздушный поток двигателя и смешивается с топливом, на котором работает транспортное средство.
3. За счет того что водород горит в десятки раз быстрее любого топлива, оно подвергается горению раньше и на более долгий промежуток времени, что повышает эффективность сгорания и экономию топлива.

Простыми словами, водород представляет собой громадную свечу зажигания, которая воспламеняет всё имеющееся топливо и повышает КПД двигателя.

Что Вы получаете после установки СВП

Снижение расхода топлива от 15% до 50%, в зависимости от типа используемого топлива
Увеличение мощности двигателя от 10% до 30%, в зависимости от типа двигателя
Очищение цилиндров и свечей от нагара
Понижение температуры сгорания
Продление срока службы двигателя

Преимущества и отличия от других водородных систем

Корпус ячейки полностью из уникальной марки нержавеющей стали высшего класса с покрытием специальным композитом. Обеспечивают максимальную устойчивость в применении электролиза водорода.
Умные электроблоки для питания водородных систем. Позволяют тонко регулировать выработку и подачу водорода в двигатель.
Использование СВП абсолютно безопасно. Нет емкости для хранения водорода - все что вырабатывается, сгорает в двигателе.
При остановке двигателя выработка водорода прекращается.
Расход дистиллированной воды намного меньше, чем у аналогов. 1л дистиллированной воды хватает на 3-5 тысяч километров.
Нет потребности в расположении множества бачков на разном уровне. Можно устанавливать СВП в любом месте.
Процесс идет мягче, нет активного кипения, как в установках с сухими ячейками.
В зимний период работает на изопропиловом спирте. Что позволяет установке работать стабильно до -50* мороза.
Монтируется всего за 1-1.5 часа с помощью подробной инструкции и схемы подключения.

Наполнение и стоимость СВП:

Прогноз окупаемости системы водородного питания двигателя при средней экономии топлива 30%

Даем 100% гарантию, что наша система водородного питания позволяет добиться заявленных показателей! Не будет результата - вернем деньги!

Если вы понимаете, что это предложение вам потенциально подходит, и вы готовы рассматривать его более подробно, то прямо сейчас свяжитесь с нами любым удобным способом:

Мобильный: +7 991-372-52-42 (нажмите чтобы позвонить)

WhatsApp: +7 923-624-52-40 (нажмите, чтобы написать)

Техническая Поддержка : +7 923-468-48-54 (нажмите чтобы позвонить)

С уважением к вашим деньгам,

Хрыкин Сергей Сергеевич

Компания "НовоИнфоСвязь"

Чем подтверждается работоспособность этой технологии?

Принципы применения HHO для автомобилей хорошо изучены и задокументированы. Концепция была обоснована огромным количеством работ, опубликованных Обществом автомобильных инженеров (SAE) и NASA.

http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19770016170.pdf

Ваше оборудование сертифицировано? Есть какие то подтверждающие документы?

Да, конечно. Есть сертификаты соответствия и протоколы испытаний.

Оригиналы документов можем предоставить по запросу

Водород опасный газ, не взорвется?

Взрыв невозможен, так как нет накопительного эффекта, как допустим в ГБО. Сколько водорода выработалось, столько и потратилось сразу же.

Какое оборудование отвечает за безопасность эксплуатации HHO- системы?

Гидрозатвор, который прикреплен к оборудованию. Огнепреградительный клапан. Система абсолютно безопасна. При включении автомобиля, система начинает вырабатывать газ HHO, а после того как вы заглушите двигатель выработка газа автоматически прекратится.

Может ли HHO генератор взорваться в случае аварии автомобиля?

Абсолютно нет, так как HHO генератор работает на растворе воды и электролита.

Система водородного питания не опасна для двигателя?

Скорее наоборот он оздоравливается. Убирает закоксованность и все, что не догорело в двигателе. Свечи становятся чистыми, как и сам двигатель. Клиенты это сразу замечают после 10 минут работы двигателя с СВП. И кстати, во многих сервисах есть водородная очистка двигателя.

Если под капотом не достаточно места, где я могу установить HHO систему?

В автомобиле найдется множество мест, где можно установить HHO систему. Наш HHO генератор является самым маленьким на рынке. Лучшее место для установки HHO генератора в передней части автомобиля за решеткой радиатора или под бампером.

Как обслуживать HHO систему?

Доливать смесь воды с электролитом по мере необходимости. Для легковых автомобилей 1 литра хватает на 4000 км. Для грузовых на 2000-3000 км. Всё зависит от объема двигателя. Чем больше он потребляет тем больше водорода нужно. Соответственно, расходуется больше воды.

Каждые 6 месяцев, в зависимости от интенсивности использования, рекомендуется осушить и промыть систему и заменить раствор электролита.

Как система водородного питания работает зимой в морозы?

В зимний период в раствор добавляется изопропиловый спирт вместо дистиллированной воды, что позволяет СВП работать до - 50* С.

Создает ли СВП нагрузку на электросеть и генератор автомобиля?

СВП создает практически неощутимую нагрузку, потому что в зависимости от модели оборудования потребляет ~ 8 Ампер. Что сравнимо с уровнем потребления фары автомобиля.

Где находится офис и производство?

Офис находится в Ставрополе, ТЦ Пилот, ул. Ломоносова, 23. Производство также в г. Ставрополь. При оптовом заказе от 100 шт оборудования можем показать производственные мощности и провести экскурсию по заводу.

В каких городах и странах работают представители завода?

В России уже более 30 представителей в разных городах. По запросу предоставим список.

Также наши системы водородного питания успешно продаются партнерами в Южной Корее, Киргизии, Казахстане и Узбекистане.

Причем в Южной Корее внедрение наших СВП происходит с государственной поддержкой, т.к. испытания показали отличный результат в снижении вредных выхлопов и расхода топлива!