Премиальный седан за копейки. Mercedes-Benz A-Class 180 d

Трудно не любить седан #Mercedes #A-класса. Это элегантный, стильный, к тому же хорошая альтернатива более пафосному #CLA, а в версии #180d еще и экономичный.

Французский двигатель - его преимущество?

#Mercedes-Benz #A-Class седан с пакетом #AMG Line, вызывает более сильные впечатления. Выразительные воздухозаборники и «грозный взгляд» вызывают уважение на дороге. Обода #AMG и задний бампер с имитированными наконечниками выхлопных труб только подтверждают предположение о том, что этот седан A-класса может многое на дороге. Однако это всего лишь подобие спорт седана, которого выдает эмблема «A 180 d» на двери багажного отделения. 116-сильный дизель в таком автомобиле, как это ни парадоксально, не является минусом.

Интересно, что этот дизельный двигатель имеет мощность 1,5 литра, и если вы ассоциируете мощность с французским 1,5 л., вы правы. Дизельное сердце #A-класса - это устройство, появившееся во Франции, и для его использования в немецком автомобиле введено, обозначено кодом OM 608.

Французский двигатель

Ведет себя довольно эффективно. Мы не увидим здесь огромных перегрузок и потери тяги на третьей передаче. Присутствует плавность хода, достаточная гибкость и вполне приличная работа автоматического сцепления. Гармоничная работа системы привода делает вождение более приятным и позволяет вам наслаждаться таким низким расходом топлива, что мы можем чувствовать себя чемпионами в классе эко-вождения.

Да, Мерседес позволяет вам опускать расход ниже 4 л / 100 км. Экономичным двигатель стал во многом благодаря французским инженерам, но именно немцы добавили в него ​​хорошую трансмиссию и использовали ее в автомобиле с аэродинамикой, похожей на каплю воды.

В городе расход не должен превышать более 5 литров дизельного топлива на сотню. Этот вариант, учитывающий интенсивность движения, выдерживает светофоры и частые пуски. На шоссе сгорание увеличивается так же медленно, как шум - дальние поездки на A классе доказывают, что это довольно универсальный автомобиль. С хорошей шумоизоляцией, удобный и стабильный.

Комфортно, каким и должен быть мерседес?

Говоря о комфорте, следует признать, что подвеска настроена именно на комфортную езду. Комфорт в этом авто вполне приличный по отношению к поведению автомобиля на поворотах. Хотя, благодаря спорт пакету AMG Line, автомобиль выглядит замечательно внутри и снаружи, по ходовым качествам не сравнится, например, с CLA с дополнительной спортивной подвеской.

Рулевое управление настроено в стиле, типичном для нового Mercedes. Мягко, вяленько и скучно. К счастью, Mercedes A-Class маневренный и использует небольшие габариты, чтобы без проблем проехать или припарковаться на узких улочках города.

Узковат?

Дизайн седана предоставляет нам обзор «средненький», хотя все же лучше, чем у двухместного CLA. Черный потолок также визуально уменьшает пространство внутри автомобиля. Но на самом деле, это довольно хорошо. На заднем сиденье С-класса не намного меньше места, и пространства над головой хватает для автомобиля такого размера. Переднему пассажиру достаточно много места, и он должен оценить спортивные сиденья с регулируемой длиной.

Багажник имеет вместимость 420 литров и этого вполне достаточно для поездок на несколько дней за город. Багажное отделение на 40 литров меньше по сравнению с CLA. Это связано с тем, что задняя часть седана короче, чем у 4-дверного купе. Напротив, загрузочное место в А классе немного больше, чем в CLA.

Известная всем кабина

На A-классе мы видим интерьер, переданный 1: 1 от версии хэтчбека. Кабина отделана высококачественными материалами, но критика экспертов в основном за использование черного пластика, который собирает пыль и отпечатки пальцев. Количество опций в конфигураторе огромно, и мы можем поднять себе настроение в А классе, выбором цвета подсветки в салоне автомобиля.

Как и в других новых Mercedes, в кабине установлена ​​мультимедийная система MBUX с расширенными возможностями распознавания речи. Многие функции, такие как люк, кондиционер, радио или навигация, могут управляться голосом.

Безопасность.

Немецкий седан - удивительно приятный автомобиль, и системы безопасности здесь также великолепны. Здесь есть такие системы как PRE SAFE, Active Keep Assist, Active Brake Assist и Active Emergency Stop Assist, устанавливаемые на более дорогих моделях. Короче говоря, их работа сводится к частичной автоматизации привода.

Мерседес А-Класса может следить за вниманием водителя и предлагает отдых, если водитель устал и затягивает ремни безопасности, если считает, что водитель не полностью контролирует автомобиль и может потерять контроль в дорожной ситуации.

Пять с минусом

Есть моменты, в которых Mercedes не полностью оправдывает ожидания. В дополнение к вышеупомянутому рулевому управлению и поведению системы рулевого управления, необходимо упомянуть стандартную звуковую систему, которая звучит просто ужасно. За дополнительную плату у нас может быть аудиосистема Burmester, которая также далека от идеальной, но за нее не так стыдно, в отличие от слабых динамиков стандартной аудиосистемы.

Несмотря на низкую мощность аудиосистемы, пластик дверей может издавать неприятные звуки, потрескивая при громком прослушивании музыки. Иногда они также будут поскрипывать при езде по плохим дорогам.

Резюме

116-сильный Mercedes не плох. Имеет свои незначительные недостатки, которые можно простить.

Кожаная обивка является частью пакета AMG. Для автоматической 7-ступенчатой ​​коробки передач придется доплатить. Экран навигации 10,25 дюйма и цифровые часы большего размера также потребуют дополнительных финансов. Они интегрированы с некоторыми системами безопасности, поэтому цена вырастает значительно.

Тем не менее, мы должны помнить, что Mercedes-Benz является премиум-брендом. Кроме того, автомобиль класса А не имеет большого количества конкурентов. Audi A3 старый в своем сегменте и доступен только с бензиновыми двигателями. BMW недавно представила серию 2 Gran Coupe, но это скорее конкурент CLA. В экономичной версии A 180 d определенно вызывает симпатию и явно найдет себе поклонников…