Итоги очередной презентации Xiaomi
Xiaomi провела очередную презентацию, на которой были представлены новинки, и кое что совсем необычное
Mix Fold 2
Xiaomi представила Mix Fold 2 — самый тонкий складной смартфон. В разложенном виде толщина составляет всего 5.4 мм против 7.62 мм у первого поколения.
У новинки 8.02-дюймовый внутренний AMOLED-экран с разрешением 2160x1914 точек и 6.67-дюймовый внешний с Full HD+. Оба с адаптивной частотой до 120 Гц и Dolby Vision.
В камерах используются фирменные алгоритмы и фильтры от Leica, а за обработку изображений отвечает отдельный чип Surge C1. Набор сенсоров такой: 50 Мп с оптическим стабом, ширик на 13 Мп и телевик на 8 Мп с 2х зумом.
Остальные характеристики:
— Процессор Snapdragon 8+ Gen 1
— 12 ГБ оперативной памяти
— Батарея 4500 мАч с зарядкой 67 Вт
— NFC, стереодинамики Harman Kardon
Доступно три конфигурации — 256 ГБ за 8999 юаней (81 000 рублей), 512 ГБ за 9999 юаней (90 000 рублей) и 1 ТБ за 11 999 юаней (108 000 рублей).
Buds 4 Pro
Следующая новинка — Xiaomi Buds 4 Pro c влагозащитой IP54, 11-мм драйверами и пространственным 360-аудио.
Наушники получили систему активного шумоподавления до 42 дБ с «прозрачным» режимом и поддержку кодека LHDC с Hi-Res Audio. На одной зарядке обещают до девяти часов работы, а с учетом подзарядок от кейса — до 38 часов.
В Китае за Xiaomi Buds 4 Pro просят 1099 юаней (около 9900 рублей).
Watch S1 Pro
Показали и новые часы — Xiaomi Watch S1 Pro с GPS, NFC и датчиком для измерения температуры тела.
Они выполнены в 46-мм корпусе с влагозащитой по стандарту 5 ATM и оснащены 1.47-дюймовым AMOLED-экраном. Автономность — до 14 дней.
Watch S1 Pro предлагают более 100 циферблатов и примерно столько же режимов тренировок, умеют измерять пульс и уровень насыщения крови кислородом. Цена — 1599 юаней (14 300 рублей).
Xiaomi Pad 5 Pro
Представлен Xiaomi Pad 5 Pro с 12.4-дюймовым экраном и аккумулятором на 10 000 мАч.
В новинке установлена IPS-матрица с разрешением 2560x1600 точек, частотой 120 Гц, HDR10 и Dolby Vision. Процессор — Snapdragon 870.
Планшет оснащен четырьмя динамиками с Dolby Atmos, фронтальной камерой на 20 Мп и основной на 50+2 Мп. Есть поддержка быстрой зарядки 67 Вт — до 100% за 68 минут.
Так же показали аксессуары в виде чехла с клавиатурой, и стилуса с поддержкой рукописного ввода и большим количеством степеней нажатий для рисования.
Версия на 6+128 ГБ стоит 2999 юаней (27 000 рублей), на 8+256 ГБ — 3499 юаней (31 400 рублей), а на 12+512 ГБ — 4199 юаней (38 600 рублей).
Redmi K50 Extreme Edition
Представлен Redmi K50 Extreme Edition. По дизайну это копия Xiaomi 12, но начинка другая.
Смартфон оснащен 6.7-дюймовым AMOLED-экраном со встроенным сканером пальца, частотой 120 Гц и 1.5K-разрешением, чипом Snapdragon 8+ Gen 1 и батареей на 5000 мАч с зарядкой 120 Вт.
Разрешение селфи-камеры составляет 20 Мп, а в составе основной сенсоры на 108+8+2 Мп с шириком и макро. Есть NFC и Wi-Fi 6E.
Цена минимальной версии с памятью 8+128 ГБ составила 2999 юаней (27 000 рублей), а топовой на 12+512 ГБ — 3999 юаней (36 000 рублей).
Еще будет доступна версия Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team Summer Edition с особой расцветкой и в единственной конфигурации на 12+512 ГБ за 4199 юаней (37 800 рублей).
CyberOne
Xiaomi опередила Tesla и показала своего робота-гуманоида CyberOne.
У него 3D-зрение, которое на лету строит карту окружения, 13 суставов с 21 степенью свободы и искусственный интеллект, обученный распознавать 45 человеческих эмоций.
Робот может вести беседы или помочь с несложным делами по дому. Рост составляет 177 см, вес — 52 кг, cкорость передвижения — до 3.6 км/ч.
Поступит ли CyberOne в продажу, не сказали. Компания подчеркнула, что это лишь первая модель и ей очень далеко до действительно развитых роботов.
Напомним, что Илон Маск планирует показать первый рабочий прототип Tesla Bot в конце сентября.
Автономное вождение
Xiaomi заявила, что она станет лидером в области автономного вождения к 2024 году.
Только в первую фазу исследований компания инвестировала 3.3 млрд юаней. За полтора года в команду наняли 500 специалистов — они занимаются разработкой собственных алгоритмов и автопилота с нуля.
В Китае уже приступили к испытаниям автопилота на дорогах общего пользования — в них принимают участие 140 автомобилей. Наработки лягут в основу первого электрокара Xiaomi.