США захватили седьмой танкер за нарушение морской блокады Венесуэлы. Что известно о связи этих судов с Россией
Американские военные 20 января захватили в Карибском море нефтяной танкер Sagitta за нарушение морской блокады Венесуэлы, установленной Соединенными Штатами. О захвате танкера сообщило Южное командование Минобороны США. В прошлом году Минфин США включил это судно в санкционный список в связи с российским вторжением в Украину. Это уже седьмой танкер, арестованный за время блокады Венесуэлы, и как минимум шестой связанный с Россией, подсчитал «Вот Так».
Захват танкера Sagitta
Операция по захвату Sagitta прошла утром 20 января. В заявлении военных сказано, что с помощью очередного ареста нефтяного танкера, участвующего в незаконной торговле с Венесуэлой, США хотят добиться, чтобы экспорт нефти из Венесуэлы был организован «надлежащим образом и в соответствии с законом».
В начале 2025 года Минфин США внес Sagitta в санкционный список одновременно с «Газпромнефтью», «Сургутнефтегазом» и 182 судами «теневого флота». Американские чиновники называют «теневым флотом» танкеры, перевозящие российскую нефть в обход санкций.
По данным Главного управления разведки Минобороны Украины, Sagitta участвовал в экспорте нефти в Индию и Китай из российских портов в Балтийском море и Тихом океане. Владелец судна — гонконгская компания Camelia Jackson.
Другие захваченные танкеры
В ноябре США начали стягивать к берегам Венесуэлы свой флот под предлогом борьбы с наркокартелями, 11 ноября к флотилии присоединился авианосец USS «Джеральд Р. Форд». Источники CBS News при этом утверждали, что Белый дом рассматривает несколько планов возможной военной операции против Венесуэлы.
Первым танкером, который США захватили у берегов Венесуэлы, 10 декабря прошлого года стал Skipper (прошлое название — Adisa). По словам источников CBS News, военные взяли судно штурмом, как только оно покинуло порт в Венесуэле. Генпрокурор США Пэм Бонди объяснила, что танкер участвовал в торговле нефтью для финансирования «иностранных террористических организаций».
Корабль находился под ограничениями США — в ноябре 2022 года Минфин страны ввел против Skipper санкции за причастность к масштабной сети по финансированию ливанской группировки «Хезболла» и иранского Корпуса стражей исламской революции с помощью контрабанды нефти. Американские власти выяснили, что руководит этой сетью нефтяной магнат из Украины Виктор Артёмов.
По данным украинского издания Espreso, Артёмов родился в 1975 году в Донецке. Служба безопасности Украины в 2019 году подозревала его в участии в поставках топлива военным из самопровозглашенной ДНР. По данным Bloomberg, в 2022 году принадлежащий Артёмову танкер Zhen I (Zephyr I) перевозил российскую нефть в обход санкций.
После этого 16 декабря президент США Дональд Трамп распорядился ввести полную блокаду всех нефтяных танкеров, следующих в Венесуэлу и из нее.
20 декабря США захватили шедший под панамским флагом танкер Centuries. Это пока единственное судно, не находившееся под санкциями в момент задержания. Его арест американские власти обосновали тем, что он пытался перевезти венесуэльскую нефть в обход ограничений и «шел под ложным флагом».
Танкер Bella 1 был задержан 7 января в Северной Атлантике после двухнедельной погони. При попытке уйти от преследования он сменил название на Marinera, зарегистрировался в России и поднял российский флаг. В 2024 году он попал под американские санкции за торговлю иранской нефтью.
По информации The New York Times, в начале января как минимум четыре танкера, работавшие в венесуэльских водах, сменили флаг на российский.
В один день с Marinera в Карибском море США захватили нефтяной танкер M Sophia. В 2025 году судно было включено в санкционный список США как часть российского «теневого флота».
Танкер Olina (Minerva M) американские военные арестовали 9 января. По данным Vesselfinder, это судно в 2022−2024 годах доставляло российскую нефть в Турцию, Индию и Китай. За это оно также было включено в санкционный список.
Нефтяное судно Veronica США захватили 15 января. Во время преследования этот танкер сменил название на Galileo и поднял российский флаг. С 2022 года судно находится в американском санкционном списке под прежним названием Pegas. По данным Минфина США, Pegas принадлежит «ПСБ Лизингу», дочерней компании «Промсвязьбанка», предоставляющего финансовую поддержку Министерству обороны России.