Цена жизни российского министра. Колонка Сергея Ковальченко

Днем 7 июля в подмосковном Одинцово был найден труп экс-министра транспорта России Романа Старовойта. До этого — утром в понедельник — Владимир Путин подписал указ об отставке Старовойта с поста главы Минтранса. Сразу появилась информация о том, что вслед за отставкой бывший руководитель должен был стать фигурантом уголовного дела о мошенничестве при строительстве оборонительных сооружений в Курской области еще в бытность губернатором региона. Смерть чиновника такого ранга — это еще одно свидетельство того, что в нынешней системе российской власти даже самое высшее начальство остается расходным материалом для правоохранительных органов, а уйти из системы можно только в тюрьму или на кладбище. О цене жизни российского министра рассуждает политический обозреватель «Вот Так» Сергей Ковальченко.

После того как в сети появилась информация о том, что Роман Старовойт пропал с радаров еще 5 июля и затем был найден застрелившимся из наградного пистолета ПМ, провластные ресурсы начали разгонять тему того, что бывший министр еще утром был на рабочем месте и проводил совещание, а потом уехал с работы и написал охране, откуда его нужно забрать.

При таком раскладе получается, что Владимир Путин, подписывая указ, увольнял уже мертвого чиновника. А такого позора допустить нельзя, ведь тогда получается, что сам Путин двое суток может быть не в курсе, что у него в правительстве застрелился министр.

По версии следствия, Роман Сатровойт в 09:35 минут уехал из министерства. На своей Tesla он припарковался в Одинцово у парка Малевича, вышел из машины и пошел к деревьям. Там его и нашли мертвым с пулевым ранением. Тем самым он избавил себя от уголовного преследования, а семью от конфискации имущества и денег. Все это — ценой собственной жизни.

Старовойт — бывший губернатор Курской области. Он активно поддерживал войну в Украине, дружил с главнокомандующим ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным. В январе 2023 года в праздничные дни, когда все отмечают Новый год и Рождество, Старовойт выгнал правительство Курской области в тренировочный лагерь «Вагнера» и сам прошел подготовку на гранатометчика. Потом осудил пригожинский мятеж в июне 2023 года, пошел вверх по карьерной лестнице и был назначен министром транспорта.

Вероятно, его взлету способствовали братья Ротенберги, которым курский губернатор давно доказал свою верность, а Минтранс — это их традиционная вотчина. Все крупные инфраструктурные проекты в дорожной отрасли России всегда доставались этим путинским друзьям детства — «королям госзаказа», как их называют в правящей элите. Они строили новый платный автобан из Петербурга в Москву, Крымский мост и все федеральные трассы.

Во время войны к этому добавилось строительство железной дороги на оккупированных территориях из Ростова в Мариуполь, восстановление портов в Бердянске и Мариуполе, строительство дорог в тылу и возведение оборонительных линий в приграничных с Украиной регионах. На этом и погорел Старовойт.

Считается, что показания против своего бывшего шефа дал арестованный по делу о мошенничестве при строительстве «линии Суровикина» в Курской области бывший заместитель губернатора региона Алексей Смирнов. Осенью 2024 года, в разгар боев в Суджанском районе, Смирнов, только избранный губернатором вместо ушедшего на повышение в Москву Старовойта, был снят с должности. Его сменил депутат Госдумы от «Единой России» Александр Хинштейн — большой друг всех российских силовиков. После этого Смирнов был арестован, но свалить все проблемы подготовки Курской области к войне на второстепенного начальника не получилось.

Ротенбергам не удалось отстоять Романа Старовойта, над которым уже начали сгущаться тучи. Владимир Путин, за редким исключением, не любит арестов действующих министров и губернаторов. Традиционно чиновник такого ранга сначала уходит в отставку, а уже оттуда заезжает в следственный изолятор ФСБ «Лефортово» в центре Москвы.

Роман Старовойт сломал этот сценарий и отправился к бывшему другу Евгению Пригожину по кратчайшему пути. Бывший министр знает, что по совокупности содеянного с ним будет. Заместитель министра обороны Тимур Иванов, что называется, «указал дорожку», получив на прошлой неделе срок в 13 лет колонии, конфискацию имущества и денег.

Экс-глава Минтранса, которому исполнилось 53 года, посчитал, что, получив, например, столько же, он выйдет из колонии в 66 лет — и это при наличии только одного срока. Нахождение в СИЗО и колонии еще никого в России не сделало счастливым и молодым — за 13 лет человек превратится из солидного и цветущего господина в глубокого никому не нужного старика, которого еще и унизят перед всем миром.

Старовойт был человеком системы и работал в ней так, как и все путинские чиновники. Это система, в которой коррупция является основой власти. Без нее нет ни выигранных тендеров, ни госконтрактов. Все знают нормы откатов и составление тендерных заданий под конкретные компании.

Министр мог размышлять так: «Все работают по этой схеме, но сидеть буду я, потому что Ковальчуки хотят сожрать Ротенбергов и вытеснить их из лакомой темы дорожного строительства». При этом самих Ротенбергов не посадят: они при Владимире Путине вечны, как памятники. «Стрелочником» в этой истории будет Старовойт, который решил сделать по-другому.

В нынешней путинской системе чиновники исполняют роль этаких китайских болванчиков — они должны поддакивать старшему, не сметь с ним спорить и при случае покорно садиться за решетку. Из власти они могут уйти в буквальном смысле «вперед ногами».

Тяжело страдавший от онкологии 80-летний глава Верховного суда РФ Вячеслав Лебедев яркий тому пример. Он давно просил не мучить его и отпустить спокойно умереть на пенсии. Но нет — была команда «сидеть», и Лебедев умер на своем посту. Говорят, что 76-летняя уже далеко не здоровая Валентина Матвиенко давно просилась на покой к своим старым комсомольским друзьям. Но Путин не отпустил: «Я сижу, и вы сидите!».

Я как-то спрашивал у знакомого чиновника из Москвы, почему бы ему не бросить все и не уйти в отставку, если работа стала невыносимой. Он ответил, что никто его не отпустит ни в какую отставку — и если он об этом заикнется, то быстро попадет под уголовку. И никак иначе. У силовиков есть папочка на каждого руководителя.

Сколько можно так руководить своими подчиненными? Пример товарища Сталина говорит нам, что довольно долго. Но сведя счеты с жизнью, бывший министр транспорта Роман Старовойт показал своим коллегам по правительству, что в нынешней России даже жизнь федерального министра ничего не стоит. Поэтому энтузиазма и работы с огоньком от подчиненных Путину ждать не стоит.