Mercedes-Benz CLE Coupe & Cabrio
Mercedes-Benz продолжает свою давнюю традицию спортивных и элегантных автомобилей мечты, выпуская новую независимую серию. Новое купе CLE использует концептуальные и технические инновации C-класса и E-класса. Благодаря своему выразительному дизайну, эксклюзивному комфортному оборудованию для максимальной индивидуальности и уверенному спортивному вождению новый двухдверный автомобиль идет своим путем. Выпуск на рынок купе Mercedes-Benz CLE начнется в Европе в ноябре 2023 года. Кабриолет CLE появится в следующем году для ценителей открытого воздуха. С новой серией автомобилей мечты Mercedes-Benz выполняет пожелания многих клиентов в сегментах C- и E-класса.
Длинная колесная база, удачно расположенная и сильно наклоненная передняя стойка, короткий передний и чуть более длинный задний свес кузова, а также ярко выраженные «плечи» и большие колеса. Этим пропорциям всегда была присуща особая магия – и они неразрывно связаны с маркой Mercedes-Benz. Новое купе CLE сочетает в себе эти спортивные, элегантные пропорции с современным языком дизайна Mercedes-Benz. В соответствии с философией дизайна Mercedes-Benz Sensual Purity, результатом является скульптура, полная силы и динамизма, которая воплощает эмоциональное заявление со всех точек зрения.
Постепенно наклоненная вперед передняя часть («акулий нос») с низкой посадкой капота, плоские светодиодные фары уникального дизайна и трехмерная решетка радиатора нового дизайна придают спортивный, но чрезвычайно элегантный вид. Резко очерченные силовые купола на длинном капоте указывают на мощные двигатели с числом цилиндров до шести. На виде сбоку характерный край формы структурирует мощный объем. Эта символьная линия проходит от фары до наружного зеркала заднего вида и от заднего фонаря до ручки двери. Мускулистая задняя часть характеризуется плавными поверхностями, плавными переходами и состоящими из двух частей светодиодными фонарями с новыми контурами и трехмерными световыми телами.
При длине 4850 миллиметров, ширине 1860 миллиметров и высоте 1428 миллиметров новое двухдверное купе является самым большим купе в сегменте среднего размера. Благодаря своей концепции размеров, в частности, увеличенной на 25 миллиметров колесной базе, купе CLE предлагает значительно больше места, чем купе C-Класса. В частности, задние пассажиры получили на 10 миллиметров больше места над головой, на 19 миллиметров больше места для плеч и локтей и на 72 миллиметра больше места для коленей. Объем багажника увеличился на 60 литров, и в него легко поместятся три сумки для гольфа.
В салоне обращают на себя внимание отдельно стоящий 12,3-дюймовый полностью цифровой приборный дисплей, 11,9-дюймовый ориентированный на водителя центральный дисплей в удобном портретном формате и динамическое окружающее освещение с 64 цветами. При желании его можно расширить от центральной консоли до наружных вентиляционных отверстий. В каждой из дверей полоса света проходит по контурам подлокотника и линии пояса назад. Еще одной особенностью являются передние сиденья со спортивным дизайном, разработанные специально для CLE. В сочетании с опциональной системой объемного звучания Burmester® 3D каждый из них имеет по два динамика на уровне подголовников и, таким образом, создает особенно индивидуальный и захватывающий музыкальный опыт с Dolby Atmos и Spatial Audio близко к ушам.
Специальная функция EASY-ENTRY
Впервые в Mercedes-Benz передние сиденья разблокируются не с помощью рычага, а с помощью элегантной петли из кожи Nappa. Он удобно расположен у верхнего края спинки.
Mercedes-Benz CLE Coupé использует многочисленные цифровые инновации нового E-Класса. Благодаря новой архитектуре электроники и информационно-развлекательной системе MBUX третьего поколения это самое интеллектуальное купе со звездой. Он предлагает исключительно интерактивные развлечения со сторонними приложениями и новый уровень персонализации с автоматизированными удобными функциями (программами).
Электрифицированный опыт вождения
Новый CLE Coupé устанавливает стандарты эффективности благодаря систематической электрификации и интеллектуальному сокращению размеров. Все двигатели представляют собой мягкие гибриды со встроенным стартер-генератором и 48-вольтовой электрической системой. На выбор предлагаются четырехцилиндровые агрегаты и, как самый мощный двигатель, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель.
Спортивное и комфортное удовольствие от вождения
Шасси стандартно занижено на 15 миллиметров. Опциональная система DYNAMIC BODY CONTROL с плавной регулировкой демпфирования передней и задней оси в сочетании с подруливанием задней оси, предлагаемая в пакете Technology, обеспечивает особенно динамичное и в то же время комфортное удовольствие от вождения. Угол поворота рулевого колеса составляет до 2,5 градусов. Это уменьшает радиус поворота на 50 сантиметров. Несмотря на большие габариты, заднеприводное купе CLE имеет меньший радиус поворота, чем купе C-Класса (10,7 м вместо 11,2 м).
Многочисленные системы помощи водителю, некоторые из которых были усовершенствованы, предлагают поддержку в зависимости от ситуации для большей безопасности. Обширное стандартное оборудование включает в себя ATTENTION ASSIST, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist Limit Assist и пакет парковки с камерой заднего вида. В Западной Европе активная система поддержания дистанции DISTRONIC также входит в стандартную комплектацию.
