ЭЛЕКТРОМОБИЛИ. РАССКАЗЫВАЕМ КАК ЗАРАБОТАТЬ НА САМОМ ХАЙПОВОМ МЕГАТРЕНДЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯ.

Привет! На связи Максим Шевченко, один из авторов портала Megatrends! Сегодня я хочу вам рассказать про самую популярную индустрию мегатрендов ближайшего будущего. Поверьте, вы узнаете то, что перевернёт ваше понимание всей отрасли, вы узнаете про технологию, которая изменит наш мир передвижений полностью, и как вы сможете обеспечить себя и свою жизнь благодаря одной лишь этому мегатренду.

Смотрите видео до конца, такое нельзя пропускать инвестору!

Как вы думаете, что это?

Нет, это не микросхема для микрокопьютеров, и не чип от Билла Гейтса, которым пугают сторонники теорий заговора.

Это то, что изменит нашу повседневную жизнь в ближайшее время. Это то, благодаря чему крупные инвесторы в нефтегазовую отрасль потеряют миллиарды долларов, многие компании обанкротятся, а несколько самородков станут гигантами, такими как Apple, Microsoft и другие технологические компании.

То, что вы увидели на экране, ни что иное как БАТАРЕЯ!

Да, вот эта маленькая штука размером с рисинку — это новый тип батареи.

Технология называется SSBT, Solid-State Battery Technology.

Многие инсайдеры на рынке электромобилей уже называют эту технологию "Святым Граалем" и "Революцией" не только в сфере электромобилей, но и в области энергетики.

Только вдумайтесь, такие батареи в будущем смогут заряжаться за 60 секунд! Одна минута, и твой автомобиль заряжен. Хочется спросить: "Как тебе такое, Илон Маск?"

Представьте, что теперь вы сможете заряжать свой смартфон не несколько часов, а за доли секунды. Представьте, что заряда будет хватать не на 1 день, а на две недели! А циклов перезарядки будет не 1000-2000, а СТО ТЫСЯЧ РАЗ.

К слову, в литий-ионных аккумуляторах, которые стоят на современных электрокарах, всего 1000-2000 циклов перезарядки. Это означает, что через 2000 подзарядок, батарея будет терять свою ёмкость и ухудшаться.

Это точно изменит ваш опыт использования своих смартфонов, планшетов и компьютеров. Но сегодня мы хотим поговорить с вами о другой отрасли: об электромобилях.

Если вы хоть чуть-чуть в теме инвестиций и новых технологий, то вы не могли не заметить бешенный рост спроса на электромобили в Европе и в США. Каждый день мы видим в новостях что-то про Теслу, Илона Маска и об электрокарах.

Но почти никто не говорит про новую технологию, которая полностью снесёт всю отрасль литий-ионных аккумуляторов, которые используются в EV, в том числе и в электромобилях Tesla...

Как я уже сказал, эта технология называется SSBT, и расшифровывается Solid-State Battery Technology.

Многие автомобильные корпорации уже сейчас по-тихому инвестируют в эту технологию и готовятся к революции...

GM, Ford, Toyota, BMW, Honda, Nissan и Volkswagen ...

Даже ведущие нефтяные корпорации, такие как BP, Chevron и Shell, готовятся к тому, как эта технология повлияет на их бизнес и уже "стелят соломку" для себя, инвестируя огромные деньги.

Так же, как и всем известные миллиардеры, такие как Марк Цукерберг из Facebook, Билл Гейтс из Microsoft и основатель Amazon Джефф Безос...

Даже сам лауреат Нобелевской премии, изобретатель литий-ионной батареи, доктор Джон Гуденоу уже одобрил разработку твердотельной батареи!

Это тот парень, который изобрел батарею, которая сейчас используется везде — в ноутбуках, планшетах, смартфонах и даже в той самой Тесле!

Но теперь он смотрит вперёд и сосредоточен на исследованиях этой технологии твердотельных батарей, которая по словам инсайдеров, может решить проблему ископаемого топлива.

Это настолько огромный потенциал, что может "убить" все энергетические компании, которые вовремя не сообразят обратить на технологию своё внимание.

Эта технология перевернет жизнь каждого человека на Земле. Но для ранних инвесторов — это огромная возможность превратить свои инвестиции в беспрецендентную прибыль!

Как говорится: "Кто владеет информацией — владеет Миром"

Согласно исследованиям, каждый 4-й автомобиль в мире будет электрокаром к 2030 году. Поэтому правительство США уже классифицировали технологию SSBT как технологию «критической потребности», необходимую для массового внедрения электромобилей, которая, наконец, может ограничить их зависимость от иностранной нефти.

