🚗 Як орендувати авто у Європі не переплачуючи при цьом💡
ОРЕНДА АВТО В ЄВРОПІ на сьогоднішній день - це не розкіш, а один з найбільш зручних і економних способів пересування в тих країнах, де громадський транспорт неймовірно дорогий. Взяти на прокат машину набагато вигідніше, ніж витрачати гроші на громадський транспорт. Наприклад, одна поїздка туди-назад на трьох в метро Копенгагена обійдеться мінімум 3,5 * 3 * 2 = 21 євро, в той час як за ці гроші можна спокійно взяти на прокат машину на цілий день! До того ж, чим більше людей подорожує разом, тим більш відчутною стає вигода від оренди автомобіля. А вже про зручність подорожі на машині взагалі багато говорити не треба. Думаю, що всі прекрасно розуміють, що більш зручного випадку самостійної подорожі просто не існує!
Однак потрібно добре знати всі тонкощі і особливості, щоб не допустити сумних помилок при оренді авто.У цій статті ми поділимось інформацією, що б Ви сміливо змогли орендувати машину в Європі: що потрібно для оренди, де вигідніше і дешевше, яка процедура, страховки, оплати доріг і т. д.
МЕХАНІЗМ ОРЕНДИ АВТО В ЄВРОПІ
- Шукаємо кращі пропозиції в потрібному місті на Ваші дати. Найкраще це робити заздалегідь, через інтернет. Так виходить завжди дешевше і зручніше.
- Бронюємо авто на сайті.
- Забираємо машину в призначеному місці в обумовлений час. Тут потрібно буде підписати договір, внести депозит (заставу), уважно оглянути машину на пошкодження, всі знайдені ушкодження обов'язково відзначте в акті огляду автомобіля. Рекомендую завжди знімати машину на відео. Обійти автомобіль по колу, зняти на відео з усіх боків, стан салону, даху, обов'язково приділити увагу шинам, склу, відмітити рівень палива.
- Насолоджуємося подорожжю.
- Здаємо машину по завершенню терміну оренди. Якщо все в порядку, то ця процедура набагато простіше і швидше ніж попередні. Що б не було потім зайвих питань, я рекомендую теж зняти на відео машину з усіх боків.
Начебто все просто і зрозуміло. Але є безліч тонкощів і нюансів. Давайте розбиратися у всьому по порядку.
ЩО ПОТРІБНО ДЛЯ ОРЕНДИ АВТО В ЄВРОПІ
- Дійсне національне посвідчення водія з прізвищем і ім'ям продубльованими англійською мовою. МВП (Міжнародне посвідчення водія, сіра книжечка і пластикова карта) для оренди в більшості країн Європи мати не обов'язково, за винятком Італії, Англії, іноді Франції та Греції (досить великий штраф за відсутність МВП для іноземців, негромадян ЄС).
- Вік водія повинен бути більше 19-23 років (в залежності від прокатної контори і країни, в більшості випадків від 21 року), якщо водій у віці до 25 років, то іноді потрібно доплата за молодого водія в розмірі близько 15-17 євро на добу.
- Стаж водіння не менше 1 року. Іноді вимагають що б стаж був від 2 років.
- Паспорт на ім'я водія.
- Кредитна карта на ім'я орендаря для блокування депозиту. Дебетні карти в міжнародних прокатних компаніях для блокування депозиту зазвичай не приймаються. У місцевих прокатників дуже часто можна залишити депозит готівкою.
- Ваучер, якщо бронювали машину на сайті.
- Паспорт, водійське і кредитка повинні бути на ім'я головного водія.
ТИПИ прокатних контор. ДЕ КРАЩЕ ОРЕНДУВАТИ АВТОМОБІЛЬ
У світі є всього чотири типи прокатників у яких Ви можете орендувати машину:
- Всесвітньо відомі міжнародні прокатні контори (HERTZ, SIXT, AVIS, Europcar, Budget, ALAMO і т.д.).
- Сайти-агрегатори (дилери, брокери) цих міжнародних прокатників. (На одному сайті зібрані відразу пропозиції великої кількості міжнародних прокатів). Таких компаній дуже багато, але краще використовувати, неодноразово перевірені (в різних країнах світу, не тільки Європи): Rentalcars, Autoeurope, Discovercarhire і Economybookings. Не варто ставитися до них як до звичайних посередникам, найчастіше ціни тут навіть нижче, ніж при оренді безпосередньо, а сайт і система бронювання набагато зручніше.
- Місцеві (локальні) прокатні контори. У кожній країні Європи є свої.
- Агрегатори локальних прокатних контор (це сама не розповсюджений група). Яскравий приклад в Чорногорії, Болгарії, Греції, на Кіпрі і в Чехії - Myrentacar.