Новый Mercedes-Benz CLE Coupe воплощает собой эмоциональное заявление со всех точек зрения. Спортивный, элегантный двухдверный автомобиль сочетает в себе типичные для купе пропорции с современным языком дизайна Mercedes-Benz, чья эстетическая душа сформирована философией дизайна Sensual Purity. Это создает скульптурный вид купе CLE, для которого характерны плавные поверхности с плавными переходами. Прогрессивная динамика и элегантность вступают в свои права, если смотреть сбоку: благодаря сочетанию низкого силуэта (1428 мм) с длинной колесной базой (2865 мм), короткими свесами (888 мм спереди и 1097 мм сзади). ) и особенно мускулистое плечо двухдверки заполняет дорогу. Другими типичными чертами купе являются длинный капот, встроенный в переднюю часть с двумя мощными куполами, круто наклоненное ветровое стекло и длинная, покатая крыша назад. Пассажирский отсек, сдвинутый далеко назад, ведет в спортивную короткую заднюю часть через заднее стекло, которое также плоско установлено.
Кромка характерной формы структурирует мощный объем боковой стенки. Эта символьная линия проходит от фары до наружного зеркала заднего вида и от заднего фонаря до ручки двери. Он подчеркивает спортивные пропорции и мощные колесные арки. Кроме того, фигурный край вместе с хромированными боковыми окнами подчеркивает баланс между элегантностью и динамикой. Базовый вариант AVANTGARDE Line стандартно оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Для AMG Line стандартными являются 19-дюймовые диски. Большой выбор других легкосплавных дисков размером от 18 до 20 дюймов и десять различных цветов кузова обеспечивают высокую степень персонализации.
Выразительная передняя часть: обновленная трехмерная решетка радиатора
Постепенно наклоненная вперед передняя часть («акулий нос») с низким капотом, плоскими светодиодными фарами уникального дизайна и характерной решеткой радиатора придают автомобилю подчеркнуто спортивный и в то же время чрезвычайно элегантный внешний вид. Резко очерченные силовые купола на длинном капоте напоминают о мощных двигателях с числом цилиндров до шести. Как и в случае с купе, решетка радиатора имеет одну глянцевую черную решетку с хромированной окантовкой и звездой в центре. За ним сияет решетка радиатора нового дизайна с трехмерным хромированием и узором Mercedes-Benz. Наклоняющийся вниз силуэт решетки радиатора (А-образный дизайн) также подчеркивает мощный передний привод купе Mercedes-Benz CLE. Вместе с хромированной рамкой вокруг блестящего черного центрального воздухозаборника в переднем фартуке,
CLE Coupé в стандартной комплектации оснащен светодиодными фарами High Performance с трехфункциональным фонарем новой конструкции для дневных ходовых огней, габаритных огней и указателей поворота. Фары DIGITAL LIGHT с функцией проецирования и без нее доступны в качестве специального оборудования. Они имеют два эллипса дневных ходовых огней и синюю подсветку основания фары для безошибочного взгляда, который еще больше усиливает динамичный внешний вид.
Мощная задняя часть: отличительные светодиодные фонари с трехмерными корпусами
Мощная задняя часть характеризуется плавными поверхностями и плавными переходами. Еще одна изюминка — светодиодные фонари, состоящие из двух частей, с новыми контурами и трехмерными световыми телами. Опционально доступно световое шоу для встречи и прощания пассажиров. Задние фонари соединены с темно-красным элементом дизайна. Как и классическая хромированная накладка на бампере, она подчеркивает ширину задней части. В линии AVANTGARDE элементы отделки C-образной формы окружают хромированную декоративную планку, как стильную застежку.
Концепция размеров: самое большое купе в своем сегменте
Mercedes-Benz CLE Coupe с его размерной концепцией находится в своей собственной лиге. При длине 4 850 миллиметров, ширине 1 860 миллиметров и высоте 1 428 миллиметров новый двухдверный автомобиль значительно больше, чем купе C-класса, но на два миллиметра ниже и на 15 миллиметров длиннее, чем купе E-класса.
Спортивная роскошь в своем классе, полностью ориентированная на водителя: такова концепция дизайна интерьера нового купе CLE. Привлекают внимание отдельно стоящие 12,3-дюймовые (21,3 см) полностью цифровые приборные панели и 11,9-дюймовые (30,2 см) центральные дисплеи в удобном портретном формате. Он плавно вырастает из передней, блестящей, как смоль, черной области центральной консоли и имеет наклон в шесть градусов по направлению к водительскому сиденью. Вместе с вертикальным форматом это создает визуальную динамику и легкость, которые подчеркивают спортивный характер и ярко выраженную ориентацию купе CLE на водителя.
Дополнительную спортивность придает динамическое окружающее освещение с 64 цветами. Окружающее освещение с непрямым светом на декоративной планке приборной панели, подстаканниках на центральной консоли, потолочном блоке управления, дверных ручках, блоке регулировки сиденья и в пространстве для ног передних пассажиров входит в стандартную комплектацию. С опциональной системой Ambient Lighting Plus световая полоса проходит от центральной консоли вдоль нижнего края приборной панели к внешним вентиляционным отверстиям с каждой стороны. Полоса света проходит в каждой из дверей по линиям подлокотника и линии пояса к заднему ряду сидений, что усиливает ощущение простора.
Индивидуальный музыкальный опыт со встроенными динамиками в сиденье
Другие особенности включают стандартное многофункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой и новые передние сиденья, разработанные специально для CLE. Они отличаются авангардным спортивным дизайном сидений со встроенными подголовниками. В сочетании с опциональной системой объемного звучания Burmester® 3D каждый из них имеет по два динамика на уровне подголовников, что создает особенно индивидуальный и захватывающий музыкальный опыт с Dolby Atmos близко к ушам. Аудиосистема премиум-класса имеет в общей сложности 17 динамиков.
