Первым делом Самолеты! ;)
В этот Воскресный майский день мы с отцом были приглашены в гости, во "второй дом" его друга.
В эти выходные очень хотел пойти на Ночь музеев с замечательными людьми,
но очень не знал, получится ли, т.к. и дача строится, да и пригласили же нас! :)
ну так вот поехали мы с отцом туда, куда нас пригласили :)
В одном из городке подмосковья увидели два магазинчика:
Пивной ресторан "1 литр" и рядом уже Детские Игрушки - "Добрый Папа"
через некоторое время мы добрались до места назначения, и, пока еще не приехал папин друг,
я немного пофоткал машинку:
немного погодя приехал нужый человек, и мы пошли сразу к самолетам :)
отец с другом залезли в ЯК-52, спортивно-тренировочный самолёт, двухместный цельнометаллический
взлёт
при наборе высоты отца друг передает управление отцу и фоткает его :)
отцу почти 60 лет, фигуры высшего пилотажа выдержал не жалуясь! :)
немного полетав и сделав несколько фигур высшего пилотажа - приземление и рулёжка :)
отец жестами показывает, что ему понравилось))
спереди отца друг, ВП, - инструктор в аэроклубе, у него две свои авиа школы за рубежом
Следующий Полет ВП проводит со своим учеником на ЯК-18Т, лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский 4х местный самолёт.
для парня это второй серьзный полет, он хочет получить удостоверение пилота!
меня взяли с собой пассажиром :)
Перед взлетом
по рулили на взлетно-посадочную полосу
и вот он - для меня первый взлёт! интересное ощущение! :)
Инструктор с учеником решили летать в режиме "конвеер" .. взлет, разворот, посадка-взлет разворот и т.д..
Вова, ученик, Виктор Петрович, инструктор
ну а я в это время глазюкал по сторонам и фоткал ерунду всякую ))
ВПП (взлетно-посадочная полоса)
крен на разворотах доходил и до 45град., но при таком угле я держался всем чем мог и не в состоянии был фотографировать!
максимум что смог сфоткать - 30град. :)
высота бьыла максимум 350метров
ВПП
завод :(
крен чуть больше 30 градусов держусь одной рукой))
при выполнении упражнения посадка-взлет успел сфоткать свой самолет :)
сфоткал птицу после приземления:
ЯК-18Т
у крыла - отец, его друг, и ученик.. у Иинфтруктора и ученика разбор полетов
продолжили этот разбор и у ЯК-52
и теперь моя очередь.. :)
мини инструктаж "если что - по моей радио команде открываешь фонарь, дергаешь этот шпиндель, ночи поджимаешь к креслу, выпрыгивыаешь из самолета в сторону крена"
"если не сработает автомат и не выпустит парашют - дергаешь вот это сам, надеюсь не придется этим заниматься, на этих самолетах я ниразу не катапультировался"
АН-2 повез парашютистов на высоту с д6
изучаю приборку ))
это не мы. фиг знает кто :)
а это мы, взлетаем :))
пролетаем почти над сортиром перевернутым ))
пока мы набирали высоту, отец фоткал аэродром
вернемся к моему полету))
при наборе высоты Виктор Петрович передал управление мне, сказал держи морду "туда" и следи за креном
довольнатоки интересное занятие "рулить самолет" )) штурвал легкий, самолет откликается на малейшие движения штурвалом.
я в востогре! Виктор Петрович в это вреимя начал рассказывать про историю авиции и историю фигур высшего пилотажа
набрали мы высоту ~1400метров, он рассказывает про петлю Нестрова, заканчивает и говорит "щас покажу!"
я в шоке О.О
мне и так не посебе сидеть на почти ковре на такой высоте ))) а тут еще и крутиться.
неуспел я испугаться, как ВП уже начал исполнгять эту фигуру с положительным тангажом ))
летя вверх ногами в сиденке дершишься крепко, ремни держат хорошо ))
но уже при завершении фигуры начинаю ощущать перегрузки.
естесна не такие, как летчики на истребителях, но довольнатаки не привычные для обычного человека, причем они еще и затяжные
секунды 3-5 чувствуешь, как шеки тянутся либо к глазам, либо в другую сторону, причем еще и трясутся))))))
выполники, я выдохнул, всё хорошо )))
теперь ВП говрит - давай вместе!
О О
ок
корректируя мой штурвал у нас получилось, уже не так страшно, уже привычнее
потом он говорит по рации/радио:
"давай теперь ты один. я руки отпускаю. штурвал чуть-чуть от себя, потом круто резко и мягко одновременно на себя.