Правительство США уже вкладывает миллионы долларов на развитие инфраструктуры для электромобилей и коммерциализации.

Уже сейчас мы понимаем, что литий-ионные аккумуляторы уходят в прошлое. На замену им появляются новые технологии, такие как водородные аккумуляторы и в том числе то, о чем говорим мы. О технологии твердотельных батарей.

Именно это выведет электрокары из молодых индустрий в глобального гиганта, объём рынка которого может исчисляться 3 ТРИЛЛИОНАМИ ДОЛЛАРОВ.

Уже сейчас по самым слабым прогнозам к 2026 году продажи электромобилей вырастут не менее чем на 22% и достигнут 700 млрд долларов.

Но время "влететь" в этот стремительный тайфун ещё есть. Наш прогноз:

Люди, которые поверят и зайдут в эту индустрию сейчас, прежде чем все будут говорить о ней разбогатеют так, как никто другой! Это также, как если бы вы узнали про Apple, когда Стив Джобс только открыл свой гараж в Калифорнии.

Да, это действительно такой масштаб.

Мы дадим вам конкретную невероятно прибыльную компанию и её тикер, которая сейчас уже впереди в этой гонке. Те, кто первыми начали исследовать твердотельную батарею.

Нам не нужны ваши деньги или ваш телефон. Мы дадим её абсолютно бесплатно.

Всё, что вам нужно знать, мы расскажем в этом видео. Советую сейчас отключить все уведомления, отложить все дела и внимательно смотреть. То, что мы расскажем про эту технологию может показаться вам настоящей магией.

Поехали.

Компании уже начали отказываться от устаревших литий-ионных батарей в современных электрокарах и беспилотных автомобилях и заменяют их новаторской новой технологией твердотельных аккумуляторов...

И это правда удивительно!

По мнению инсайдеров автомобильной отрасли, технология SSBT может полностью зарядить электромобиль всего за 60 секунд. Издание Motor Authority назвало это буквально: "1-minute Charging"

Это просто беспрецендентная скорость зарядки автомобиля. Это быстрее, чем вы пополните свой бак на заправке. Представьте, насколько это быстро.

Но это ещё не всё.

У владельцев электрокаров больше не будет страха "разрядиться" во время долгого пути, потому что технология SSBT, лежащая в основе твердотельных батарей позволит вам, только вдумайтесь, ехать без подзарядки до 1000 миль!

На экране вы видите сравнительный анализ:

Представьте, что вы сможете доехать на электромобиле от Москвы до Сочи БЕЗ ОСТАНОВКИ, и ни разу не заправиться...

А заряжать ваш автомобиль придется всего 1 минуту! Это действительно вдохновляет. Мы боимся представить, с каким сопротивлением столкнуться энергетические компании, когда эта технология начнёт набирать мощь.

Я понимаю, что в это трудно поверить. Почти 30 лет не было крупных изменений в отрасли аккумуляторов. Первая литий-ионная батарея появилась на свет в 1991 году, они были представлены в Sony Camcoders.

И вот этот момент наступил. Многие крупные бизнесмены и компании уже вкладывают в исследования и разработки технологии SSBT пока она ещё только зарождается!

Например, Джон Доерр, знаменитый тем, что он одним из первых заметил таких уже гигантов как Amazon, Twitter, AOL или Netscape. Также, основатель Sun Microsystems, человек, который установил первую общегородскую сеть Wi-Fi, Билл Джой, его ещё называют "технологическим провидцем" очень внимательно смотрит на эту технологию!

Как я уже сказал, даже сам отец литий-ионных батарей говорит от SSBT!

И так считают многие, этот мегатренд начинается СЕЙЧАС.

КОНЕЦ БЕНЗИНА И НЕФТИ

Многие компании, по типу British Petroleum, Shell или тот же самый Газпром и Роснефть стоят перед выбором: дальше высасывать из недр Земли нефть, или переключиться на более выгодные источники энергии. И мы вам по секрету скажем: многие компании, которые вам знакомы уже инвестируют в альтернативную энергетику, в том числе в SSBT!

К сожалению, десятки компаний нефтегазовой отрасли будут терпеть убытки по мере падения спроса на нефть и бензин.