Спортивный цельный вид новых многоконтурных сидений усиливает уменьшенный дизайн с трехмерными бесшовными формами на приборной панели и дверях, придавая интерьеру дополнительную визуальную легкость. Передние сиденья в стандартной комплектации оснащены подогревом и электропневматической поясничной опорой в четырех направлениях. Климат-контроль сидений и семизонный массаж также доступны в сочетании с опциональным пакетом ENERGIZING Plus. Высота сиденья, наклон спинки и подушки, а также глубина подушки сиденья могут плавно регулироваться с помощью электропривода. Функцию памяти можно использовать для сохранения индивидуальных настроек сиденья водителя для трех человек, а также положения рулевого колеса, опционального проекционного дисплея и наружных зеркал. Если водитель меняется, оптимальное положение вождения можно легко установить одним нажатием кнопки.
Пользовательский интерфейс: идеальный пиксель в лучшей операционной архитектуре
Графика дисплея и ее расположение взяты из C-класса. Таким образом, стили «Классический», «Спорт» и «Амбиенте» также могут быть выбраны в купе Mercedes-Benz CLE и опционально дополняются полноэкранной картой в комбинации приборов. Все соответствующие настройки для мультимедиа, автомобиля, телефона, комфорта и т. д. могут быть непосредственно и интуитивно понятны на центральном дисплее. Новые основные значки на центральном дисплее сразу узнают модернизацию. Они только недавно были представлены в новом Е-классе.
EASY-ENTRY с элегантным кожаным ремешком
Новая специальная функция EASY-ENTRY обеспечивает легкий доступ к задней части салона. Передние сиденья разблокируются не рычажком, а элегантной петлей из кожи Nappa. Он удобно расположен у верхнего края спинки. Любой, кто не пристегнул ремень безопасности сразу после посадки, может повторно активировать устройство подачи ремня безопасности с помощью кнопки на центральном дисплее или просто снова открыв и закрыв дверь. Кроме того, CLE Coupé является одним из первых автомобилей Mercedes-Benz с оптимизированным предупреждением о непристегнутом ремне безопасности. Система реагирует только на сиденья, на которых действительно сидит человек, не пристегнувший ремень безопасности.
Комфортный пакет KEYLESS-GO еще больше повышает удобство. Помимо запуска двигателя нажатием кнопки, он позволяет открывать и запирать все двери автомобиля простым прикосновением к соответствующей дверной ручке. Утопленные рукоятки подсвечиваются для лучшей ориентации в темноте. С HANDS-FREE ACCESS багажник также можно открывать и закрывать бесконтактно и полностью автоматически — простым ударом ноги в датчик заднего бампера.
Эксклюзивные материалы и цвета
Одной из самых удобных для покупателя особенностей нового купе CLE является широкий спектр возможностей индивидуальной настройки. Это включает в себя эксклюзивный выбор цветов и высококачественных материалов. В стандартной комплектации AVANTGARDE Line сиденья обиты искусственной кожей ARTICO черного цвета. В стандартную комплектацию AMG Line входит отделка ARTICO/MICROCUT черного цвета, состоящая на 65 % из переработанных материалов в области сиденья и на 85 % во внутренней обивке. В качестве альтернативы доступны цвета бежевый маккиато/черный и коричневый тонка/черный. Опционально доступны сиденья из кожи с искусной продольной окантовкой и из кожи наппа со стеганой перфорацией в виде ромба. Выбор цвета варьируется от черного до бежевого маккиато/черного, коричневого тонка/черного и ярко-красного/черного до белого/черного. Кожаные чехлы происходят из устойчивой обработки,
В линии AMG Line приборная панель и поясная линия в стандартной комплектации обтянуты черной искусственной кожей ARTICO с эффектом Nappa (дополнительная опция для линии AVANTGARDE). Широкий выбор деталей отделки с инновационными, техноидными или натуральными поверхностями расширяет сенсорный опыт между традиционной и цифровой роскошью. Изюминкой является новая деталь отделки серебристой тканью из смешанных металлов. Благодаря глянцевому покрытию он выглядит очень футуристично. Не менее инновационной особенностью является шпон черного дерева с открытыми порами, который перемежается тонкими вставками из настоящего алюминия. Другие элементы отделки включают древесину коричневого ореха с открытыми порами, липовое дерево антрацитового цвета с открытыми порами и углеродное волокно AMG. В базовой комплектации Mercedes-Benz CLE Coupe имеет серебристо-серую отделку с ромбовидным узором (линия AVANTGARDE) или металлическую конструкцию (линия AMG).
Благодаря своей концепции размеров, в частности увеличенной на 25 миллиметров колесной базе, купе CLE предлагает значительно больше места, чем купе C-Класса. В частности, задние пассажиры получили на 10 миллиметров больше места над головой, на 19 миллиметров больше места для плеч и локтей и на 72 миллиметра больше места для коленей. Багажник стал на 60 литров больше, и в него легко поместятся три сумки для гольфа.
Информационно-развлекательная система и комфорт
CLE Coupé использует многочисленные цифровые инновации нового E-Класса. После бизнес-седана это второй автомобиль с новой электронной архитектурой и третьим поколением информационно-развлекательной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Это делает спортивное двухдверное купе самым интеллектуальным купе со звездой. Он достигает нового измерения персонализации и взаимодействия. Информационно-развлекательная система MBUX, языковой помощник MBUX, комбинация приборов, центральный дисплей и дополнительный проекционный дисплей совместно используют очень мощный центральный компьютер автомобиля. Этот тип сети увеличивает производительность. Потоки данных могут передаваться быстрее. В зависимости от рынка в качестве технологии передачи используется модуль связи с 5G. В стандарте мобильной связи 5G возможны значительно более высокие скорости передачи данных, чем в LTE/UMTS.
