Автомобильные и технологические масла X ELEMENT от Компании H2ELEMENT

Российские ученые создали инновационные смазочные материалы, предназначенные для максимально широкого спектра применений.

Компания H2Element предлагает индивидуальный подбор масел, идеально соответствующих вашим нуждам — будь то для автомобилей или промышленности.

В ассортименте есть моторные, трансмиссионные, тормозные, индустриальные, гидравлические и любые другие технические масла.

Мы производим продукты, адаптированные к любым условиям эксплуатации и температурам.

Посмотрите короткий видеоролик, чтобы узнать, в каких сферах используют нашу продукцию.

В магазинах и рекламных брошюрах зачастую повторяют одни и те же фразы: основа плюс лучшие присадки – всё, что есть.
Однако настоящее качество и технологии существенно глубже.

Погрузитесь в мир передовых масел, посмотрев ролик от производителя, который поставляет продукцию не только для автотранспорта, но и для танков, подводных лодок и других высокотехнологичных систем.

Рассмотрим пример использования масел в сфере грузоперевозок, который демонстрирует важность правильного выбора смазочных материалов при наличии системы рециркуляции выхлопных газов (EGR).

Эта технология широко применяется в современных дизельных двигателях для снижения выбросов оксидов азота (NOx). Ее суть в том, что часть выхлопных газов, прошедших через камеру сгорания, возвращается обратно в цилиндры.

Главный эффект – снижение температуры сгорания и, следовательно, уменьшение выбросов NOx. Но у этого метода есть побочные последствия, которые значительно ухудшают эксплуатационные характеристики масла и изнашивание двигателя.

Первая проблема — усиленное образование сажи. В процессе рециркуляции в цилиндры попадают несгоревшие частицы топлива, которые образуют сажу. Этот загрязнитель внедряется в масло, вызывая его быстрое загрязнение. Последствия включают:

- Загустение масла: повышенная вязкость ухудшает его циркуляцию.
- Износ деталей: сажа, действующая как наждачная бумага, повреждает цилиндры и поршневые кольца.
- Образование налетов: сажа оседает на масляных каналах, элементах системы газораспределения и внутри картера.

Вторая проблема — развитие кислотности. Выхлопные газы содержат оксиды серы, которые при взаимодействии с влагой в камере сгорания формируют серную кислоту. Эта кислота попадает в масло, что ведет к:

- Быстрому уменьшению щелочного числа (TBN), нейтрализующего кислоты.
- Химическому разрушению металлических элементов двигателя.

Для двигателей с системой EGR необходимо использовать масло с совершенным способом приготовления самого масла (смотрите короткий ролик).
Основные требования к такому маслу:

- Высокие диспергирующие свойства, позволяющие удерживать сажу во взвешенном состоянии, предотвращая образование крупнозернистых и абразивных частиц.
- Повышенный и стабильный TBN для долгого нейтрализации кислых продуктов сгорания.

Неподходящие масляные составы быстро теряют свои свойства, увеличивая риск поломки и потребность в дорогостоящем ремонте двигателя.

Наши масла решают эту проблему

Подберу масло для вашего автомобиля, производства, агрегата Вышлю полный пакет документов по всем маслам по запросу