Просто посмотрите на эту диаграмму из США. Это официальный прогноз США на потребление бензина в 2020х:

Не только нефтяные компании под угрозой, но и вся автомобильная отрасль. К 2030 году каждый 4-й произведенный в мире автомобиль будет ЭЛЕКТРОМОБИЛЕМ. Посмотрите на Европу. В Австрии уже действует гос.программа, которая сейчас покрывает 100% затраты на зарядку электромобилей в качестве господдержки развития элетромобилей

Автодилеры потеряют до 35% выручки уже в ближайшие 5 лет, а что говорить про тех.центры, заправки, транспортные компании и нефтеперерабатывающие заводы! Сотни тысяч людей в Мире поменяют свою жизнь!

А что будет со страховыми компаниями?)))

Что будет с автострахованием в мире, когда большинство людей будут иметь электромобиль с искусственным интеллектом. Согласно прогнозам, это уменьшит количество аварий на 94%!!!

Это значит меньше аварий = меньше смертей. Слава Богу! Но согласно последним исследованиям 60% рынка страховки просто исчезнет!

Это точно также, как Персональные компьютеры вытеснили пишущие машинки!

Или интернет-блоги уничтожили печатные газеты!

Технология твердотельных батарей изменит мир не только электромобилей, но и всей энергетики в будущем! Крупные нефтяные корпорации должны будут подвинуться!

В будущем, дети будут думать о бензине также, как нынешние хипстеры думают про голубиную почту или круговой стационарный телефон!

И я говорю про технологию SSBT! И да, я назову вам компанию, которая увеличит ваши деньги в конце презентации. Да, это будет бесплатно! Но...

Прежде чем раскрывать карты, я хочу рассказать подробнее, как эта технология работает...

Суть технологии SSBT заключается в том, что вместо жидкого электролита используется ТВЁРДЫЙ!

В отличие от твёрдых электролитов, жидкие невероятно опасны — от любого повреждения, будь то прокол или удар они могут воспламениться и взорваться.

Твердотельные батареи могут быть проколоты, пробиты и не взорвутся, и не загорятся! Это первое преимущество.

Второе. Несмотря на то, что он твердый, этот материал имеет в 27 раз больше площади полезной поверхности, чем жидкий, что позволяет ионам гораздо быстрее проходить сквозь материал. Что это значит?

Это означает, что за меньшее количество времени вы сможете получить большее количество энергии!!! Представьте, что вы заряжаете автомобиль за 1 минуту и вам не нужна зарядка на протяжении 1.5 тысяч километров!

Это РЕВОЛЮЦИЯ. А теперь представьте, что такая батарея ещё и прослужит вам 150 лет! Это более чем 100.000 циклов перезарядок, в отличие от обычных литий-ионных батарей, которые рассчитаны на 1000-2000 циклов перезарядок!

Ну и самый главный фактор... Стоимость!

Дороговизна электромобилей — вероятно одна из самых важных причин, почему мы сейчас не видим их повсеместно на дорогах. В среднем, электрокары в два раза дороже обычных автомобилей.

Благодаря технологии SSBT, электромобили станут доступнее и дешевле. Как я уже сказал, согласно отчётам Deloitte, к 2030 году каждый 4й автомобиль на планете будет электрокаром.

Давайте вспомним, что в 1885 году появились первые автомобили на бензине, но они были недоступны до широкого потребителя. Только благодаря созданию сборочной линии Генри Форда, несколько лет спустя, автомобили стали гораздо дешевле, а производить их в мировых масштабах стало выгодным.

А компьютеры? Первые коммерческие компьютеры были проданы ещё в 1951 году, но стоили они порядка 1 млн$ и весили порядка 13.000 килограммов! Но только после изобретения кремниевого чипа их можно было сделать меньше и дешевле! И вот, они у нас на каждом столе!

Такая же история произошла с интернетом, смартфонами и так далее.

Я хочу отметить, что самые большие инновации не были доступны для широких масс, пока не появлялась правильная технология, которая и меняла ситуацию.

Твердотельные батареи — именно такая технология для электромобилей. Это то, что сделает электрокары доступными для всех и дешевле бензиновых автомобилей.

Как это получается?

Аккумулятор составляет до 30% от стоимости производства всего электромобиля. Напрашивается очень простой вывод — снижайте цену аккумулятора, станет дешевле стоимость самого электрокара.

Стрелка вниз стоимость и цена аккумулятора

В 2010 году, когда первые электроомобили были представлены на рынке, производство литиевых аккумуляторов стоило в среднем 1000 долларов за киловатт-час (кВтч). Это АСТРОНОМИЧЕСКИЙ ценник. При этом средняя розничная цена электрокара была около 80.000 долларов.