Развлекательная программа в купе Mercedes-Benz CLE необычайно интерактивна — для индивидуального цифрового опыта. Новый уровень совместимости с Android позволяет устанавливать сторонние приложения. При выходе на рынок будут доступны следующие приложения: развлекательная платформа «TikTok», платформа для подкастов «Pocket Casts», платформа для потоковой передачи аудио и видео «Audials», игра «Angry Birds», облачное приложение для совместной работы «Webex». ", система видеоконференцсвязи "Zoom" и интернет-браузер "Vivaldi". Кроме того, в качестве опции предлагается развлекательный портал ZYNC. Он предлагает потоковое видео, контент по запросу, интерактивные возможности, местные видеопрограммы, спорт, новости и многое другое. Более 30 потоковых сервисов от известных мировых региональные и местные партнеры уже доступны. Другие партнеры и каналы постоянно интегрируются. В магазине Mercedes me Store появился новый магазин приложений. Предложение будет постепенно расширяться. Таким образом, автомобиль мечты всегда актуален и может быть полностью персонализирован.
Онлайн-музыка: потоковая передача музыки с миллионами песен на выбор
Развлекательный пакет MBUX опционально доступен в магазине Mercedes me Store. Он включает в себя интернет-радио, потоковую передачу музыки и пакет данных от выбранного стороннего провайдера. Благодаря услуге «Музыка онлайн» Mercedes-Benz полностью интегрировал крупнейших провайдеров потоковой передачи музыки — Tidal, Spotify, Amazon Music и Apple Music — в информационно-развлекательную систему MBUX. MBUX позволяет получить доступ к личному профилю пользователя связанных музыкальных провайдеров. Так клиент получает свои любимые песни и плейлисты и открывает для себя миллионы песен и тщательно подобранных плейлистов.
Эй, Мерседес: мощный и обучаемый языковой помощник
Активировав онлайн-сервисы в приложении Mercedes me, языковой помощник «Эй, Мерседес» может вести диалог и учиться. Благодаря функции «Just Talk» интеллектуальное голосовое управление теперь также можно активировать без ключевого слова «Привет, Мерседес». Для этого клиент должен находиться в автомобиле один. Когда функция активирована, на дисплее появляется красный символ микрофона. После этого CLE Coupé готов и ждет голосовых команд.
Hey Mercedes также объясняет функции автомобиля и помогает, например, если вы хотите подключить свой смартфон через Bluetooth. При наличии совместимых строительных технологий и бытовой техники их также можно объединить в сеть с CLE Coupé благодаря функции «Умный дом» и управлять ими из автомобиля с помощью голоса. Языковой помощник также может распознавать пассажиров по акустике. После изучения индивидуальных характеристик голоса их можно использовать для доступа к личным данным и функциям посредством активации профиля.
Персонализация: легко и удобно
Клиенты могут создать свой личный профиль непосредственно в Mercedes-Benz CLE Coupé и синхронизировать его с существующими данными профиля в учетной записи Mercedes me. При сканировании QR-кода с помощью приложения Mercedes me автомобиль автоматически подключается к учетной записи Mercedes me. В автомобиле возможно до семи различных профилей с общим числом параметров около 800. Например, окружающее освещение можно настроить индивидуально из дома с помощью удаленной настройки. Личные предпочтения, такие как ваша любимая радиостанция и настройки по умолчанию, могут быть перенесены в автомобиль через ваш собственный профиль Mercedes me.
Поскольку профили хранятся в облаке как часть Mercedes me, их также можно использовать в других автомобилях Mercedes-Benz с соответствующими поколениями MBUX. Помимо классического ввода PIN-кода, особая процедура аутентификации обеспечивает высокий уровень безопасности. Отпечаток пальца и распознавание голоса объединены. В то же время это позволяет вызывать индивидуальные настройки и защищать процессы цифровых платежей из автомобиля. Сканер отпечатков пальцев эргономично расположен в строке меню под центральным дисплеем.
Следующий уровень персонализации: процедуры автоматизируют комфортные функции в зависимости от личных потребностей.
Mercedes-Benz работает над автоматизацией функций комфорта с помощью искусственного интеллекта (ИИ). Автомобиль должен узнать, какие системы комфорта водитель использует повторно в определенное время и при определенных условиях, а затем запускать их автоматически. Приложения для навигации, радио и телефона уже предлагают конкретные действия. Например, номер телефона или пункт назначения навигации, который регулярно набирается в определенный момент времени. Кроме того, более 20 других функций — от ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМФОРТА до напоминаний о днях рождения и предложений по списку дел — автоматически предлагаются с помощью ИИ, если они актуальны для водителя. Mercedes-Benz называет эти функции «Волшебным модулем». Они отображаются на так называемом интерфейсе нулевого уровня MBUX.
Mercedes-Benz CLE Coupe делает еще один шаг вперед в плане автоматической адаптации к личным привычкам. Спортивный двухдверный автомобиль перенимает инновационные процедуры, представленные в новом E-Класс. При выходе на рынок клиенты могут использовать шаблоны стандартных процедур. У них также есть возможность создавать свои собственные процедуры. Вы можете связать несколько функций и условий друг с другом.
