Выжить в пустыне ч.1

Пус­ты­ни встре­ча­ют­ся во всем ми­ре, и пло­щадь, за­ни­мае­мая ими, со­став­ля­ет поч­ти 1/5 всей по­верх­но­сти су­ши. К наи­бо­лее из­вест­ным пус­ты­ням от­но­сят­ся Са­ха­ра, Ара­вий­ская пус­ты­ня, пус­ты­ня Го­би, Ка­ра­ку­мы, пус­ты­ни плос­ко­го­рья юго-во­сточ­ной час­ти США.По­ня­тие «пус­ты­ня» очень ши­ро­кое: сю­да вклю­ча­ют­ся и со­лон­ча­ко­вые сте­пи и пес­ча­ные пус­ты­ни. Лю­бую пус­ты­ню ха­рак­те­ри­зу­ет экс­тре­маль­ность - край­не бед­ная рас­ти­тель­ность, ост­рый не­дос­та­ток или да­же пол­ное от­сут­ст­вие во­ды, то­п­ли­ва, ни­чтож­но ма­лая за­се­лен­ность, ко­гда за ты­ся­чу верст не встре­тить ни од­но­го бе­дуи­на. Здесь чрез­вы­чай­но жар­ко днем и очень хо­лод­но но­чью, очень ма­ло де­ревь­ев, озер и рек. По­лу­ча­ет­ся - са­мый боль­шой пляж в ми­ре.

Тем­пе­ра­тур­ное ко­ле­ба­ние очень рез­кое в те­че­ние су­ток (раз­ни­ца тем­пе­ра­тур дня и но­чи со­став­ля­ет 30-40 гра­ду­сов по Цель­сию). Очень силь­ные вет­ры (днем, как пра­ви­ло, до 7-8 м в се­кун­ду, а ино­гда и бо­лее). Воз­дух очень су­хой (влаж­ность в жар­кую по­ру от 10 до 20% днем и от 20 до 60% но­чью). На­грев грун­та до 70-80°, ко­гда на кам­не яич­ни­цу мож­но жа­рить.

В не­ко­то­рых пус­ты­нях со­вер­шен­но от­сут­ст­ву­ет рас­ти­тель­ный и жи­вот­ный мир; в дру­гих есть тра­ва и ко­лю­чий кус­тар­ник, ко­то­рые слу­жат пи­щей для верб­лю­дов, коз и да­же овец. Лив­ни, вы­па­даю­щие раз в 3-4 го­да, ино­гда об­ра­зу­ют мощ­ные, раз­ру­ши­тель­ные по­то­ки. В гор­ных рай­онах во­ду мож­но оты­скать в уг­луб­ле­ни­ях и рас­се­ли­нах.

Наи­бо­лее из­вест­ны пес­ча­ные пус­ты­ни. Это слег­ка всхолм­лен­ные рав­ни­ны, по­кры­тые па­рал­лель­ны­ми пес­ча­ны­ми гря­да­ми - бар­ха­на­ми и бар­хан­ны­ми це­пя­ми. При силь­ном вет­ре бар­ха­ны пе­ре­дви­га­ют­ся со ско­ро­стью 10-12 м в ме­сяц, вслед­ст­вие че­го рель­еф ме­ст­но­сти на то­по­гра­фи­че­ских кар­тах не от­ра­жа­ет дей­ст­ви­тель­но­го по­ло­же­ния и за­труд­ня­ет ори­ен­ти­ро­ва­ние.

В пес­ча­ных пус­ты­нях встре­ча­ют­ся боль­шие пло­ща­ди со­лон­ча­ков и та­кы­ров. Со­лон­ча­ки - это за­со­лен­ные гли­ни­стые и су­пес­ча­ные грун­ты, ко­то­рые в рас­пу­ти­цу ста­но­вят­ся не­про­хо­ди­мы­ми. А та­кы­ры об­ра­зу­ют­ся на вы­со­хших или­стых и гли­ни­стых поч­вах, ко­то­рые рас­трес­ки­ва­ют­ся при этом на твер­дые плит­ки. В сы­рую по­го­ду та­кы­ры раз­мо­ка­ют и ста­но­вят­ся труд­но­про­хо­ди­мы­ми.

