Вводная
Поскольку нынче даже поход за молоком и булкой хлеба называют экспедицией — буду в тренде. Итак, экспедиция. Экспедиция в Карелию. Сплав на байдарках по реке Поньгома с последующим выходом в Белое море. В общем, Андрюха предложил, а мы согласились.
Несколько месяцев шла подготовка: набиралась команда, прорабатывались варианты маршрута, осуществлялся поиск снаряжения, решались организационные вопросы. К концу июня все более-менее утряслось и стал понятен окончательный расклад.
Даты экспедиции: 12–27 августа 2016 г. Всего пятнадцать суток, из которых двое — на проезд туда-обратно.
Выдвигаемся 12 августа в 22:15 с Ленинградского вокзала на поезде 092АА Москва — Мурманск до станции Кемь, куда прибываем 13 августа в 22:20. В ночь на 14 августа нас на машине забрасывают на исходную точку — озеро Лулло. 14–25 августа — прохождение маршрута. 26 августа в 05:29 садимся на станции Кузема на поезд 015АА Мурманск — Москва и 27 августа в 06:54 прибываем на Ленинградский вокзал.
В экспедиции принимает участие шесть человек, одному из которых четыре с половиной года (к слову, опыт сплава по речке с порогами был только у организатора всего этого безобразия :-).
- Андрей — капитан, мастер-шеф.
- Коля — юнга.
- Миша (старший) — мастер спининга и противня.
- Дима — мастер гитары, штатный фотограф экспедиции.
- Вова — мастер огня.
- Миша (младший) — юный падаван.
Маршрут состоит из ряда озер, сообщающихся (или не сообщающихся :-) протоками, и реки Поньгома, также проходящей через несколько озер и впадающей в Белое море.
Окончательный вариант маршрута: озеро Лулло — озеро Вотина — озеро Цеппи — волок — озеро Кивиярви — волок — озеро Вуаръяови — озеро Поньгома — река Поньгома — Номоозеро — река Поньгома — озеро Кокорино — река Поньгома — Вокшозеро — озеро Волина Ламбина — река Поньгома — Большое Рогозеро — Малое Рогозеро — река Поньгома — Белое море.
При планировании маршрута ориентировались на лоцию Денисова 2002 г., которая базировалась на лоции Афиногенова 1996 г. Общая протяженность маршрута — около 120 км. Категория сложности — 2.
Забегая вперед, отмечу, что все получилось немного иначе :-)
Сплавляемся на надувных байдарках «Щука». Одна двухместная и две трехместные. Экипаж каждой байдарки — два человека. На капитанской байдарке идут (внезапно!) капитан и впередсмотрящий. На каждой из трехместных спереди и сзади по человеку, а средние места заняты вещами и провизией. Байдарки получили кодовые имена: «Борт №1», «Олимпиада-80» и «Саров».
Для экстренной связи берем спутниковый телефон. Раз в два дня отзваниваемся женам и сообщаем где мы. Поскольку звонок по спутниковому телефону удовольствие дорогое, звонить будем по-очереди.