Установка электропривода крышки багажника Haval F7(x)
Привет. Даже покупая комплектацию T+ мы не получаем максимум комфорта от современных технологий. На помощь приходят дополнительные комплекты привода 5й двери автомобиля. Ниже рассмотрим вариант установки на F7(x).
Сами по себе комплекты сделаны максимально просто. Не требуется глубоких познаний в электрике. Достаточно просто соединить разъёмы между собой. Перепутать их - надо очень постараться. Разъёмы разные по размеру и цвету.
Первым делом, нам необходимо подготовить автомобиль к внедрению в него механизма. Приступаем к разборке салона.
Разбираем крышку багажника. Основные моменты и у F7 и у F7x одинаковые, но на F7 под круглыми заглушками есть ещё по болту m6. Для откручивания крепежей пластика нам потребуется головка на 8 и отвёртка PH2
Если при сборке обратно вы погнули металлические клипсы, то их можно выправить или заменить на новые. AGA236 / 100626 / BE-3569 / 30100626 ; 115 323 015
Под этими заглушками у F7 ещё по болту с левой и правой сторон
После выкручивания болтом остаются только пистоны.
Дальше нам необходимо снять одну из боковушек - какая вам нравится. Я снимаю правую, и креплю новые провода за уже имеющиеся. За левой боковушкой места побольше, но там проходит шланг омывателя стекла.
Так крышка у нас разобрана, переходим к самому автомобилю.
Убираем пенопласт, запаску можно не трогать.
Убираем 2 пистона, держащих заднюю накладку
Снимаем накладку резким движением вверх.
Дальше нам потребуется разобрать пороги автомобиля по левой стороне.
Первым у нас идут накладки в проёмах передней двери
И задней. Часть накладки заходит под кресло. Оно тоже рывком вверх поднимается, но на всякий случай надо купить клипсы крепления дивана.
Продолжаем демонтаж ненужного нам пластика.
Дл\я фиксации ремня я использую зажим, чтоб не откручивать его и ремень не стремился смотаться в катушку
Отводим в сторону облицовку багажника и снимаем накладку вокруг стекла.
Точки крепления облицовки окна.
Машина приобрела не самый красивый вид, но нам теперь ничего не мешает приступить к установке. Поверьте - много разборки окупают скорость и простоту протягивания новой проводки.
Из набора привода багажника нам потребуется протянуть через гофру из салона в крышку следующие провода :
Снимаем гофру, для простоты протягивания.
Сматываем все провода в пучок, расположив разъёмы друг за другом. протягиваем через отверстие в кузове. Брызгаем в гофру немного силикона и проталкиваем смотку в гофру и потом в крышку багажника. Сколько протягивать решим уже после подключения блока управления и фиксации проводов стяжками.
Блок управления можно расположить или над замком или в районе ручки закрытия.
Меняем штатный замок на замок из комплекта с функцией дотяжки.
Зелёный провод от датчика ноги подключаем к ШТАТНОЙ кнопке багажника. К синему проводу.
Для установки новых опор багажника с электромоторами - нам потребуется демонтировать родные опоры и кронштейны.
Внимательно смотрим на кронштейны для F7 и не путаем Левый и Правый и направление установки.
На фабрике работают люди и могут косячить. ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЕМ ВСЁ!!
Из того, что было - 2 крепления на одну сторону, перепутанная маркировка на креплениях. На Jolion маркировка заклеена бумажной этикеткой. Так крепление с R имеет наклейку L!! Так же сейчас столкнулись и на F7 попался комплект с перепутанной маркировкой.
Из опыта работы с машинами тульской сборки. Я бы посоветовал не дожидаясь сюрпризов использовать по 2 шайбы под шары на крышке багажника. В комплекте идёт по 1 шайбе.
Устанавливаем привода на кронштейны, просто захлопнув. Если захлопнули одну точку, а вторая смотрит в другую сторону, то прото поворачиваем половинку опоры.
И так опоры поставили. провода все подключили и закрепили, можно переходить у протягиванию в саммо автомобиле. Так же стяжками фиксируем всё по штатным жгутам проводки.
Датчик ноги устанавливается во внутрь бампера, для этого нам надо вывести провода для его подключения через штатную резинку.
Обращаем внимание на установку датчика. У него с одной стороны металлический экран. Направляем экраном в небо.
Рас уж у нас тут всё разобрано, то можно подключить аналоговые открытие багажника по тройному нажатию на кнопку с открытым замком.
Для этого нам потребуется разъём лючка бензобака, а в неё КРАСНЫЙ с БЕЛОЙ полосой провод и в проводе CAN шины найти жёлтый провод.
Та часть провода которая пришла из крышки багажника подключается к красному проводу лючка бензобака.
Крепим массу на кузове для привода багажника и датчика ноги и тянем все провода в перёд, в ноги водителя, не забывая крепить всё по штатным жгутам.
Подключить can шину можно в 2х местах - за кик панелью или в BCM. В разъёме OBD её нет и переходник из комплекта лучше не использовать - работать не будет с ним.
Питание датчика ноги может отличаться в разных версиях. Датчик который в начале заметки имеет QR на корпусе, по которому доступна инструкция. Красный провод - постоянный +12. Жёлтый - ACC - блокировка датчика.
Красный провод от датчика ноги соединяем с общим +12 для привода багажника. Предохранители оставляем все на месте.
При использовании "Грабителя" проверяем правильность установки его в гнездо блока предохранителей. Или можете вставить в него 2 предохранителя. тогда будет без разницы, как стоит грабитель.
Acc можно подключать на каналы ACC IG1 IG2
Для сомневающихся в датчике ноги есть вариант его блокировки, путём отключения питания сенсора. Для этого нам потребуется выключатель в разрыв красного провода.
Иногда требуется произвести настройку "Хлопка" после установки. Для этого смотрим видео.
А в следующем видео участник синего чата Haval показывает и рассказывает по русски, как отрегулировать хлопок и скорость работы привода багажника.
По вопросам приобретения товаров обрашаться в ТГ канал
Другие товары всегда можно увидеть на "ВИТРИНЕ"
https://t.me/Haval_Shop_Gordey
Все вопросы можно задавать лично мне @PiG1985 (Павел) или @HavaL_Gordey_ALexey (Алексей)