вжыыыыыыыыыыыыыыыык О О горизонт уже не вижу, везде все белое, одни облака, еще неск. секунд и вот она. ура!)
получилось! не очень ровно получилось, но получилось!!!! )))))
я в восторге))
далее ВП рассказывает про фигуру "Бочка"
вращение вокруг продольной оси самолета
и сразуже ее исполняет О О
спросил как самочувствие
-всё ок!
ну тогда пробуем вместе!
пробуем, "штурвал чуть влево, потом вправо до борта! до бортаааа!!!"
оп, уже крен 0.. всё хорошо, теперь пробую один.
ну это уже проще, уже чуть чуть привык к штурвалу, уже еле еле чувствую самолет.
и раааааааааааааз чуть влево, и дваааааа вправооооооооо до борта и триииии крен в ноль стабилизируем.!
удалоооооось!))))
летим дальше, слушаю историю про фигуру "штопор", всё интересно, глазюкаю по сторонам,
все такое интересное, мелкое. игрушечное
слышу - "готов?"
-даа!!!
дааа.. а чего да то? :(
ну раз да то да..
тангаж в минус, нос в низ, крен, крутимся, при этом видимо еще и сильные неагрузки на сам самолет, т.к. уже шумели крылья при этих действах ))
у меня шок, удивление, много "пииииииииии" в голове! и страшно, и интересно одновременно!
выйти самому из штопора я не решился, поэтому далее полет продолжился на небольшой высоте
вокруг местного города..
Высота 400, скорость 200, двиг уже почти не шумит, т.к. работает в спокойном режиме
диспетчер подтвердил полет вокруг города
ну а это я!)))
Виктор Петрович решил пофоткать меня пока я делаю небольшой поворот))
понял сразу же - главное держать нос самотела чуть повыше и с высотой всё будет в шоколаде))
ну так вот я! :)
кажется что не веселый, но как то не по себе, когда понимаешь, что самолет штурвалишь сам!, а инструктор в это время в полуразвороте фотографирует тебя))) и даже не видит куда летим!)))
но на самом деле на фото я рад до соплей! радости моей не было предела!
немного покружив, порулив, диспетчер предложил улететь на дальний круг еще мин на 20, т.к. собиралиьс взлетать парашютисты, либо приземляться..
решили идти на посадку:)
а вот мы и приземлились!
я в восторге, описать словами всё оч сложно, всё происходило как в игре))
потусив еще немного на аэродроме решили покатиться в сторону дома, пока не все дачники собрались домой )))
ан2 :(
Большое Спасибо отцу!
и огромное спасибо Виктору Петровичу!!!
я в восторге! и до сих пор приятно шумит в ушах :)
Я летчик.
Красивая форма, лампас голубой
И даже завидует кто-то порой...
Я летчик.
И звук от турбин на Земле - лучший звук,
А мой самолет - это мой верный друг...
Я летчик.
Мне хочется в небе бездонном летать
За это готов я полжизни отдать.
Я летчик
Не черту, а небу я душу продал.
Мне кажется, я от рожденья летал.
Я летчик.
Припев:
Я так это небо безумно люблю
И мне без него не прожить даже хмурый денечек.
Покойного Нестерова в нем петлю
Сверну от души. Там вираж, бочка, горка...
Я летчик.
Пускай перегрузка придавит - стерплю,
Но небо родное предать я во век не посмею.
И землю я тоже конечно люблю,
Но только когда не по ней, а над нею!
Я летчик.
Темнеет в глазах на крутом вираже
И давит на сердце мне несколько "g"
Я летчик.
Комбез весь в поту, можно просто отжать
И кто вам сказал, что несложно летать?
Я - летчик!
Под крыльями смерть в оправе стальной,
Она поднимается в небо со мной.
Я - летчик!
И чтобы земля вновь не стала гореть
Я снова и снова, я должен лететь.
Я летчик!
По нити глисады иду я домой,
А хочется жить где-то здесь, над землей...
Я летчик...
Квартиры своей у меня просто нет
Общага - мой дом, общий душ, туалет...
Я летчик...
И снится мне каждую ночь на пролет,
Что топливо есть и поднялся на лет
Я летчик
К земле меня часто хотят привязать,
Но летчик обязан, он должен летать!
Я - летчик!
Егорьевск (Шувое)
Первый московский областной аэроклуб РОСТО
16мая2010 :)