Крузенштерн в Зеебрюгге.

Выход Крузенштерна из Калининграда в осенний рейс был назначен на 13 сентября. Мы приехали на Родину 12 числа и собирались приехать в порт, чтобы проводить парусник и своих друзей в трехмесячный поход. Но из-за урагана "Катя" и штормового предупреждения закрыли Калининградский канал, и отход два раза переносили на следующий день на неопределенное время. Так мы никуда и не поехали. Но не потому что нам слабо сорваться в любое время дня и ночи с двумя детьми, а потому что мы знали, что Крузер мы скоро все равно увидим и проводим - в бельгийском Зеебрюге. Это 180 км от нашего дома, я туда даже на велосипеде ездил. К тому же  у нас была почетная миссия - добыть и привезти два складных велосипеда плотнику и главному механику, чтобы они, люди уже в возрасте, с носа в корму не пешком ходили, да и в портах захода свой транспорт имели. Кстати, про плотника - Коновалов Влад в этом году, 11 июля, стал папой, у него с женой Леной родилась дочь София. Главное, когда мы приезжали на барк в Травемюнде 8-го июля, он ни словом не обмолвился, негодяй. Позвонил только в августе  и так меня обрадовал, что я даже песню ему спел, которую мой дед очень любил: "Эх, София, София Павловна, София Павловна, где ты теперь? Пол-жизни надо отдать, чтобы Софью увидать. София, где ты теперь?" Поздравляем!!!!!! Детей Крузенштерна прибыло!!!!

Велосипеды вызвали здоровый ажиотаж среди экипажа. Моряки - они же как дети. Влад сразу же укатил в интернет-кафе на связь с семьей - чтобы добраться из гавани до первых признаков города, нужно топать минут 40 только туда. А потом еще и обратно. А на велике, да с ветерком.....

В те давние времена, когда у нас с Ирой еще не было детей (а было ли это вообще?), можно было часами сидеть на корме или у кого-нибудь в каюте, вспоминать старые добрые времена и делиться новыми анекдотами и новостями. А сейчас дети шныряют туда-сюда, то грозятся вывалиться через люк на палубе на камбуз, прямо на огромную сковородку полтора на один метр, то пробуют свалиться с крутого трапа с главной палубы на шкафут, то высовываются за леера посмотреть на водичку внизу. И ведь шила в заднице ни у одного нет, я проверял, а на месте не сидят. Если бы не рыбаки на корме с уловом в ведре, таки бегать нам за ними по палубе целый день.

Боцман Юров Юрий Юрьевич рассказывает Яше про тяготы морской жизни. Его сыну Георгию - Жоре - в октябре будет 4 года, а он уже метр двадцать ростом и весит 25 кило. И словом в карман не лезет, "совсем без мозгов" - его любимое выражение. Весь в отца.

Раньше штурвал перед штурманской рубкой был рабочий, через него силами трех вахтенных курсантов и матроса управляли парусником. А теперь вахтенный штурман одним пальцем крутит маленький руль на верхнем мостике, а штурвал стал декоративным. Но его можно покрутить.

На корме стоит еще один штурвал, аварийный. Он - рабочий.

Лена и Яша вместе со старшим боцманом Мише Приваловым разглядывают улов.

Яша ну очень хочет рыбу потрогать, но пересилить себя не может.

Миша, дети и рыба. Здесь мы зависли с детьми на целый час.

Дети Крузенштерна)))

Мы и Миша Привалов.

Мы, Миша и Привалов и радиооператор Сашка Ромашкин.

Рядом со мной сидит плотник Влад Коновалов, затем Александр Сергеевич Игнатьев, мой бывший командир, теперь начпрод, и главный рыбак, мне незнакомый.

Иностранный турист, бельгиец, пришедший на Крузештерне в Зеебрюгге из Германии, поблагодарил старшего боцмана за прекрасное путешествие и подарил ему на глазах у бедных и голодных детей бельгийского шоколада для палубной команды. И сердце боцмана не выдержало.

У Влада в каюте мы пили чай, ужинали и принимали остальных членов экипажа. На фотке - Лена, оператора машинной стирки.В этой каюте Влад живет вместе с боцманом Юрой. Две кровати, телевизор, шкаф, умывальник и небольшой столик.

Миша и Яша, 2 октября 2011 года. Зеебрюгге. Яше год и семь месяцев.

Миша и Яша, 13 марта 2010 года. Бреда. Яше 9 дней. Время не щадит никого))).

Бушприт и Луна.

В Зеебрюгге Крузенштерн заходил по приглашению нашего друга, большого поклонника барка и его официального представителя в Бенилюксе от ассоциации парусных судов Tall Shps Friends Этьена Воса. Этьен договаривался о стоянке в порту, экскурсиях для курсантов, обеспечении парусника водой и многом другом, а взамен Крузенштерн был открыть днем для посещений, любой желающий мог подняться на борт. Не знаю как в первые дни, но в субботу народа было немного.

В закатных лучах.

Выставка творчества детей из Калининграда. Что б я так рисовал!

Кстати, накануне выхода в этот учебный рейс капитану барка «Крузенштерн» Михаилу Вячеславовичу Новикову и старшему матросу Игорю Александровичу Майорову в Москве были вручены медали ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-ой степени. Высоких наград калининградские моряки удостоены за многолетний добросовестный труд и высокий профессионализм.

Михаил Вячеславович Новиков относится к числу тех капитанов, которые начинали морской путь с должности матроса палубной команды. На капитанский мостик он пришел в 2007 году. И уже в 2009/2010 годах под его руководством барк «Крузенштерн» совершил Международную трансатлантическую и тихоокеанскую экспедицию, посвященную 65-летию Победы в Великой Отечественной войне, 90-летию образования рыбной промышленности России и 60-летию первой российской сельдяной экспедиции.

Свою трудовую биографию Игорь Александрович Майоров начинал на рыбодобывающих судах флота СССР. На «Крузенштерне» он трудится с 1996 года - боцманом мачты, парусным мастером, а с 2000 года - старшим матросом (подшкипером). На учебном судне есть кому передать большой практический опыт работы на флоте. Игорь Александрович является наставником для тех 300 курсантов высших и средних учебных заведений Росрыболовства, которые ежегодно проходят плавательную практику на борту УПС «Крузенштерн».
(Информация с сайта БГА РФ bgarf.ru)

Вот же скромные люди, при встрече ни словом не обмолвились, все из интернета приходится узнавать. Поздравляем хоть так!

Уже вечером, после захода солнца.

Уходил Крузер уже затемно. Следующий порт - Санта Круз де Тенерифе. Я почти два года проработал на Крузере, а провожал его только второй раз. Я уже не говорю о том, что в море под парусами со стороны я его видел вообще только однажды.