Эксперты считают, что если стоимость будет доведена до 100$ за кВтч, то электрокары смогут конкурировать с бензиновыми или газовыми машинами.

В 2017 году были улучшены литий-ионные аккумуляторы, благодаря чему цена была снижена до 200$ за кВтч.

По словам инсайдеров отрасли, технология твердотельной батареи способна удешевить производство до 30$ кВтч по мере развития этой технологии!

Также, при производстве твердотельных батарей не используют какие-либо драгоценные или редкие металлы, что также удешевляет их производство. К примеру, литий-ионные батареи производятся от 50 до 60 дней, и проходят 18 различных этапов производственного процесса, а твердотельные батареи производятся всего за 10 дней.

В совокупности, мы считаем, что именно эта технология позволит снизить цену на электромобили до 15.000 долларов! Это на 50% дешевле среднего электрокара в настоящее время.

Задумайтесь, такие гиганты как VW, Ford, GM, Toyota, BMW, Mercedes, Audi уже начинают вкладываться в исследования SSBT!

Именно поэтому в отчёте Deloitte сказано, что к 2030 году каждый 4й автомобиль в мире будет электрокаром, они станут доступнее, популярнее, более экологичными.

Что будет с продажами бензина и автостраховок? Конечно, все будет постепенно меняться. И у вас есть шанс заработать на этих изменениях!

Будете ли вы одним из немногих, кто воспользуется этой возможностью, пока она еще находится на самом раннем этапе? Или упустите её?

Время, когда нужно входить, чтобы заработать по-крупному, уже наступило, и мы дадим вам эту возможность!

Но для того чтобы ещё больше сформировать ваше доверие, ранее я говорил про одну рекомендацию которую дам вам уже в этом ролике и абсолютно бесплатно!

Эта компания, по большинству отчетов, является явным лидером по внедрению технологии твердотельных батарей...

Инженеры этой компании уже создали рабочий прототип таких твердотельных аккумуляторов и установили их в рабочий концепт-кар

Компания, о которой я говорю, является пионером инновационных автомобилей — это компания Toyota. Тикер: TM

Фактически, Тойота хотела презентовать свой автомобиль с твердотельной батареей на Олимпийских Играх в Токио 2020. Из-за пандемии, как вы понимаете, Олимпиаду пришлось перенести.

Но это сыграло вам на руку! Пока об этом мир знает не слишком много. В отличие от ВАС.

По словам самого руководителя:

Помните, что в последний раз Toyota была первой на рынке с революционной автомобильной технологией - Prius - она положила начало одной из величайших транспортных революций в истории...

Почти каждый крупный автопроизводитель на планете последовал примеру Toyota на гибридный рынок.

Business Insider даже сравнивает Prius с Ford Model T с точки зрения влияния на автомобильный мир ...

Но факт в том, как взлетели продажи гибридных автомобилей у Тойоты:

Тойота продала более 10 миллионов гибридных автомобилей с 1997 года. Это более 100% роста прибыли.

Теперь Тойота решила сделать новую Революцию...

Наверное вы думаете что компания Тойота слишком большой капитализации, чтобы видеть колоссальный рост...

Но вспомните про Apple! Когда она презентовала первый Iphone, она уже была огромной компанией, но тем не менее её акции выросли на 4019%!

Конечно, прошлые успехи не гарантируют будущих. Но как говорится "Первым быть лучше, чем лучшим"

Тойота будет первым массовым автопроизводителем твердотельных батарей, и первые сливки получит именно она. По прогнозам, мировой рынок электромобилей будет размером, внимание, в ТРИ ТРИЛЛИОНА ДОЛЛАРОВ.

Самые большие деньги заработают ПЕРВЫЕ. Хотите стать одним из них? Присмотритесь к Тойоте. Мы думаем, что входить стоит на уровне 140$ за акцию.

Конечно, такие прибыли, о которых мы говорим будут достигнуты не завтра, на это понадобится несколько лет... Это естественно. Мы не говорим о трейдинге, супер-схемах или каких-то сигналах.

Мы здесь говорим про реальную аналитическую работу. Это большой труд, который выверен нашей командой до мельчайших деталей. Из тысяч компаний в мире, мы отбираем всего несколько самых интересных и с огромным потенциалом.

Всё, о чём мы говорили ранее, РЕАЛЬНО позволит вам в ближайшем времени неплохо заработать!

