Не обманешь — не проживешь

Задумался о возможностях работы в эконом-класс и пришел к интересным выводам. (Напомню, эконом-класс — это те, для кого единственным критерием является цена. Имхо)

Единственный способ работать с такими людьми — это жестко кидать их. Хочешь самую низкую цену — бери, но мы с тебя возьмем двойную. Сразу скажу, мне эта стратегия не подходит, но давайте будем реалистами, если клиенту нужна самая низкая цена, то невозможно работать на этом рынке без кидалова.

Приведу пример к каким технологиям прибегают автопрокатные компании Европы, работающие в лоу-кост сегменте. Вы ищите машину подешевле, бронируете, допустим, за 200 евро, а потом платите им 400. Как им это удается?

1. Налог не включен и потом добавляется.

2. Вам говорят что надо внести 2500 евро депозит, который снимут через 2 месяца, но если вы не хотите, то 100 евро будет стоить страховка.

3. Если вы опоздаете, то машины не будет, а деньги вернуть невозможно.

4. Выдают машину с пустым баком, а когда сдаете, то очень сложно сдать с пустым, вы дарите бензин компании.

5. Один раз докопались к правам не того образца. Естественно машину не дали, а деньги не вернули.

При этом можно снять допустим не за 200, а за 300 и это будет фикс прайс без фокусов.

Вывод: есть определенная каста «эконом класс» людей, которых все бесконечно кидают, они обижены на всех, не знают, что бывает по-другому. Они смотрят только на цифру, схема работы с ними очень проста: объявить низкую цену, потом увеличить на "доп.работах". Потеря репутации вообще не имеет значения. Так как те, кто ищет самое дешевое — они не понимают, что такое репутация и они не чувствительны к этому. Отличный, понятный сегмент. Именно у нас он перспективен во всех отраслях.