Мартин Маузер F-1
Сокращённые варианты имени/прозвища: Марти
Возраст и дата рождения: 27 декабря 1995 года (30 лет)
Страна рождения/гражданство: США
Команда и номер гонщика: McLaren Mastercard Formula 1 Team|№77
Цвет волос: Тёмно-каштановые, густые, кудрявые, слегка волнистые
Цвет глаз: Зелёные с карими вкраплениями, спокойный и немного томный взгляд
Биографические данные
Мартин Маузер родился 27 декабря 1995 года в Сиэтле, штат Вашингтон. Его отец был инженером-механиком, а мать преподавала иностранные языки в университете. Именно родители привили ему любовь к технике, спорту и изучению культур разных стран.
В четыре года впервые сел за карт, а уже через год начал участвовать в детских соревнованиях. С раннего возраста отличался не скоростью как таковой, а умением анализировать трассу и быстро учиться на ошибках.
После успешной карьеры в США переехал в Европу, где продолжил выступления в международном картинге.
Карьера
Картинг (2001–2012)
- Многократный чемпион США среди юниоров
- Победитель North American Karting Championship
- Чемпион CIK-FIA European Karting Championship
- Вице-чемпион мира по картингу
Формула 4 (2013)
Формула Renault Eurocup (2014)
FIA Formula 3 (2015–2016)
FIA Formula 2 (2017–2018)
Формула-1
Дебютировал в Формуле-1. Несмотря на слабую машину, регулярно проходил в Q2 и заработал первые очки.
Закрепился среди лучших пилотов чемпионата
2023–настоящее время — McLaren Mastercard Formula 1 Team
Регулярно выигрывает квалификации
Стал одним из лидеров современной Формулы-1
Статистика
- Самый молодой победитель Гран-при США
- Рекорд круга на нескольких трассах
- Самая длинная серия финишей в очках среди американских пилотов
Важнейшие моменты карьеры
- Чемпион Формулы-2
- Дебют в Формуле-1 в 23 года
- Первая победа на Гран-при Италии
- Победа в домашнем Гран-при США
- Борьба за чемпионский титул в составе McLaren
Характеристика
Мартин — спокойный, интеллигентный и рассудительный человек. Он редко позволяет эмоциям брать верх, предпочитая анализировать ситуацию прежде, чем действовать
Практически никогда не конфликтует без причины
"Лучше выиграть благодаря мастерству, чем из-за чужой ошибки"
Основные черты
- спокойный
- дисциплинированный
- честный
- харизматичный
- терпеливый
- очень наблюдательный
- трудолюбивый
- самоироничный
Темперамент
Флегматик с чертами сангвиника
Сильные стороны
Слабые стороны
Комплексы
Боится подвести людей, которые ему доверяют
Страхи
Раздражающие факторы
Отношение к людям
Дружелюбен, но открывается далеко не каждому
Эмоциональная устойчивость
Привычки
- Просыпается в 6:30
- Каждое утро делает пробежку
- Медитирует перед гонкой
- Всегда первым надевает левую перчатку
- Перед стартом молча слушает музыку
- После каждой гонки благодарит механиков лично
- Всегда ведёт дневник тренировок
- Курит когда думает или о чём то задумался
Поведение под давлением
Под давлением становится ещё спокойнее
Критику воспринимает конструктивно.
После неудачи разбирает ошибки, а не ищет виноватых
Во время борьбы за титул практически не меняет стиль пилотирования
Очень хорошо сохраняет концентрацию даже после контактов и аварий
Гоночный портрет
Лучше всего раскрывается на длинной дистанции
Практически никогда не допускает грубых ошибок
Сильные стороны
Слабые стороны
Иногда слишком осторожен в первых кругах гонки
Иногда предпочитает гарантированные очки рискованной победе
Работа с инженерами
Считается одним из лучших пилотов по обратной связи
Его технические замечания помогают значительно улучшать машину
Репутация
Большинство гонщиков считают Мартина одним из самых честных соперников на трассе
Стиль пилотирования
- позднем торможении
- минимальном износе шин
- плавной работе рулём
- высокой стабильности
- точном выборе траектории
В случае необходимости способен перейти в очень агрессивный режим атаки
Любимая трасса
Любит её за скоростные связки поворотов, требующие максимальной точности и чувства машины
Нелюбимая трасса
Не любит жару и постоянные зоны торможения
Навыки
- квалификация
- пилотирование под дождём
- работа с шинами
- защита позиции
- обгоны
- позднее торможение
- старты
- стратегическое мышление
- техническая обратная связь инженерам
- стабильность на длинной дистанции
Отношение к риску
Риск воспринимает как инструмент, а не цель.
Не совершает необдуманных атак.
Нарушить командный приказ может только тогда, когда уверен, что это принесёт победу команде.
В аварийных ситуациях действует максимально хладнокровно.
Дополнительно
Несмотря на популярность, ведёт достаточно закрытый образ жизни.
Регулярно занимается благотворительностью, финансирует программы обучения детей инженерному делу и поддерживает экологические проекты.
Любит путешествовать без сопровождения команды, изучая местную культуру и язык страны, в которую приезжает.
Любимая музыка
- классическая музыка
- джаз
- инди-рок
- K-pop
- итальянская опера
- инструментальная музыка
- рок-н-рол
- поп
- фолк
- кантри
- госпел
- блюз
- американка
- рэп
Любимые исполнители
- Coldplay
- Imagine Dragons
- OneRepublic
- Queen
- IU
- DAY6
- Hans Zimmer
- Ludovico Einaudi
- Eminem
- Michael Jackson
- Elvis Presley
- Bob Dilan
Любимый фильм
Любимая еда
Нелюбимая еда
Хобби вне гонок
- Футбол
- Пинг-Понг
- Изучение иностранных языков (свободно владеет английским, корейским, японским, итальянским, испанским, французским и китайским)
- Чтение книг
- Кулинария
- Бокс, карате и другие боевые искусства
- Игра на фортепиано и гитаре
- Фотография
- Шахматы
- Походы в горы и кемпинг
- Развод животных(в основном бездомных и больных)
- Коллекционирование масштабных моделей исторических гоночных автомобилей