Государство и дизайн.
Государство формирует бОльшую часть окружающей нас среды. Детские сады, школы, поликлиники, общественный транспорт, дороги, по которым он ездит, улицы, по которым мы ходим, парки и скверы. А в последнее время государство активно интегрирует свои сервисы и в цифровую среду.
Однако у государства есть явные проблемы с дизайном (интерфейсом, интерьером, отделкой) этой среды, которая заметна многим из нас, особенно при сравнении её с той, которую воспроизводит бизнес или мы у себя дома.
И дело тут далеко не всегда в специфике закупочных процедур или ограниченных бюджетах и сроках. Государство вкладывает в инфраструктуру огромные деньги и довольно тщательно походя к планированию, проектированию, выполнению всех норм и стандартов, которые касаются функционирования этой инфраструктуры. Прописаны нормативы, есть экспертиза и ответственность за правильное выполнение всех ГОСТов и СНИПов. Но при этом на последнем этапе, тогда, когда нужно сделать грамотную упаковку получившегося объекта, у команды, запускающей этот объект, как будь-то кончаются силы и теряется фокус внимания. В итоге мы видим дешёвые материалы, случайную компоновку элементов, временные решения, которые остаются надолго и ещё десяток других проблем, которые в реализации стоят копейки, но о которых не подумали и потом запинаются и придумывают костыли и подпорки.
При этом мы живём сегодня в мире, где новые поколения плотно подсажены на брендинговую логику, то есть ориентируются на упаковку и подачу, чтобы определить ценность и уровень доверия к вещи, услуге, проекту… и в том числе к государству. Поэтому мы можем построить сколько угодно нужных людям школ, детских садов, поликлиник или парков, но если они на уровне контакта с конечным потребителем будут сделаны «на отцепись», то все эти усилия хоть и будут активно использоваться, всё равно не будут формировать необходимого уровня доверия и уважения к тем, кто это строил.
Если государство не думает о тебе и твоём комфорте (комфорте твоих детей, родителей) в тех местах, где ты к этому государству приходишь за услугой, то и у тебя к этому государству будет такое же поверхностное отношение. Ты не становишься «амбасадором бренда» и не формируешь «ценность», говоря всё той же бредовой логикой.
Ты живёшь в ситуации, когда мечтаешь о БМВ, но можешь позволить себе только Ладу. И дело тут не в том, что БМВ лучше Лады, а в том, что БМВ тебе «продали» (даже зная, что ты не можешь её купить), а Ладу выдали с лицом «радуйся, что хотя бы так». И даже не смотря на то, что твоя потребность в передвижении вроде как удовлетворена, какое у тебя будет отношение к этой Ладе?
Это я всё собственно к чему, к тому, что строить и «вводить объёмы» мы в целом уже более-менее научились, теперь пора бы начать работать над тем, чтобы «объёмы» наполнились содержанием, сделанным с заботой о тех, кто ими будет пользоваться.
Мы очень внимательно и тщательно проектируем бетонные коробки, подводим к ним коммуникации, но при этом не считаем важным (за редким исключением) уделять время, ресурсы и внимание проектированию собственно того насколько удобно будет в этой «коробке» тем, для кого мы это всё делаем.
Цвет и материал отделки, внешний вид, навигация, мебель, озеленение, освещение, фурнитура на дверях и даже табличка на входе — всё это формирует отношение к месту в _первую_ очередь, а вовсе не то, сколько было проложено электрики, труб и выделено квадратных метров полезной площади. Последнее, конечно, тоже важно, но уже после и в долгую.
Декларируемая нашим государством ориентация на стабильность, устойчивость и надёжность, системность и стремление к порядку, социальное равенство, внимание к традициям должны в первую очередь проявляться в дизайне той среды, которую это государство сегодня формирует. Именно через эту среду обычный человек и воспринимает государство и у него формируется ценность и ощущение стабильности. И декларируемые лозунги он сравнивает с своим реальным опытом взаимодействия с поликлиникой, школой, автобусом, парком, мобильным приложением госуслуг. И можно сколько угодно говорить про важность и богатство русской культуры, но всё это сложно воспринимать находясь в помещении, в котором евроремонт выполнен из самых дешёвых китайских и турецких материалов.
И кроме того, что причинённое людям добро надо правильно «упаковывать», про это надо ещё и правильно рассказывать и учить людей этим пользоваться.