- Шаблоны: с помощью этих шаблонов клиенты могут экспериментировать с различными типами поддержки, которые возможны с помощью процедур. Примеры здесь включают «Холодные дни» (включение обогрева сидений при определенной температуре наружного воздуха, фоновое освещение меняется на теплый оранжевый) или «Ночное свидание» (романтическая музыка воспроизводится через Bluetooth-аудио, фоновое освещение становится розовым). Шаблоны в основном хранятся в бэкэнде. Некоторые из них хранятся локально в автомобиле, поэтому их можно использовать, даже если подключение отсутствует. Шаблоны управляются через центральный дисплей автомобиля и располагаются на экране в виде карусели.
- Самостоятельно созданные процедуры: условия могут быть привязаны к действиям на центральном дисплее. Например, «Если температура в салоне ниже двенадцати градусов по Цельсию, включите обогрев сидений и установите фоновое освещение на теплый оранжевый цвет». Драйвер также может присвоить имя таким созданным им процедурам, например «Разогрей меня». Под этим лично выбранным именем процедура затем появляется на экране в пункте меню «Мои процедуры». Он также активируется один раз, чтобы автомобиль мог запустить его автоматически. Эту рутинную категорию можно узнать по синей вкладке в строке меню. Процедуры можно создавать и редактировать в автомобиле на центральном дисплее.
- Подпрограммы, созданные искусственным интеллектом: в будущем цель CLE Coupé состоит в том, чтобы полностью автоматизировать повторяющиеся рутинные задачи, если это необходимо. Искусственный интеллект (ИИ) сделает это возможным. Способность автомобиля учиться и развиваться вместе с клиентом будет представлять собой новый уровень интеллекта. На первом этапе расширения Mercedes-Benz предложит сгенерированные ИИ подпрограммы «Массаж», «Подогрев сидений» и «Вентиляция сидений» для сиденья водителя. Другие внутренние системы должны быть последовательно интегрированы, и дальнейшие операции станут возможными.
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ: новые функции и презентации, которые стали проще в использовании
Благодаря разнообразным программам ENERGIZING COMFORT компания Mercedes-Benz на протяжении многих лет предлагает широкий спектр оздоровительных услуг, которые способствуют улучшению самочувствия и безопасности. В программе «Жизнеспособность» кинетика сиденья ENERGIZING теперь работает постоянно. Он поддерживает мышцы небольшими движениями в наклоне сиденья и спинки. Массаж также активируется в программах ENERGIZING NATURE. Также обновлена музыка программ ENERGIZING COMFORT. В зависимости от уровня оснащения система CLE Coupé теперь также использует Dolby® Surround 7.1.
Предложение ENERGIZING COMFORT для купе CLE включает:
- программы Свежесть, Теплота, Живучесть, Радость и Комфорт
- программы ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПРИРОДА «Лесная поляна», «Шум моря» и «Летний дождь»
- обучение и ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ советы
ENERGIZING Coach: рекомендации по правильной программе для любого настроения
ENERGIZING COACH основан на интеллектуальном алгоритме. В зависимости от ситуации и индивидуальных особенностей он рекомендует одну из программ «Свежесть», «Тепло», «Жизненная сила» или «Радость». Если интегрированы смарт-часы Mercedes-Benz vivoactive® 3, смарт-часы Mercedes-Benz Venu® или другое совместимое носимое устройство Garmin®, персональные параметры, такие как частота сердечных сокращений, уровень стресса или качество сна, оптимизируют точность рекомендаций. Приложение Mercedes me ENERGIZING передает жизненно важные данные пользователя в ENERGIZING COACH через смарт-часы. Рекомендуемую программу комфорта можно запустить непосредственно с помощью сообщения («Уведомление») на центральном дисплее MBUX. Цель состоит в том, чтобы чувствовать себя хорошо даже в требовательных или, скорее, монотонных поездках и прибыть расслабленным. Кроме того,
Пакет ENERGIZING Plus доступен в качестве опции для купе CLE. Он предлагает всесторонний опыт с пакетом ENERGIZING COMFORT, ENERGIZING COACH, AIR BALANCE для ароматизации, ионизации и очистки воздуха, климат-контроля для передних сидений и окружающего освещения с программным световым настроением. Пакет хорошего самочувствия также можно приобрести позже в качестве функции по требованию.
В новом Mercedes-Benz CLE Coupé можно выбрать одну из трех аудиосистем. Топовым оборудованием является опциональная система объемного звучания Burmester® 3D. Он выводит захватывающий звук на новый уровень благодаря встроенной интеграции пространственного звука с Dolby Atmos. Звук окружает водителя и пассажиров непревзойденным многомерным пространством и четкостью, которые буквально переносят их в студию звукозаписи или на живую сцену. Dolby Atmos позволяет размещать отдельные инструменты или голоса в зоне прослушивания. Это позволяет использовать новый вид звуковой анимации. В то время как обычные стереосистемы, как правило, имеют лево-правую динамику, Dolby Atmos может использовать весь диапазон и создавать 360-градусный обзор. Система объемного звучания Burmester® 3D включает 17 динамиков, в том числе по два рядом с каждым ухом на передних сиденьях.
В новом купе CLE клиенты Mercedes-Benz, у которых есть подписка на Apple Music, имеют доступ к постоянно растущему выбору песен и альбомов, которые доступны в пространственном аудио с Dolby Atmos. Universal Music Group (UMG) — первый музыкальный лейбл, который активно поощряет своих артистов создавать музыку в формате Dolby Atmos. Благодаря этому новому звуковому стандарту крупнейший в мире музыкальный лейбл позволяет им основывать процессы утверждения песен на том, как звучит окончательный микс в автомобиле Mercedes-Benz. С этой целью UMG ввела новый знак «Одобрено в автомобилях Mercedes-Benz» в качестве «золотого» стандарта для реализации Dolby Atmos в транспортных средствах.
