Красивый горный край. SRB - BIH. Мокра Гора - Рудо

Станция узкоколейной железной дороги Мокра Гора - одна из достопримечательностей одноименного села Мокра Гора.
Про другое я уже писал
С этой станции отправляется экскурсионный уже дизелевоз (раньше паровоз, естественно).

а

Находится Мокра Гора в Сербии, в нескольких километрах от Боснии и Герцеговины.

Само село - маленькое, и смотреть там кроме Ж/Д станции и Дрвнграда нечего, население около 600 человек.

В самом начале села нас встретил бодро раскрашенный каток. Паровой каток!

Здесь очень мило и уютно, мало людей и тихо.

Кран для залива воды в паровозы.

Железную дорогу начали строить ещё австро-венгры в 1916 году, чтобы соединить Белград, Ужице, Вышеград и Сараево. Построили только 9км и что-то там мутная история произошла.

О железной дороге я расскажу в следующий раз - там мы уже будем кататься на паровозике.

А пока просто прогуляемся по станции.

Мокра Гора – это «депо» и начальная станция небольшой, но очень красивой железной дороги под названием «Шарганска Осьмица».

Далее фото нашего пути на ночлег.

Та самая железная дорога:

Мимо реки Лим.

О путешествии по ущелью этой реки я тоже уже писал (тык)

На ночлег нас пригласили в отличную современную гостиницу в городе Рудо.

Памятник погибшим Сербам на войне 1992-1995 гг.

В городе смотреть шибко нечего... ну как бы совсем нечего.

Разве что раритет и то, как живут люди.

 Как модно нынче говорить - винтажный:

Город, как и, наверное, вся БиГ, топится зимой каменным углем.

Собакирены подоткнуты шваброй.

и синий гидрант

Гостница Рудо стоит в центре города, на главной площади.

В ней великолепные большие и современные номера, джакузи/сауна/массажи.
Гостница построена в первую очередь для бизнес-гостей, как я понимаю.

И дальше опять скучно. Местные очень интересуются забредшими туристами.

VW

Следущий фотоотчет будет о поездке по железной дороге с остановками на некоторых станциях!