"Транснефть" в 2020-2021 гг построит на ВСТО-2 резервную нитку перехода через Тунгуску
Oil Today / Актуальное в нефтяной сфере
"Транснефть" намерена заключить контракт на строительство в 2020-2021 годах резервной нитки подводного перехода трубопровода "Восточная Сибирь – Тихий океан" (ВСТО-2) через реку Тунгуска, цена контракта составляет 1,7 миллиарда рублей, следует из данных портала госзакупок.
"Работы по строительству резервной нитки подводного перехода МН (магистрального нефтепровода – ред.) траншейным методом через реку Тунгуска", - сформулирован объект закупки, которую провела "Транснефть". Начальная (максимальная) цена контракта была заявлена в 1,7 миллиарда рублей.
Согласно документации, это участок трубопроводной системы ВСТО-2 на границе Хабаровского края и Еврейской автономной области. Заказчик ожидает, что работы начнутся 15 июля текущего года и завершатся к 1 октября 2021 года.
На конкурс было подано три заявки. Названия компаний не указываются. Одного участника, с ценой контракта на 4 миллиона рублей ниже максимальной, закупочная комиссия признала победителем, с ним планируется заключить контракт.
Параллельно "Транснефть" проводит тендер на аналогичные работы на реке Хор, на участке трубопроводной системы ВСТО-2 в Хабаровском крае, в районе имени Лазо. Начальная (максимальная) цена контракта заявлена в 1,8 миллиарда рублей. Итоги этого конкурса еще не подведены.
По ВСТО осуществляются поставки российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также на внутренний рынок. Компания "Транснефть-Восток" с 2010 года ведет поэтапное увеличение мощности ВСТО. Второй этап ВСТО (ВСТО-2, нефтепровод на участке Сковородино - порт Козьмино) мощностью 30 миллионов тонн в год введен в эксплуатацию в декабре 2012 года. Его планируется расширить до 50 миллионов тонн в год.