Благодаря последовательной электрификации и интеллектуальному уменьшению размеров новый CLE Coupé устанавливает новые стандарты эффективности. Линейка двигателей включает в себя четырехцилиндровые агрегаты и шестицилиндровый двигатель из нынешнего модульного семейства двигателей Mercedes-Benz FAME (Семейство модульных двигателей). И дизельный, и бензиновый двигатели являются мягкими гибридами. В дополнение к турбокомпрессору они имеют встроенный стартер-генератор (ISG) второго поколения. Он обеспечивает поддержку в низкоскоростном диапазоне и обеспечивает отличное развитие мощности.
ISG включает в себя 48-вольтовую бортовую сеть автомобиля. Он обеспечивает такие функции, как выбег, форсирование или рекуперация, и, таким образом, обеспечивает значительную экономию энергопотребления. Еще одно преимущество: двигатели запускаются очень быстро и удобно. В результате практически незаметна функция старт-стоп, как и переход от движения накатом при выключенном двигателе к мощному движению с мощностью двигателя. На холостом ходу интеллектуальное взаимодействие ISG с двигателем внутреннего сгорания обеспечивает выдающуюся плавность хода. Благодаря новой батарее мощность электродвигателя увеличена с 15 до 17 кВт по сравнению с другими сериями. Крутящий момент составляет 200 Нм.
Подключаемый гибрид в разработке
Позднее Mercedes-Benz также предложит купе CLE в качестве подключаемого гибрида. В чисто электрическом режиме автомобиль предлагает практический запас хода. Программа вождения предусмотрит режим движения на электротяге для наиболее чувствительных участков маршрута. Например, электромобилям будет отдан приоритет на маршрутах в городских районах.
Бензин: инновационные четырех- и шестицилиндровые двигатели
Самый мощный двигатель — 3,0-литровая рядная шестерка (M 256 M). Комбинация турбонагнетателя с двойной спиралью и ISG обеспечивает превосходную подачу мощности без турбозадержек. Выхлопные каналы трех цилиндров каждого объединены в двухпоточный выпускной коллектор и соединяются только непосредственно перед турбинным колесом. Это приводит к самопроизвольному увеличению давления наддува и крутящего момента, а также к быстрому отклику двигателя и увеличению оборотов двигателя на низких оборотах. CLE 450 4MATIC развивает мощность 280 кВт (381 л.с.) и крутящий момент 500 Нм и, таким образом, обеспечивает самые спортивные ходовые качества.
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель (M 254) доступен с двумя уровнями мощности при выходе на рынок: мощностью 150 кВт для CLE 200 и CLE 200 4MATIC и мощностью 190 кВт для CLE 300 4MATIC. Начальный рабочий объем составляет 2,0 литра. В этом двигателе Mercedes-Benz объединил все инновации модульного семейства двигателей FAME в одном агрегате. К ним относятся покрытие цилиндров NANOSLIDE®, хонингование цилиндров CONICSHAPE® (трубное хонингование), сегментный турбонагнетатель с соединением с переменным потоком и система нейтрализации отработавших газов, размещенная непосредственно на двигателе. Модель M 254 мощностью 150 кВт использует процесс сгорания Миллера для дальнейшего повышения эффективности. Впускной клапан закрывается уже во время такта впуска. Это снижает температуру газа после сжатия. Это приводит к более высокому тепловому КПД и, следовательно, к более эффективному использованию топлива. Кроме того, образуется меньше загрязняющих веществ, в частности меньше доля оксидов азота. Вариант мощностью 190 кВт также имеет CAMTRONIC с двухступенчатым переключением подъема клапана.
Дизель: четырехцилиндровый двигатель с изменяемой геометрией турбины
Под капотом CLE 220 d Coupé находится четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 654 M. Он оснащен одноступенчатым турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины и роликовым подшипником с оптимизированным трением. Турбокомпрессор настроен так, чтобы двигатель быстро реагировал и гармонично развивал свою мощность. Электрификация также включает использование электрического компрессора хладагента для системы кондиционирования воздуха. Система доочистки выхлопных газов включает каталитический нейтрализатор NOx с замкнутым соединением, сажевый фильтр со специальным покрытием (DPF), каталитический нейтрализатор SCR и дополнительный каталитический нейтрализатор SCR в днище автомобиля.
Трансмиссия: усовершенствованная девятиступенчатая автоматическая коробка передач.
Коробка передач 9G-TRONIC была доработана для адаптации ISG и используется во всех моделях CLE. Электродвигатель, силовая электроника и охладитель трансмиссии перемещены внутрь или на трансмиссию. Линии, которые ранее требовались, больше не нужны, что дает преимущества с точки зрения места для установки и веса. Кроме того, был повышен КПД трансмиссии. Помимо прочего, оптимизированное взаимодействие с дополнительным электрическим масляным насосом позволило уменьшить объем подачи механического насоса на 30 процентов по сравнению с его предшественником, что положительно сказалось на эффективности. Кроме того, используется полностью интегрированное управление трансмиссией нового поколения с многоядерным процессором и новой технологией сборки и подключения. Помимо увеличения вычислительной мощности,
Полный привод 4MATIC также получил дальнейшее развитие. Привод на переднюю ось позволяет передавать более высокие крутящие моменты и достигать оптимального с точки зрения динамики движения распределения нагрузки на оси. Кроме того, имеется значительное преимущество в весе по сравнению с соответствующим компонентом предыдущей серии. Меньший вес способствует сокращению выбросов CO 2 .
