«Газпром» в заложниках у Пекина. Почему компания будет строить газопровод «Сила Сибири — 2», который уже не нужен Китаю
«Газпром» будет вынужден построить газопровод «Сила Сибири — 2» до Китая, даже несмотря на то, что Пекин не заинтересован в новых поставках газа. Это не просто дорогой проект — его стоимость оценивается более чем в 25 млрд долларов. О том, почему российскому газовому монополисту придется тянуть еще одну трубу до Китая, не рассчитывая на прибыль, в колонке для «Вот Так» рассуждает специалист по нефтегазовому рынку Михаил Крутихин.
Если полагаться на неподтвержденные пока официально сообщения многочисленных СМИ, в начале сентября в Китае планируется встреча российского президента с руководителями Китая и Соединенных Штатов. Хоть вероятность такого саммита пока невелика, Дональду Трампу и Си Цзиньпину действительно есть о чем поговорить.
Главная тема возможного саммита — торговая война, развязанная Вашингтоном, и размер пошлин при двустороннем товарообмене. Ни ближневосточные проблемы, ни войну на украинской земле эти деятели обсуждать вряд ли будут. А уж нажимать на Путина, вынуждая его прекратить военные действия, ни тот, ни другой не намерены.
Китайцам война выгодна: российский рынок из-за западных санкций остался полностью в их распоряжении. Да и российские энергоносители и прочее сырье в отсутствие западных конкурентов Китай получает с гигантскими скидками.
Что касается Трампа, то судьба Украины его не волнует ни в малейшей степени, поскольку упрямство Путина не дает американскому президенту возможности объявить об очередной победе и о неких материальных выгодах для США. У Путина, напротив, с саммитом в Китае связаны большие ожидания.
Во-первых, ему наверняка хочется увидеть себя с лидерами двух сверхдержав на фотографиях и в хронике, чтобы притвориться, что и у него есть местечко в глобальной игре гигантов.
А во-вторых, ему, как и на всех встречах с председателем Си, надо вернуться к давней идее — продать китайцам дополнительные объемы российского газа.
До сих пор в Пекине либо отвечали вежливым отказом: мол, мы вполне обойдемся еще лет 50 без новых газовых труб из России. Либо подписывали с «Газпромом» ни к чему не обязывающие меморандумы о взаимопонимании или даже намерениях по проекту магистрального газопровода через Монголию — так называемой «Силы Сибири — 2». Уговоры с российской стороны практически ни к чему не привели.
Так что? Неужели газопровод мощностью 50 млрд кубометров в год от месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа до Китая так и не построят? Не стоит спешить с выводами и приговором.
Обратной дороги нет
Эту трассу «Газпром» проложит обязательно — даже если газ из нее китайцам вовсе не понадобится. Причины, обусловившие реалистичность и даже неизбежность такого проекта, более чем весомые.
Прежде всего, российскому газоэкспортному монополисту надо спасать от коммерческого провала контракты, которые он уже подписал с китайцами. Это обещание поставлять в течение 30 лет по 38 млрд кубометров газа в год через уже введенную в эксплуатацию систему «Сила Сибири». Кроме того, есть и контракт на поставки газа по дальневосточному маршруту через Приморье — на ежегодный объем 10 млрд кубометров.
Беда в том, что ни тот, ни другой контракт заданными объемами газа не располагает. «Силу Сибири» питают два месторождения: Чаяндинское в Якутии и Ковыктинское в Иркутской области. Поддерживать добычу на нужном объеме целых три десятилетия они не в состоянии.
Дальневосточный контракт формально должен питаться от сахалинских месторождений «Газпрома», но и там перспектива добычи в требуемом объеме тоже не просматривается. Газпромовцы заключили контракты, выполнить которые они заведомо не могли.
Как говорил мне еще четыре года тому назад высокопоставленный чиновник китайской государственной нефтегазовой корпорации, в случае невозможности перекачать из России обещанные кубометры «Газпрому» придется заплатить огромную неустойку — и такой сценарий в Пекине воспринимают как совершенно реалистичный.
Контракты надо спасать
В «Газпроме» поначалу рассмотрели возможность подключения к «Силе Сибири» еще трех-четырех якутских месторождений, но быстро выяснилось, что разработать их к тому моменту, как Чаянда с Ковыктой начнут сокращать добычу, не получится. Остался один вариант — доставить дополнительные объемы с далеких ямальских промыслов.
Не теряя времени и не слишком рассчитывая на поддержку заказами из Пекина, газпромовцы принялись строить новую газотранспортную систему на востоке России.
Сначала они занялись прокладкой 800-километрового трубопровода от «Силы Сибири» к Хабаровску, где эта трасса соединится с давно построенной (и почти бездействующей) магистралью Сахалин — Владивосток. А затем стали «по кусочкам» наращивать мощность газопроводного коридора, который идет сейчас с Ямала на юг до Алтая. Задача — соединить этот коридор через Иркутскую область с «Силой Сибири».
Участки старой трассы получают возможность прокачивать по 50 млрд кубометров газа ежегодно. Для этого «Газпром», по информации из компаний-подрядчиков, заказал дорогостоящие трубы из стали особых характеристик. Они способны выдержать давление, вдвое превышающее показатели в магистралях компании, чтобы сэкономить на числе компрессорных станций (хотя работа с таким давлением может создать опаснейшие аварийные ситуации).
Наращивание мощности алтайского коридора делается якобы для улучшения газоснабжения таких регионов, как Томская, Новосибирская, Кемеровская области и Красноярский край, хотя заявленных объемов потребления в тех краях не ожидается в обозримом будущем. Забота о газоснабжении российских регионов — маскировка главной задачи, то есть спасения контрактов с китайцами.
В ходе этого грандиозного по масштабам и чудовищно дорогого проекта — согласно расчетам подрядчиков, которые есть в распоряжении «Вот Так», его строительство обойдется в более чем 25 млрд долларов — «Газпрому» предстоит освоить огромные средства, несмотря на бедственное финансовое положение компании. В выигрыше, как всегда, окажутся приблатненные подрядчики и те чиновники, которые распределяют «вкусные» подряды.
Что касается пользы от модифицированной и не принятой китайцами «Силы Сибири — 2», то с коммерческой точки зрения она не просматривается. Проект — чистый убыток и для «Газпрома», и для российского бюджета.