ОСАГО еще/уже подорожало
Банк России расширил границы тарифного коридора по ОСАГО, чтобы страховые компании (далее – страховщик) могли еще больше снижать тариф хорошим водителям и увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков
Для легковых автомобилей физических лиц диапазон расширения базовых ставок как вниз, так и вверх составит 10%, для общественного транспорта (автобусов, совершающих регулярные перевозки пассажиров, троллейбусов и трамваев) — 4,9%, для других категорий транспортных средств (в частности, такси) — 30%
С 1 апреля изменятся коэффициенты «бонус-малус» (КБМ) в ОСАГО. Для кого подорожают страховки и почему?
Как работает КБМ
КБМ, или, говоря простым языком - скидка за безаварийное вождение, — один из коэффициентов, которые применяют страховые компании для расчета стоимости ОСАГО. На него, как и на другие коэффициенты (территориальный, стаж и возраст автовладельца, количество допущенных к управлению водителей, мощность авто), умножается базовая ставка полиса.
КБМ зависит только от количества страховых случаев конкретного автомобилиста, которые были урегулированы страховой компанией в предыдущем году. Причем в ОСАГО под понятие «страховой случай» попадает не любое ДТП со страхователем, а только то, где он был признан виновником. То есть если в прошлом году виновником ДТП были не вы, то этот случай не повлияет на ваш КБМ
За каждый год безаварийной езды положена скидка в размере 5%, а максимально возможная экономия до последнего времени была 50% (при КБМ 0,5), которую водитель мог получить на десятый год безаварийной езды. Теперь она увеличится.
С 1 апреля 2022 года базовый коэффициент, который присваивается начинающим водителям, увеличивается с 1 до 1,17. Верхние и нижние границы «коридора» КБМ расширяются. Причем в рамках коридора каждый страховщик имеет возможность управлять тарифами, поэтому цена может различаться в разных компаниях для одного и того же водителя.
Максимальный коэффициент, который применяется к автовладельцам, наиболее часто становящимся виновниками ДТП, напротив, увеличивается и полис может подорожать до 60%
Итак, стоимость ОСАГО с 1 апреля 2022 года изменится:
- для начинающих водителей увеличится на 20%;
- для опытных водителей, которые за рулем без аварий десять лет или более, страховка подешевеет больше всего — на 8%.
Получается, что средняя стоимость страховых полисов с 1 апреля станет выше. Но возможность получения скидки на покупку ОСАГО уже в следующем году призвана стимулировать ездить без аварий.
___________________________________________________________
Я привел вам официальные выжимки из разных ресурсов, но простым языком говоря и глядя на ежедневные расчёты полисов, скажу уверенно – стоимость полиса повысилась ощутимо сильно.
Теперь апеллируя личным опытом о низкой ответственности у водителей такси и знанием о подорожании полисов ОСАГО для такси (+30%) – вы можете прикинуть на сколько часто таксисты не будут страховать ОСАГО… ведь стоимость полисов для них сейчас в среднем 25-40к рублей...
Мой совет, если страхуете КАСКО – берите те условия, которые покрывают отсутствие ОСАГО у виновника
А что касается КБМ, вот инфа из опыта – основная часть стоимости полиса зависит от базового тарифа, который каждая страховая рассчитывает индивидуально, но в 95% расчетов – это максимальный тариф.
Это говорит о том, что страховые компании видят не только вашу убыточность и безубыточность, но и иную инфу о вождении.
__________________________________________________________
В будущих постах еще расскажу о нашем агентстве и кадрах.
Напишите в комментах, как вы для себя выбираете, где страховать авто и выбираете ли вообще?