Подвеска нового Mercedes-Benz CLE Coupé обеспечивает динамичное удовольствие от вождения на извилистых дорогах. В то же время он обеспечивает исключительный комфорт при вождении на дальние расстояния. Точное управление передними колесами на четырех звеньях играет большую роль в динамическом управлении. На задней оси многорычажная конструкция с пятирычажной концепцией обеспечивает хорошие качества управления колесами и прямолинейную устойчивость. На выбор предлагается три варианта шасси. По сравнению с серией седанов они стандартно занижены на 15 миллиметров — для более динамичного внешнего вида.
В стандартную комплектацию входит комфортная подвеска с занижением. Он сочетает в себе высочайший комфорт вождения и спортивную прямоту. Характеристики качения, демпфирующий эффект и стабилизация постоянно и автоматически адаптируются к поверхности. В качестве опции доступна спортивная подвеска с системой амплитудно-селективного демпфирования. Он предлагает более жесткую подвеску и конструкцию демпфирования, а также спортивное прямое рулевое управление для более прямого управления и маневренности. При быстром прохождении поворотов или при совершении быстрых уклончивых маневров эта спортивная настройка шасси заметна в виде меньшего крена кузова.
DYNAMIC BODY CONTROL с плавной регулировкой демпфирования индивидуально для каждого колеса
Пакет технологий доступен в качестве опции для купе CLE. Он включает в себя подвеску DYNAMIC BODY CONTROL с плавной регулировкой демпфирования передней и задней оси, а также рулевое управление задними колесами. Активное шасси управляет демпфирующими характеристиками в сочетании с двигателем, трансмиссией и рулевым управлением для каждого колеса индивидуально — в соответствии с дорожной ситуацией, скоростью и состоянием дорожного покрытия. Водитель может использовать переключатель DYNAMIC SELECT, чтобы выбрать между комфортной или спортивной жесткой настройкой. В сочетании с DYNAMIC BODY CONTROL купе CLE оснащено спортивным прямым рулевым управлением. Он сочетает в себе переменное передаточное число, зависящее от угла поворота рулевого колеса, для точного маневренного реагирования с электромеханическим усилением, зависящим от скорости, для приятного плавного управления.
Управление задними колесами для еще большей маневренности
Благодаря рулевому управлению задними колесами и связанному с ним более прямому передаточному отношению рулевого управления Mercedes-Benz CLE Coupé отличается особенной маневренностью и устойчивостью одновременно. Угол поворота на задней оси до 2,5 градусов. Это уменьшает радиус поворота на 50 сантиметров. В моделях с 4MATIC она составляет 11,2 метра вместо 11,7 метра. У заднеприводных версий радиус поворота уменьшен с 11,2 до 10,7 метра. Несмотря на свои большие габариты, купе CLE с задним приводом имеет меньший радиус поворота, чем купе C-Класса (11,2 метра). Кроме того, благодаря более прямому передаточному отношению рулевого управления водителю требуется меньше оборотов рулевого колеса, чтобы полностью его повернуть.
На скорости ниже 60 км/ч задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним. Таким образом, колесная база практически укорачивается в зависимости от ситуации, что делает автомобиль более маневренным, легким и маневренным. Начиная со скорости 60 км/ч, задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние. Полученная в результате виртуальная удлиненная колесная база дает заметные преимущества: повышенная устойчивость и безопасность движения на высоких скоростях, быстрая смена полосы движения или внезапные маневры уклонения. Кроме того, во время динамических маневров приходится использовать значительно меньшие углы поворота рулевого колеса. CLE Coupe более спортивно реагирует на команды руля. Это поддерживается интегрированной системой управления динамикой движения ESP®.
В стандартную комплектацию CLE Coupé входят ATTENTION ASSIST, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist Limit Assist и пакет парковки с камерой заднего вида. В Западной Европе активная система поддержания дистанции DISTRONIC также входит в стандартную комплектацию. Он помогает водителю, адаптируя скорость к более медленным автомобилям впереди. Желаемое целевое расстояние может быть установлено в несколько этапов. Состояние и активность всех систем помощи при вождении отображаются в полноэкранном режиме на вспомогательном дисплее дисплея водителя.
Другие системы помощи водителю входят в пакеты оборудования. В пакет Advanced Plus также входят системы помощи при слепых зонах и системы помощи при дорожных знаках. Премиум-пакет включает парковочный пакет с 360-градусной камерой и ЦИФРОВОЙ ПОДСВЕТКОЙ.
Пакет помощи водителю Plus с расширенным функционалом
Пакет помощи при вождении Plus доступен в качестве специального оборудования. Он включает в себя более десяти систем помощи и безопасности последнего поколения.
- Активная система поддержания дистанции DISTRONIC предлагает больше функций, чем стандартная система. К ним относятся реакция на неподвижные автомобили, автоматический перезапуск и автоматическое переключение скорости до 210 км/ч.
- Функция подъезда к перекрестку может обеспечить дополнительную безопасность при подъезде к перекрестку с встречным движением. Система использует интуитивно понятные стрелки на дисплее приборов, чтобы указать, с какой стороны приближается перекресток. Если водитель все же пытается тронуться с места, срабатывает аудиовизуальное предупреждение о столкновении. Транспортное средство предотвращает трогание с места за счет автоматического включения тормозов. Водитель может отменить это в любой момент, полностью выжав педаль акселератора.