Пе­ре­дви­же­ние

Ори­ен­ти­ро­ва­ние - чрез­вы­чай­но важ­ный во­прос в пус­ты­не. Здесь гла­зу не за что за­це­пить­ся, по­это­му сбить­ся лег­че лег­ко­го. В ка­че­ст­ве ори­ен­ти­ров в пус­тын­ной ме­ст­но­сти мо­гут слу­жить до­ро­ги, ка­ра­ван­ные пу­ти, кур­га­ны, уча­ст­ки со­лон­ча­ков и та­кы­ров, рус­ла вы­со­хших рек, оа­зи­сы, па­мят­ни­ки ста­ри­ны, раз­ва­ли­ны и т.д. Мож­но ори­ен­ти­ро­вать­ся так­же по звез­дам. Ес­ли есть воз­мож­ность, про­верь­те точ­ность карт, так как обыч­но кар­ты пус­тынь не­точ­ные.При­бли­жен­но мож­но ори­ен­ти­ро­вать­ся по на­прав­ле­нию гос­под­ствую­щих вет­ров, ко­то­рые за­час­тую фор­ми­ру­ют рель­еф («ро­га» бар­ха­нов, на­прав­ле­ние пес­ча­ных гряд все­гда сов­па­да­ют с на­прав­ле­ни­ем вет­ров).

За­пом­ни­те, что боль­шин­ст­во ка­ра­ван­ных до­рог, пу­тей и троп при­вя­за­ны в пус­ты­не к ис­точ­ни­кам во­ды.

Так что, об­на­ру­жив транс­порт­ную нит­ку, вы по­лу­чае­те хо­ро­ший ори­ен­тир и знае­те, что не­да­ле­ко во­да, ко­то­рая яв­ля­ет­ся наи­бо­лее важ­ным фак­то­ром для вы­жи­ва­ния в пус­ты­не. Бе­ри­те с со­бой ее по­боль­ше, да­же ес­ли ра­ди во­ды при­дет­ся что-ли­бо ос­та­вить.

При пе­ре­дви­же­нии в пус­ты­не глав­ная труд­ность - силь­ная за­пы­лен­ность ме­ст­но­сти. Мел­кая пыль за­би­ва­ет­ся в гла­за, скри­пит на зу­бах. Не ред­кость и страш­ные пес­ча­ные бу­ри, ко­то­рые мо­гут об­ру­шить на вас тон­ны пес­ча­ной взве­си. В этом слу­чае со сти­хи­ей луч­ше не спо­рить, а пе­ре­ждать. О при­бли­же­нии пес­ча­ной бу­ри пре­ду­пре­ж­да­ет не­ожи­дан­но на­сту­пив­шая не­под­виж­ность воз­ду­ха и ти­ши­на, со­про­во­ж­дае­мая силь­ной ду­хо­той. Шо­ро­хи и зву­ки про­па­да­ют вме­сте с вет­ром. Пус­ты­ня бу­к­валь­но за­ми­ра­ет. Вско­ре на го­ри­зон­те по­яв­ля­ет­ся бу­рое об­ла­ко, ко­то­рое бы­ст­ро уве­ли­чи­ва­ет­ся в раз­ме­рах и пре­вра­ща­ет­ся в чер­но-баг­ро­вую ту­чу. Под­ни­ма­ет­ся про­пав­ший бы­ло ве­тер и очень бы­ст­ро дос­ти­га­ет ско­ро­сти 150-200 км/ч.

Имен­но к это­му на­до под­го­то­вить­ся за­ра­нее. Пре­ж­де все­го вы­брать ме­сто. Сле­ду­ет не­мед­лен­но спря­тать­ся в ка­ком-ни­будь ес­те­ст­вен­ном ук­ры­тии: боль­шой ка­мень, де­ре­во, раз­ва­ли­ны. На­до плот­но за­вер­нуть­ся в пла­щ-па­лат­ку, за­крыть го­ло­ву верх­ней оде­ж­дой, что­бы пре­до­хра­нить гла­за и уши от пес­ка. Ды­шать нуж­но че­рез но­со­вой пла­ток или сло­жен­ный в три-че­ты­ре слоя бинт. А ес­ли у вас при этом име­ет­ся про­ти­во­газ, не­мед­лен­но на­день­те его, то­гда ва­ши гла­за и уши бу­дут за­щи­ще­ны на­деж­но от про­тив­ной мел­кой пы­ли. Не бой­тесь, что бу­де­те за­сы­па­ны пес­ком; да­же в рай­онах пес­ча­ных дюн про­хо­дят го­ды, пре­ж­де чем пе­сок за­сы­плет ту­шу мерт­во­го верб­лю­да. Ни в ко­ем слу­чае не пы­тай­тесь про­дол­жить дви­же­ние. На­прас­ная тра­та сил - слиш­ком боль­шая по­те­ря в экс­тре­маль­ной си­туа­ции. Пес­ча­ные бу­ри обыч­но не­дол­ги. Но да­же ес­ли ве­тер не сти­ха­ет два-т­ри дня, оп­ти­маль­ная так­ти­ка по­ве­де­ния - пе­ре­ждать, как в око­пе.

