Транспортировка нефтепродуктов

Несмотря на активное развитие альтернативной энергетики, нефть и продукты ее переработки продолжают оставаться основным мировым энергоносителем. Россия обладает одними из крупнейших запасов данного сырья, поэтому вопрос его быстрой, безопасной и экономически эффективной перевозки является очень актуальным для нашей страны.

Нефтепродукты — это достаточно большая группа материалов, произведенных из сырой нефти. К ним относятся различные виды топлива (бензин, керосин, ДТ), масла, технологические консистентные смазки, твердые продукты (битум, парафин). Главная сложность при организации транспортировки нефтепродуктов заключается в том, что они считаются грузами повышенной опасности. Большинство из них соответствует 3-му классу по европейской классификации ADR (ДОПОГ). К этому классу относятся легковоспламеняющиеся жидкости, а также их смеси, температура вспышки которых не превышает +61 оС. Данные вещества обладают свойством давать пары, образующие с воздухом горючую смесь.

Кроме того, многие продукты переработки нефти являются токсичными для человека и окружающей среды. Поэтому при транспортировке нефтепродуктов необходимо максимально снизить риск их разлива, чтобы исключить нанесение серьезного ущерба экологии и здоровью людей. В связи с этим при перевозках используется специализированный транспорт, а также действуют очень жесткие правила безопасности.

Способы транспортировки нефтепродуктов

Чаще всего для доставки нефти и ее продуктов используются следующие виды транспорта:

автомобильный. Отлично подходит для перевозки небольших партий нефтепродуктов на малые и средние расстояния. Важным преимуществом автотранспорта является возможность доставки материалов практически в любой населенный пункт;
железнодорожный. Позволяет доставлять жидкие углеводороды по суше на большие расстояния очень крупными партиями. Также он подходит для перевозки в удаленные населенные пункты Крайнего Севера, Дальнего Востока и Сибири, с которыми отсутствует нормальное автомобильное сообщение, но куда проложены железнодорожные магистрали;
водный. Для транспортировки очень больших объемов нефтепродуктов на дальние расстояния очень часто применяются морские и речные танкеры. Именно в них нефть обычно доставляется при ведении международной торговли;
трубопроводный. Самый дешевый и простой вариант доставки практически любых объемов нефти на дальние расстояния. Главным ограничением является слабая разветвленность трубопроводных сетей.

Правила транспортировки нефтепродуктов в автомобильных цистернах и специальной таре

Автотранспорт практически всегда является обязательной составляющей логистической цепочки при доставке жидких углеводородов. Именно он в большинстве случаев используется при перевозках грузов конечным потребителям. Поскольку транспортировка нефтепродуктов в этом случае осуществляется по дорогам общего пользования, она должна соответствовать целому ряду правил и требований, направленных на обеспечение безопасности.

Автоперевозки могут выполняться бестарным и тарным методом. В первом случае применяются универсальные или специализированные автоцистерны, в том числе:

бензовозы. Наиболее распространенный подвижной состав, который позволяет перевозить топливо, жидкие масла, растворители и прочие вещества со схожими физико-химическими параметрами;
топливозаправщики. Разновидность бензовозов, оснащенная насосным оборудованием, которое позволяет выполнять дозированную заправку топливом;
битумовозы. Подвижной состав для транспортировки нефтепродуктов оснащается горелкой, предназначенной для подогрева перевозимого битума;
газовозы. Представляют собой специализированные цистерны, позволяющие доставлять сжиженные газы под высоким давлением. Они комплектуются насосами для перекачки продукта в стационарные резервуары.

Цистерны, применяемые для транспортировки нефтепродуктов, обладают корпусом овальной формы, оптимальным с точки зрения аэродинамики и правильного распределения давления жидкости по внутренней поверхности. Они оборудуются задвижкой для слива продукта, указателем уровня, дыхательным клапаном, съемными волнорезами, которые минимизируют влияние ударной волны, возникающей при торможении или ускорении автомобиля. Также автоцистерны в обязательном порядке комплектуются огнетушителями и заземляющими устройствами, обеспечивающими отвод статического электричества в землю.

Транспортировка отдельных видов нефтепродуктов может осуществляться автомобилями общего назначения, которые оснащены дополнительными устройствами и приспособлениями, обеспечивающими соблюдение правил безопасных перевозок. Топливо, жидкие углеводороды и вязкие масла могут доставляться в канистрах и бочках различного объема.

Водители, выполняющие транспортировку нефтепродуктов, обязаны проходить специальный курс обучения, по итогам которого им выдаются соответствующие удостоверения. Помимо общего инструктажа по технике безопасности, они должны перед каждым рейсом проходить дополнительный инструктаж, разъясняющий правила и специфику перевозки конкретного вида жидких углеводородов. Это позволит водителям оперативно и правильно реагировать на возможные внештатные ситуации, возникающие в ходе доставки. Водители должны иметь стаж вождения грузового транспорта не менее 2 лет и обязательно проходить медицинское освидетельствование перед выездом на маршрут.

Документы, необходимые для транспортировки нефтепродуктов автотранспортом

Основным документом, который регламентирует конкретную перевозку нефти и ее продуктов, является договор, заключенный между грузовладельцем и перевозчиком. Он дополняется товарно-транспортной накладной российского или международного образца. Также перечень может включать следующую документацию:

путевой лист с маркировкой опасного груза;
свидетельство соответствия транспортного средства требованиям ДОПОГ;
документ, подтверждающий право водителя управлять автомобилем с опасным грузом;
инструкцию о действиях персонала при возникновении непредвиденной ситуации.

Кроме того, при транспортировке нефтепродуктов могут потребоваться сертификаты на весь ассортимент доставляемых грузов, паспорта качества и другие документы, запрашиваемые органами таможенного, карантинного, санитарного контроля.

Первоначально опубликовано на: https://postavcom.ru/info/articles/10542-transportirovka-nefteproduktov.html