Но вернёмся к Тойоте и электромобилям. Возможно, 140$ за акцию это дорого для вас, возможно вы пока не верите в Твердотельные аккумуляторы, но отрицать скорый бум электромобилей бессмысленно.

Я уверен, что сейчас мы убедили вас в этом. Электромобили — это то, что уже есть, но пока основные деньги там ещё не заработаны.

Я думаю, что мы здесь говорим и думаем об одном и том же. Куда же нам так грамотно инвестировать, акции каких компаний-самородков нам купить, чтобы сделать невероятные прибыли и не быть в стороне, пока кто-то более смелый зарабатывает огромные деньги?

И у нас есть ответ на этот вопрос. В рамках нашего проекта MEGASTOCKS20, мы подготовили новый аналитический отчёт про САМУЮ ХАЙПОВУЮ индустрию 2021 года — Электромобили. Эта аналитика, в которой вас ждёт:

— 5 конкретных компаний с точками входа и выхода в индустрии электромобилей, которые взлетят уже в этом году!

— Краткая аналитика по рынку электромобилей, объёмы рынка, перспективы.

... и как вам на этом заработать!

Напомню, что моя команда состоит из профессионалов экстра класса — аналитиков, управляющих капиталом, ведущих финансистов и трейдеров разных фондов и банков. Это спецотряд, который анализирует тысячи источников и компаний ежедневно и отбирает самые интересные для ВАС. И я уверен, что среди наших читателей есть небольшая группа авантюристов, таких же как и вы, которые хотят ещё больше — идей, исследований и конечно, возможностей заработать ещё больше! И не один раз, а постоянно…

Постойте. Я хочу дать вам даже больше. Этот отчёт будет у вас всего через несколько минут. Но я не хочу, чтобы вы думали, что наш проект MEGASTOCKS20 — это очередная профанация или какие-то секретные сигналы. Нет. Я хочу рассказать вам о другом.

Вы должны понять, что каждый день Мир даёт нам шанс, который нельзя упускать. Кто-то им пользуется и зарабатывает, а кто-то говорит "Всё это чушь", а потом смотрит на первых и кусает локти. Мы хотим видеть в нашем проекте только представителей первого порядка людей. Нам не нужны все. Этот проект не для всех.

Проект MEGASTOCKS20 рассчитан на тех, кто хочет

— Быть первым, кто узнает про новые индустрии и бизнесы

— Быть гораздо лучше всех средних инвесторов с доходностью 10%-20% годовых

— Инвестировать и богатеть, а не видеть унылые красные цифры на своём брокерском счёте.

— Ищет в этом мире возможности, а не оправдания

...и конечно тех, кто готов идти на небольшой риск!

Прежде чем продолжать, посмотрите на пример нашей сделки. В своё время мы покупали ещё никому неизвестную технологическую компанию с революционной, мягко говоря, бизнес-моделью. Мы покупали её по 1.37$. Сейчас инвестиции в размере 1000 долларов превратились бы…внимание…в 270 000 долларов! Это больше денег чем у 99% людей в России и в СНГ. Просто подумайте об этом. И кстати, это компания Netflix.

Но давайте честно взглянем на это… Такие прорывы не случаются моментально. Не буду лукавить, что это безрисковые инвестиции и мало кто хочет инвестировать больше, чем готов потерять. Когда дело доходит до инвестиций, мы с вами знаем, что всегда есть риск, без этого никуда. Именно поэтому я собрал профессионалов своего дела, которые тщательно изучают рынок, отбирают компании и сами в них инвестируют свои деньги и деньги своих клиентов.

Как я говорил раньше, MEGASTOCKS20 это не одноразовый отчёт. Это ежемесячная аналитика по 20-ти МЕГАТРЕНДАМ:

Машинное обучение

VR. Виртуальная реальность. Видеоигры

Фитнес. Цифровые кошельки

Электромобили и производители батарей

5G технологии

Биотехнологии. Клеточная терапия

Искусственный интеллект

IOT. Интернет-вещей

Кибер-безопасность

Облачные технологии и сервисы

BIG DATA и переосмысление DATA-центров

Онлайн-образование

Новые, альтернативные источники энергии

Электроника. Полупроводники

«Умные технологии»

Робототехника

Киберспорт

Космические технологии

Мобильная реклама

ЭКО-продукты

А наш отчёт про электромобили, только 1/20 всего, что мы называем MEGASTOCKS20. В каждом из 20-ти отчётов будет по 5 самых инновационных компаний, которые актуальны в этом году с актуальными точками входа и выхода. Представьте, вы получите не 1, не 2 и не 10 компаний Гиперроста, а 100!

