Биробиджан улучшает работу своего общественного транспорта просто – запуском чат-бота «Где автобус?»
Из названия понятно, что ему пишут те горожане, что подолгу ждут свой маршрут на остановках. Что решает этот канал? Ну с точки зрения работы самого транспорта - вообще ничего. Я запустил этого бота. Там по сути три кнопки: Расписание; Где автобус; Пожаловаться. При этом расписание очень простенькое. При попытке узнать где автобус, тупо перекидывает на внешний ресурс, который у меня к слову ещё и не открылся.
Но самое главное в этой всей истории - пожаловаться! И это очень грамотное и при этом совершенно не дорогое решение проблемы.
Конечно мы всегда будем иметь две формы недовольства, инициированное и спонтанное. Инициированное - это срежиссированное недовольство, режиссером которого может быть кто угодно и далеко и не только частники, как это принято считать. В Питере к примеру ошибки реформы были использованы для атаки на Беглова, при этом довольно успешной, потому что он активно своими косяками вдохновлял людей Повара, который эту атаку и устроил.
Но! Любая информационная атака, даже если в неё вложить очень много средств, не получая отклика из народа, рано или поздно захлебывается и совсем другая ситуация, когда она получая этот отклик и питаясь этой реакцией, начинает на этих дрожжах качать эфир. А народ у нас эмоциональный, ему нужно выпустить пар. И тут вопрос, кто этому народу свисток даст, что бы этот пар выпустить.
В данном случае, это решили сделать с помощью простенького бота, который будет как воронка собирать это недовольство и выпускать пар через свисток у которого нет звука. И все довольны. А если еще сделать самую простенькую форму обратной связи, когда пара попугаев будут рассказывать, что после жалобы руководство разобралось как следует и наказало кого попало. То пределов восторгам жителей вообще не будет предела.
Почему другие так не делают? Ну тут все просто. "Другим" важно что о них подумают наверху, а не внизу по социальной лестнице. При этом для сидящих на насесте выше, можно просто объяснить, что недовольство нижних это хорошо оплаченный и организованный хейт. И это работает, потому что сидящие выше в это с удовольствием верят ибо сами имеют похожие проблемы и точно так же убеждают уже тех кто сидит еще выше.
Так нахера козе вообще баян, если эта проблема не напрягает никого кроме самих пассажиров, а на их мнение всем выше сидящим в этом курятнике … ну пусть будет - плевать. А все очень просто, во-первых это недовольство ложится в общую мозаику социального напряжения в регионе и во-вторых в итоге может выплеснуться в локальный конфликт между теми же водителями и пассажирами, что неоднократно и происходит.
И пассажиры, при отсутствии такой кнопочки "Пожаловаться" и надежды, что виновника обязательно четвертуют, выплескивает негатив на тех кто ближе, как итоги скандалы между пассажирами и другими пассажирами, между пассажирами и кондукторами, водителями. И в итоге читаешь новости типа там водителя ударили ножом, там избили кондуктора, а вот там уже кондуктор оказался покрепче и отлупил пару пассажиров. А вот там, просто кондуктор с переполненной чашей терпения от всех сложившихся в неё мелочей, взял и высадил ребенка, хотя будь он в спокойном состоянии, никогда бы этого не сделал.
И все это просто потому что нет кнопочки "Пожаловаться", а в Биробиджане она теперь есть, есть конечно и еще в паре регионов, но все равно это скорее исключение, чем правило.