Инструкции
August 9, 2024

Пример установки 360 на Haval F7(x) дорест

Постараюсь в картинках и кратких комментариях описать установку комплекта 360 на автомобиль.

Для установки закладывайте день.

с какой камеры начинать, решать только тебе. Я начал с передней камеры монтаж системы на автомобиль. Затем переключился на заднюю, но без зеркал всё равно не получится закончить полный монтаж.

Переднюю камеру устанавливаем в решётку радиатора. На всех комплектациях, даже при отсутствии камеры есть заглушка.

Для снятия заглушки, нам потребуется как минимум снять частично передний бампер с авто, а для простоты работы можно целиком.

Снимаем накладку. держится на пистонах
откручиваем решотку радиатора

Снимаем накладку крыла со стороны бампера. Держится на клипсах.

выкручиваем саморезы с торца бампера
Выкручиваем саморез под накладкой бампера
Отщёлкиваем от крыла бампер
Аккуратно под фарой освобождаем защёлки. Есть шанс оторвать планку от бампера.
снимаем заглушку. держится на 3х саморезах.

Вклеиваем камеру на место. Можно использовать хоть холодную сварку, хоть термоклей.

Проводку от камеры протягиваем и крепим вдоль тросика открытия капота.

Для протяжки в салон используем резинку штатный проводки. можно проколом. Для доступа придётся снять корпус воздушного фильтра.

Переходим к задней камере.

Для этого снимаем пластик. Как снять можно посмотреть в другой записи.

https://teletype.in/@pig1985/HGbBqMHODn4

Нам потребуется снять накладку на крышке багажника. Держится на болтах (гайках) и клипсах - HAVAL 09650189 - лучше купить сразу 10шт. и не мучаться с извлечением. Что сломается- меняем.

накладка от F7x
Вклеиваем камеру и прижимаем штатным креплением камеры

Подключаем провод на камере к фонарю заднего хода.

Проводку от камеры тянем потолком, так быстрее, проще и длены хватит. если тянуть порогом - может не хватить.

Снимаем накладки порогов с 2х сторон
Кик панели так же с 2х сторон
С левой стороны отщёлкиваем накладку у лобового стекла для спускания проводки от задней камеры.

Разбираем торпеду.

Снимаем накладку щитка приборов.
Декоративную накладку под ГУ
Снимаем ГУ
Снимаем боковую накладку торпеды.
выкручиваем саморез

Затем снимаем накладку у колен.

Переходим к установке камер в двери. Снимаем обшивку и затем само зеркало.

https://teletype.in/@pig1985/u56ymZ5YG92 Тут можно посмотреть, как снять обшивку.

Приступаем к разборке самого зеркала. Снимаем стекляшку.

Можно присоской, можно длинной и кривой отвёрткой отогнуть защелки.

Выкручиваем саморезы, разбираем корпус и размечаем в нижней чашке отверстие под камеру.

Делал так. Тело камеры ни как не помешало сборке корпуса обратно.

Выглядит примерно так. В финальном варианте использовал прямую резинку. Какая лучше, покажет только практика.
Уже на авто

Проводим проводку от камеры через механизм складывания. Собираем корпус и ставим на авто. Подключаем проводок от камеры к поворотникам в дверях.

Для вывода проводки камеры из двери можно использовать самый простой способ - просверлить разъем в пустом месте сверлом на 6мм. Для этого нам потребуется отстегнуть дверь и снять кузовную часть, соединить их на весу и в пустом месте сделать отверстие через оба разъема.

Протягиваем проводку в салон, и собираем всё обратно. Все провода от камер надо провести к ГУ.

Подготавливаем ГУ к установке 360. Нам потребуется установить декодер перехвата картинки.

Вот китайский мануал по установке. Я столкнулся с одним отрицательным моментом при его повторении.
Спустя какоето время после encfyjdrb/

Причина - всё греется. И шлейф немного поплыл и дорожки внутри шлейфа коротнули.

Пришлось разобрать ГУ сильнее и убрать плату декодора глубже в ГУ, между экраном и платой.

Делаем отверстие под вывод шлейфа
Собранный вариант.
Начинаем сборку компонентов.

Подключаем CAN за ГУ

Не знаю на сколько можно верить этой картинке.

Выставляем переключатели на блоке 360

Комбинация на DIP переключателе.

Для Н9рест - 2367 ON

Для F7 дорест - 1567 ON

Чтобы провод не торчал в ногах, пригодился переходник от привода багажника. Со стороны ног выглядит всё как завод.

Подключаем оставшиеся провода и собираем.

Следующий этап - КАЛИБРОВКА склейки картинки с камер.

Из мануала от оригинальной системы. Может это поможет правильнее настроить систему.

Располагаем покрывала перед и за машиной.

Заходим в настройки и запускаем режим калибровки.

И производим замеры согласно запроса системы. У нас получились следующие данные.

Затем нажимаем кнопку - калибровка и переходим к корректировке. Потребуется крестики разместить по углам чёрных квадратов.

Мой Dargo тоже был воспринят системой как колибровочный квадрат. пришлось помогать

Сохраняем настройки и проверяем.

И результат

https://youtu.be/uyPC3XGejdg