- Active Steering Assist обеспечивает поддержку при следовании по полосе. CLE Coupé может автоматически перезапускаться после остановки на автомагистралях, проселочных дорогах и в условиях городского движения. Это возможно во временном окне в 30 секунд, когда ваши руки находятся на руле. Еще одна новая функция: если система Active Steering Assist больше недоступна из-за невозможности четко определить разметку полосы движения, она сигнализирует об этом водителю вибрирующим рулевым колесом. Как и прежде, если рулевое управление недоступно, значок рулевого колеса на дисплее приборов также меняется с зеленого на серый. Другими особенностями этого помощника являются распознавание полосы движения на низких скоростях с помощью дополнительной 360-градусной камеры, очень высокая доступность и производительность в поворотах на проселочных дорогах, а также центрирование полосы движения на автомагистралях. В зависимости от ситуации,
- Active Lane Change Assist помогает водителю совместно перестроиться на соседнюю полосу. Смена полосы движения на левую или правую поддерживается только в том случае, если, по данным датчиков, соседняя полоса отделена от вашей прерывистой разметкой и в соответствующей зоне безопасности не обнаружено транспортных средств.
- Активная система помощи при экстренной остановке тормозит автомобиль до полной остановки на своей полосе движения, если обнаруживает, что водитель больше не вмешивается постоянно в процесс вождения. Если CLE Coupé движется со скоростью менее 60 км/ч, помощник включает аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить движущиеся сзади автомобили. Кроме того, двери разблокируются, когда автомобиль стоит, и помощник вызывает помощь через экстренный вызов Mercedes-Benz.
- Активная система помощи при торможении с функцией пересечения может использовать датчики, установленные в автомобиле, для регистрации риска столкновения с пересекающими или встречными транспортными средствами впереди. Если столкновение неизбежно, система может предупредить водителя визуально и акустически. Если водитель тормозит слишком слабо, также можно оказать поддержку, увеличив тормозной момент в соответствии с ситуацией, и инициировать экстренное торможение, если водитель не реагирует.
- Ассистент рулевого управления может помочь водителю, если он или она хочет объехать участника дорожного движения, обнаруженного системой в опасной ситуации. Помимо стоящих и пересекающих пешеходов, CLE Coupé также может учитывать людей и транспортные средства в продольном направлении, а также велосипедистов. Диапазон скоростей достигает 110 км/ч.
- Начиная со скорости 60 км/ч, Active Lane Keeping Assist может использовать камеру для обнаружения пересечения разметки и краев полосы движения и помогает водителю избежать непреднамеренного выезда за пределы полосы движения. Если существует риск столкновения с другими участниками дорожного движения, обнаруженными на соседней полосе, например, с обгоняющими или встречными автомобилями, система также может отреагировать вмешательством рулевого управления и предупреждениями.
- Active Blind Spot Assist может обеспечить визуальное предупреждение о боковом столкновении и звуковое предупреждение, когда сигнал поворота активируется на скорости около 10 км/ч и выше. Если водитель игнорирует предупреждения и, тем не менее, инициирует перестроение, система может вмешаться, чтобы скорректировать полосу в последний момент, притормаживая в одну сторону на скорости более 30 км/ч. Кроме того, функция предупреждения о выходе может сигнализировать перед выходом из автомобиля, когда он стоит, о том, что транспортное средство (включая велосипеды) проезжает через критическую зону.
- PRE-SAFE® PLUS может сработать, если наезд сзади неизбежен. Система предупреждает водителя о приближающемся автомобиле, активируя задние фонари аварийной сигнализации с повышенной частотой. Кроме того, срабатывают превентивные меры защиты пассажиров PRE-SAFE®, в том числе реверсивные натяжители ремней безопасности. Если ваш собственный автомобиль стоит, PRE-SAFE® PLUS тормозит автомобиль. Уменьшение рывков вперед может значительно снизить стресс пассажиров, в том числе риск хлыстовой травмы.
- Если обнаружено неизбежное боковое столкновение, PRE-SAFE® Impulse Side может помочь переместить пострадавших передних пассажиров от опасности к центру автомобиля. Для этого воздушные камеры в боковых валиках спинок передних сидений надуваются за доли секунды.
Парковочные системы: быстрее в космос
Активная система помощи при парковке PARKTRONIC была усовершенствована в нескольких аспектах: процесс запуска теперь можно выполнять интуитивно через центральный дисплей. Кроме того, автоматическая парковка и выезд намного быстрее, чем раньше. В то же время предупреждающие сигналы во время парковки пропускаются. Активная система помощи при парковке является частью дополнительного пакета парковки с камерой на 360 градусов.
Ассистент парковки с памятью (SAE Level 2) также доступен для купе Mercedes-Benz CLE. Он может запоминать такие процессы парковки, как въезд и выезд из гаража дома. Водитель садится за руль и выполняет процесс парковки один раз. Если автомобиль приближается к запомненной начальной позиции, процесс парковки можно удобно запустить с помощью центрального дисплея. Водитель следит за процессом парковки. Если препятствия зарегистрированы, автомобиль останавливается до тех пор, пока они не будут устранены. Ассистент парковки с памятью может запоминать отдельные процессы парковки в пяти разных местах. Вы можете научиться парковаться и выезжать с парковочного места в любом месте, максимум до 100 метров в каждом случае. Система помощи при парковке с памятью доступна в сочетании с пакетом помощи водителю Plus или пакетом парковки с камерой 360°.