Пе­ре­ход В пус­ты­не це­ле­со­об­раз­но со­вер­шать но­чью, В ран­ние ут­рен­ние или позд­ние ве­чер­ние ча­сы.

В это вре­мя не так жар­ко, да и сол­неч­ная ра­диа­ция по­мень­ше.

Дви­гать­ся в пус­тын­ной ме­ст­но­сти ре­ко­мен­ду­ет­ся рав­но­мер­но, в од­ном тем­пе, не де­лая лиш­них дви­же­ний. Не сле­ду­ет ид­ти до пол­но­го из­не­мо­же­ния. Пер­вый при­вал нуж­но сде­лать че­рез 25-30 мин по­сле на­ча­ла дви­же­ния на 5-10 мин. В это вре­мя уст­ра­ни­те не­дос­тат­ки в под­гон­ке оде­ж­ды и обу­ви. В по­сле­дую­щем при­ва­лы де­ла­ют че­рез 1,5-2 ч дви­же­ния по 15 мин. При дви­же­нии по пес­ку шаг де­ла­ет­ся ко­ро­че (око­ло 50 см), но­га ста­вит­ся на всю ступ­ню, не раз­ги­бая ко­ле­на пол­но­стью. Этим дос­ти­га­ет­ся эла­стич­ность ша­га, эко­но­мия сил, но­ги мень­ше вяз­нут в пес­ке.

Дер­жи­те курс к по­бе­ре­жью, по из­вест­но­му вам мар­шру­ту, к ис­точ­ни­ку во­ды или к на­се­лен­ным пунк­там. Про­дви­га­ясь в жа­ру по по­бе­ре­жью, сма­чи­вай­те оде­ж­ду в во­де, что­бы умень­шить по­то­от­де­ле­ние.

Вы­би­рай­те по воз­мож­но­сти са­мый лег­кий путь, из­бе­гай­те сы­пу­чих пес­ков и силь­но пе­ре­се­чен­ной ме­ст­но­сти, иди­те, при­дер­жи­ва­ясь сле­дов. Там, где есть дю­ны, про­дви­гай­тесь ме­ж­ду ни­ми. Дви­га­ясь к мо­рю, не иди­те вдоль рек, за ис­клю­че­ни­ем при­бреж­ных рай­онов или ме­ст­но­сти, пе­ре­се­кае­мой круп­ны­ми ре­ка­ми. В боль­шин­ст­ве пус­тынь до­ли­ны рек вы­во­дят к замк­ну­то­му во­до­ему или вре­мен­но­му озе­ру.

Оп­ре­де­ляя рас­стоя­ние до ка­кой-ли­бо це­ли, ум­но­жай­те пред­по­ла­гае­мую циф­ру на 3, по­сколь­ку от­сут­ст­вие ме­ст­ных пред­ме­тов скра­ды­ва­ет дей­ст­ви­тель­ное рас­стоя­ние.

В пус­ты­не час­то мо­гут по­яв­лять­ся ми­ра­жи. Осо­бен­но час­ты они в по­лу­ден­ное вре­мя, ко­гда поч­ва рас­ка­ля­ет­ся от солн­ца, ко­гда в при­зем­ной ат­мо­сфе­ре об­ра­зу­ют­ся раз­гра­ни­чен­ные слои воз­ду­ха с раз­лич­ной плот­но­стью. На пус­тын­ном го­ри­зон­те вдруг воз­ни­ка­ет озе­ро с ост­ро­ва­ми, цве­ту­щий оа­зис. Ми­ра­жи воз­ни­ка­ют и пе­ред вос­хо­дом солн­ца, ко­гда воз­дух на­сы­щен пы­лью. Кар­ти­ны бы­ва­ют на­столь­ко яр­ки­ми, что мо­гут вве­сти в за­блу­ж­де­ние да­же опыт­но­го пу­те­ше­ст­вен­ни­ка. Все это не при­бли­жа­ет­ся, а та­ет, ни­че­го не ос­та­ет­ся, как плю­нуть с до­са­ды.