У кожного типу прокатників є свої особливості. Що стосується місцевих прокатників і їх дилерів, то вони дуже поширені в південних (курортних) країнах Європи, а ось в центральній і північній Європі найчастіше вигідніше користуватися міжнародними прокатними компаніями і їх агрегаторами.
ОРЕНДА АВТО В ЄВРОПІ ДЕШЕВО: прокатник або посередник? Прийоми прокатниківВрахуйте, що практично всі великі міжнародні прокатні компанії вказують вартість оренди на своїх сайтах без будь-яких страховок, але коли будете забирати машину, то доведеться сплатити як мінімум стандартні страховки: від угону і від шкоди з франшизою. А великі агрегатори, показують ціну вже з включеними страховками. Що б порівняти де дешевше, обов'язково потрібно враховувати вартість стандартних страховок, тому що їх вартість займає істотну частку в вартості оренди машини.
Іноді половина вартості оренди авто - це стандартні страховки.При виборі машини для оренди, звертайте увагу на страховку. Дуже часто нижча ціна оренди машини пов'язана з відсутністю у зазначеній вартості страховки.
На що звернути увагу при виборі І БРОНЮВАННІ МАШИНИ
- Чим більше термін оренди, тим менше вартість машини в добу.
- При порівнянні цін на різних сайтах обов'язково звертайте увагу на те які страховки включені у вартість оренди, ціна зі стандартними страховками і без них може відрізнятися дуже суттєво, в 1,5-2 рази.
- У міжнародних прокатах бронюється не конкретно машина, а тип або клас машин. Наприклад, якщо вказано Мазда 3 або схожий, то можуть дати Форд Фокус. Або замість Хонда Сівік - Тойоту Короллу. Зазвичай замінні машини приблизно одного рівня, буває дають безкоштовно машину вище рівнем. Але іноді, зазвичай в розпал сезону (влітку), коли відчувається нестача машин, деякі недбайливі компанії можуть дати машину нижче класом, і сказати що так і треба, що це машина того ж класу.
- Звертайте увагу на депозит. Цю суму повинні будуть заморозити на банківській картці при оформленні машини. Іноді суми в залежності від прокатника і марки машини бувають дуже високі, наприклад 1000 - 2000 євро. Сума заморожується на карті, і після здачі машини повертається на карту в термін від 3 до 30 днів.
- В деяких компаніях є обмеження пробігу. Наприклад можуть видати авто з обмеженням пробігу за тиждень (500-700 км). Це нереально мало.
- Застава за машину блокується на кредитній банківській картці, дебетні картки до оплати в більшості випадків не приймаються.
- МВП (Міжнародне посвідчення водія у вигляді сірої книжечки) мати не обов'язково, машину в прокаті видадуть і за звичайними українським посвідченням, головне що б ім'я та прізвище були продубльовані латинськими літерами. Виняток - Італія, Франція, іноді Греція - там потрібно мати МВП.
- Зазвичай у вартість включена стандартна страховка з франшизою, що включає страхування від викрадення та ОСАЦВ. Повна страховка (без франшизи) оплачується додатково, варто 13-15 євро / добу.
- В Європі дуже багато машин з механічною коробкою передач. Оренда таких машин коштує набагато дешевше, ніж авто «на автоматі». Якщо будете брати машину «на механіці» зможете добре заощадити.
ОСОБЛИВОСТІ ПДР В ЄВРОПЕЙСЬКИХ КРАЇНАХ
Великої різниці з нашими правилами дорожнього руху немає. В Європі все логічно і зрозуміло. Дороги гарної якості, скрізь є розмітка і напрямки руху по смугах. Якщо поворот здійснюється наліво, то для цього відводиться окрема смуга.
- У багатьох європейських країнах обов'язкове використання ближнього світла фар цілодобово.
- Макс. швидкість в місті - 50, за містом - 80-90, на автобанах - 110-130 км / ч (залежить від конкретної країни).
- Зупинятися перед «зеброю» потрібно до того, як пішохід на неї настає (достатньо, щоб він просто до неї підійшов). Тут з цим строго. Пішоходів треба пропускати.
- Перевага на кругових розв'язках завжди у тих хто вже «на колі».
- У Європі немає різниці між обгоном і випередженням.
- Заборонено користування телефоном за кермом, іноді поліцейські стоять на трасі з біноклем, і виглядають порушників.
- В більшості країн заборонено використання радарів-детекторів і антирадарів.
- «Противотуманки» використовуйте ТІЛЬКИ під час туману, або при сильному погіршенні видимості. Інакше - штраф
- Звуковий сигнал можна використовувати тільки для запобігання ДТП.
- Штрафи дуже високі, не порушуйте.
Це тільки основні особливості ПДР Європи, краще дуже уважно вивчити ПДР, що діють на території тієї країни, куди Ви поїдете. Скрізь є свої нюанси.