Sembo Block Technique 701716 (Yamaha T-Max 560)

На днях собрал очередной мотоцикл из серии "тридцатисантиметровых-плюс".

У него есть реальный прототип - Yamaha T-Max 560.

Модель явно не лицензионная - шильдики с логотипом Yamaha заменены на выдуманные "R", а название модели изменилось с "TMAX" на "SMAX".

Из плюсов хочется выделить:
- внимание к деталям: выхлоп Akrapovic (о чем, собственно, говорит нам наклейка на трубе);
- детали в пакетиках сортированы по этапам.

К качеству претензий почти нет - пластик однородный и тактильно нужной жестокости. Традиционно для "китая" (и в частности для sembo block) бывает, что необходимо применить силу для скрепления некоторых деталей, а где-то наоборот - соединение кажется хлипким. Все заявленные детали оказались на месте, инструкция качественная и подробная.