В Ленинградской области сошел с рельсов тепловоз. Это третий инцидент на железной дороге за последние сутки
О сошедшем с рельсов под Гатчиной тепловозе утром 14 сентября сообщил глава региона Александр Дрозденко. За несколько часов до этого состав с 15 пустыми цистернами сошел с рельсов в соседнем Лужском районе. Спустя несколько часов издание «РБК-Украина» сообщило о причастности украинской разведки к этим происшествиям.
Обновлено, 15:05 (мск): добавлена информация «РБК-Украина»
Одиночный тепловоз попал в аварию в районе станции Семрино Гатчинского округа Ленинградской области. Управлявший им машинист погиб. Его зажало в кабине, уточнил Дрозденко. Железнодорожника смогли вытащить из тепловоза, но он скончался по пути в больницу.
Инцидент случился спустя несколько часов после схода поезда в этом регионе. В соседнем Лужском районе на перегоне Строганово — Мшинская сошел с рельсов тепловоз. Изначально глава Ленобласти Дрозденко сообщал о сходе трех вагонов. Позже он уточнил, что речь идет о тепловозе с 15 цистернами. По официальной информации, все они были пусты.
Следователи рассматривают диверсию как возможную версию случившегося. Для работы на месте происшествия они привлекли саперов. Из-за инцидента перекрыто движение на участке от Строганово до Мшинской в обоих направлениях. Для устранения последствий из Санкт-Петербурга выехали два аварийно-восстановительных поезда.
Днем ранее, 13 сентября, еще один инцидент на железной дороге произошел в Орловской области. Там при проверке путей на участке Малоархангельск — Глазуновка были обнаружены взрывные устройства. При подрыве одного из зарядов погибли трое сотрудников Росгвардии: двое на месте, а еще один скончался утром 14 сентября от полученных ранений.
Диверсии на железных дорогах
С начала полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года на территории России регулярно происходят диверсии на железных дорогах. По данным МВД России, в 2022–2023 годах зафиксировано 184 таких акции. После этого российские государственные органы не приводили конкретной информации о количестве подобных инцидентов. Такие происшествия, как правило, приписываются украинским партизанским группам и обычным гражданам.
За последние месяцы наиболее резонансными инцидентами, связанными с разрушениями на железной дороге, стали две аварии в Брянской и Курской областях. Погибли семь и пострадали более 100 человек. Российские власти настаивают, что причинами случившегося стали украинские диверсии.
Российские силовики регулярно отчитываются о предотвращении подобных актов. В большинстве случаев речь идет о поджогах релейных шкафов. Ряд таких действий следователи рассматривают как теракты.
В августе глава ФСБ России Александр Бортников заявил, что с начала 2025 года в стране удалось предотвратить 172 теракта. По его словам, большинство исполнителей действовали по указаниям украинских спецслужб и «неонацистских организаций».
Таким образом, количество предотвращенных терактов в 2025 году почти сравнялось с данными ФСБ за весь 2024 год. Тогда Бортников отчитывался о 190 попытках террористических атак. Как отмечают правозащитники, зачастую силовики используют статьи о терактах для политических репрессий.