July 5, 2019

Весточка из нашего болота.

Эх, что за время было в апреле и мае - антверпены, берлины, амстердамы, гамбурги!... А в июне - Бреда, Оостерхаут, Бреда, Оостерхаут, работа-дом, дом-работа... Моя жизнь была наполнена морем, парусниками, музеями, концертами и путешествиями, а теперь остались только ремонт в детских комнатах да бассейн в саду - спасение от нестерпимой жары. Весной к нам приезжали и Сборная России, и Слава Сэ, и Мумий Тролль, даже друг детства, ставший родственником, заскочил, а в первый летний месяц - только теща пожаловала. И ездили мы с ней... на болото! Эх, жизнь моя - жестянка, а ну ее .... туда же!... Но ничего, как говорили древние римляне - пока нет ветра в парусах, надо грести. Вот догребу до отпуска, съезжу на Родину, вернусь с историями и фотками, отдохнувший, довольный и заживу долго и счастливо. А пока расскажу про мост через болото.

На середину 19-го века пришелся пик расцвета кожевенной промышленности в регионе, известном под названием Langstraat, где сейчас расположен голландский город Ваалвайк. Из кожи вручную шили обувь и мелкие предметы обихода, например, кошельки. Профессия сапожника была одной из самых уважаемых и распространенных. При этом только в 1870-м году здесь начали делать обувь отдельно для левой и правой ног, а до этого времени колодки, по которым шили обувь, различались только моделью и размером. Так вот, для транспортировки сырья и готовой продукции между городом Хертогенбос и речным портом Лаге Звалюве, через который по реке поддерживалась связь с морским портом в Роттердаме, в 1881-1887-х годах был проложена железная дорога. А через болотистые низины, защищавшие Хертогенбос от наводнений и весенних паводков, был построен 600-метровый мост на 35 кирпичных опорах - Moerputtenbrug.

В первое время поезд ходил по дороге до пяти раз в день. Но с развитием автомобильного транспорта эта железнодорожная ветка стала нерентабельной, и в 1972 году движение по ней прекратилось. Рельсы и шпалы разобрали, а мост трогать не стали. В 1995-м году он получил статус исторического памятника. Под воздействием окружающей среды состояние моста ухудшалось - в опорах появились трещины, а содержащая свинец краска обваливалась в воду. Чтобы предотвратить разрушение памятника и загрязнение водоема, в 2004-м году началась реставрация, в результате которой 13 тонн старой краски, ржавчины и мазута было убрано, и нанесено 9000 литров новой желтой краски. Затем привели в порядок опоры, для которых новый кирпич специально обжигали так, чтобы он не отличался от оригинального. В 2011-м году реставрация была завершена. Сейчас через мост проходит пятикилометровый пешеходный маршрут, по которому мы и прогулялись.

Конечно же, такой рукотворный монстр в море зелени, кувшинок и водяных лилий выглядит впечатляюще.

С реставрацией моста справились, а гвоздь нормально забить не смогли)))

У берега установлена понтонная площадка, к которой ведет специальная дорожка. Можно посмотреть на мост со стороны.

Дети не захотели с нами ехать, и мы их ставили дома. Не увидели такую крастоту - сами виноваты!

В период буйного цветения лилий и кувшинок здесь, наверное, еще красивее.

Ширина опор была рассчитана на двухколейную дорогу, но вторая колея так никогда и не появилась. А мне здесь видится фаллический символ.

И здесь тоже.

А здесь - нет!

Точная длина моста - 585 метров, ширина - 3 метра, расстояние между опорами - 16 метров.

Женщины ушли вперед, а мы с Чарли все фотографировали, фотографировали и нафотографироваться не могли.

Остальная часть маршрута проходит по полям и болотам, где обитают несколько видов бабочек, а березки недавним ураганом повалило.

У бабочек, видно, был не сезон, ни одной не попалось.

А через болота ведет деревянный настил.

Потом мы сделали небольшой крюк, чтобы попасть в средневековой форт. На горизонте виден Хертогенбос.

Форт Изабелла был построен в начале 17-го века для защиты Хертогенбоса. Был назван в честь герцогини Брабанта и дочери испанского короля Филиппа II - Изабеллы Клары Евгении.

Но смотреть там оказалось почти нечего. Бывшие казармы сдаются под жилье студентам и мелким предпринимателям.

Разве что в кафе можно посидеть.

Окраины Хертогенбоса.

На выходных в Бреде проходил фестиваль королевского рода Нассау, от которого ответвилась Оранская династия, до сих пор правящая в Нидерландах. 150 лет семья Нассау жила в замке Бреды, где и проходили основные мероприятия фестиваля. Дети в этот раз пошли с нами, потому что в программе были заявлены конные рыцарские бои. А по городскому парку бегали целые выводки молодых гусят - казарок.

В городском замке расположена военная академия, поэтому доступ в него обычно закрыт.

Женщина замечательно на арфе играла.

Внутри замка на площади насыпали песка, рыцари уже готовые стоят к поединкам, сейчас начнется рубилово!

Но рыцарь слез с коня и прибежал со мной сфотографироваться.

Как я ему руку в латах сжал, он такого не ожидал, конечно.

Может, я его травмировал или обидел чем-то, но больше я этого рыцаря не видел.

На песке устраивали поединки совсем другие люди, к тому же без лошадей.

А Лена, Яша Ира, Чарли и Марлис стояли напротив меня и тоже с трудно скрываемым непониманием смотрели на эти любительские махачи. Обещали-то совсем другое!

Хоть из лука дали пострелять, и то радость.

А я городской церкви с разных ракурсов наснимал в утешение.

А в будние дни, пока я работал, мои домашние смотались в музей голландских миниатюр Мадуродам. Среди таких экспонатов особенно хорошо заметно, как сильно дети выросли.

А где же дети?

Где дети?

Дети где? Покажите выросших детей!

Да вот же они, на мосту Эразма Роттердамского.

Вот так для меня визит тещи и прошел.

С Саней Беляевым я в детстве гулял в одной компании. После школы он женился на моей двоюродной сестре. Две фотографии с разницей в четверть века.

Гребем дальше!