СТО ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЗАРАБОТАТЬ ПО-КРУПНОМУ.

Но и это ещё не всё. Давайте посмотрим, что вы получите уже через несколько минут:

1. Аналитический отчёт из 5 компаний индустрии Электромобилей. Пять интереснейших компаний, которые имеют колоссальный потенциал роста уже в этом году!
2. Ещё 19 аналитических отчётов в течение 3-х месяцев по 20-ти мегатрендам нашего времени.
3. Доступ к моментальным обновлениям. Рынок не будет ждать. Мы с моей командой своевременно будем оповещать вас обо всех изменениях на рынке и давать своевременные комментарии по компаниям, которые вам прислали. Вы не пропустите ничего важного, и всегда будете знать как действовать в той или иной ситуации на рынке!
4. Краткосрочные идеи к покупке, рассчитанные от 1 недели до 2 месяцев. Иногда на рынке происходят интересные ситуации, когда можно заработать быстро. К ним вы тоже получите доступ.

и всё это в течение 3-х месяцев...! Без преувеличения, вы в шаге от своего Клондайка!

Но прежде чем продолжить...

Я хотел узнать у вас. Как вы думаете, сколько это должно стоить? 30.000, 50.000 или даже 100.000 рублей? Чтобы понять это, вам нужно спросить себя, какую сумму денег вы готовы заплатить, чтобы заработать ещё больше?

Скажем, готовы ли вы отдать 300.000 рублей за то, чтобы получить 1,2,3 миллиона рублей? Думаю, что каждый ответит себе да, но когда дойдёт до дела, все ещё 100 раз подумают, неправда ли?)

Но мы прекрасно понимаем, что у всех разный капитал и опыт инвестиций. Кто-то только начинает и хочет заработать свои первые деньги. Кто-то уже довольно успешно торгует, но хочет большего. Мы всё понимаем.

Эта аналитика может и должна стоить десятки тысяч. Кто-то может заработать с неё миллион рублей, а кто-то и миллион долларов. Все зависит от капитала и от опыта.

Но сегодня вы не заплатите ничего похожего на эту сумму. Если примете решение прямо сейчас. У вас есть возможность вписаться в наш новый проект «MEGASTOCKS 20» всего за 9990 рублей за 3 месяца. Это 3330 рублей в месяц или всего 107 рублей в день! Даже бигмак в Макдональдс стоит дороже!

Становясь участником проекта «MEGASTOCKS20» вы откроете для себя новые компании, которые удвоят, утроят или даже удесятирят ваши деньги!

Пора перестать упускать возможности и смотреть на тех, у кого получилось. Пора быть победителем. И это действительно ваш шанс. Я протягиваю вам ваш золотой билет, и только в ваших силах его взять. У вас есть выбор: впрыгнуть в этот золотой поезд и добраться до того места, где вы всегда мечтали быть или помахать ему в след и надеяться, что в следующий раз вам повезет.

Давайте подытожим, что вы получаете, будучи участником проекта MEGASTOCKS20:

1. 100 компаний из ДВАДЦАТИ разных мегатрендов, которые изменят наш мир до неузнаваемости. 9.990 рублей / отчёт *20 = 199800 рублей
2. Краткосрочные инвестиционные идеи: 3990 руб/месяц *3 = 11 970 руб
3. Доступ к своевременной информации и поддержка. 990 руб/мес * 3= 2970 руб

Итого, за буквально 107 рублей в день вы получаете материал, стоимостью почти 215 тысяч рублей! Если вы знаете куда инвестировать эти деньги лучше, то напишите мне в личные сообщения! Я с удовольствием вложусь!

И это всё в дополнении к нашему новому отчёту «ТОП-5 компаний в сфере Электромобилей, которые взлетят в 2021 году!», который придёт вам моментально.

Вам нужно только нажать на кнопку и участвовать в проекте, а об остальном позаботимся уже мы. Мы мгновенно пришлём вам отчёт «ТОП-5 компаний в сфере Электромобилей, которые взлетят в 2021 году!"

Это ваша возможность быть первым и оказаться там, где вы всегда хотели быть…

Надеюсь, вы примете наше приглашение в новую жизнь.

С нетерпением жду вас внутри нашего проекта «MEGASTOCKS 20»

И спасибо вам за ваше время и доверие. Оставайтесь с нами, впереди ещё очень много полезной информации.

С уважением, Максим Шевченко.