ДР метро 15 ноября
Вспоминаем, какие станции метро открылись в этот день на Постсоветском пространстве! 🥳
1. В этот день, 69 лет назад (в 1955) открылся Петербургский метрополитен. В составе первого участка Кировско-Выборгской линии Площадь Восстания - Автово открылись 7 станций:
1. Площадь Восстания
• Станция метро "Площадь Восстания" внесена в реестр объектов культурного наследия.
• Ежедневно станцией пользуются около 93 тысяч человек.
• Пилонная станций, глубина заложения 58 метров.
• Станция является пересадочным узлом к Невско-Василеостровской линии и станции "Маяковская".
• В 2017 году на станции было обнаружено взрывное устройство, обезвреженное взрывотехниками УФСБ.
2. Владимирская
• Станция метро "Владимирская" находится на пересечении Большой Московской улицы и Кузнечного переулка. Название связано с близостью Владимирской площади и Владимирского проспекта.
• Вестибюль станции встроен в здание проектного института "Ленметрогипротранс".
• Станция "Владимирская" является пилонной станцией глубокого заложения с укороченным центральным залом. Глубина заложения 55 метров.
• Подземный зал станции облицован белым уральским мрамором, а пол выполнен из тёмного гранита.
• Станция имеет пересадку на станцию "Достоевская" Правобережной линии.
3. Технологический институт
• Технологический институт - кросс-платформенная станция Петербургского метрополитена.
• Станция состоит из двух залов: первый открыт в 1955 году, второй - в 1961 году.
• Название связано с расположением наземного вестибюля рядом с Технологическим институтом.
• Колонная станция глубокого заложения (40 метров).
• Наземный вестибюль встроен в здание Управления метрополитена, построенное в виде полукруглого монументального здания.
• В 2011 году станция внесена в государственный реестр объектов культурного наследия.
4. Балтийская
• Станция метро "Балтийская" получила свое название из-за близости к Балтийскому вокзалу и топонимики окружающих улиц.
• Подземный зал станции глубокого заложения, Глубина заложения 40 метров.
• Художественное оформление станции посвящено теме мощи и славы Советского Союза как великой морской державы.
• Генеральным планом развития Санкт-Петербурга предусматривается строительство второго выхода - к зданию бывшего Варшавского вокзала.
5. Нарвская
• Название "Нарвская" было выбрано из-за расположения станции в историческом районе Нарвской заставы.
• Станция метро "Нарвская" расположена на площади Стачек в Санкт-Петербурге.
• Изначально станция должна была называться "Сталинской", но этот вариант не был утвержден.
• Станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
• Подземный зал станции оформлен в стиле трудовой доблести советского народа. Глубина заложения 52 метра.
• На торцевой стене центрального зала находилось мозаичное панно "Сталин на трибуне", но оно было демонтировано в 1961 году.
• Планируется строительство перехода на проектируемую станцию "Нарвская-2" Кольцевой линии после 2030 года.
6. Кировский завод
• Тема оформления станции - развитие социалистической индустрии.
• Подземный зал облицован дымчато-серым кавказским мрамором "Сванетия". Глубина заложения 50 метров.
• Впервые для тоннелестроения в конструкции станции использованы чугунные тюбинги.
• Павильон станции выполнен в классическом стиле, напоминающем древнегреческий храм.
• Станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
• В будущем появится пересадка на строящуюся станцию Путиловская Красносельско-Калининской линии.
7. Автово
• Станция "Автово" планировалась пилонной глубокого заложения, но из-за экономии была пересмотрена в послевоенные годы. Глубина заложения 12 метров.
• Станция метро "Автово" внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
• В 2014 году станция была включена в список 12 самых красивых станций мира по версии Guardian.
• Станция освещается массивными люстрами, расположенными по центру зала и над станционными платформами.
• Оформление станции связано с обороной Ленинграда, с использованием лавровых ветвей, золоченых мечей и других эмблем воинской доблести.
2. В этот день, 35 лет назад (в 1989) открылся участок Комсомольская - Парк культуры на Автозаводской линии Нижегородского метро. В составе участка открылись 2 станции:
1. Кировская
• Станция метро "Кировская" получила своё название по одноимённому проспекту.
• Имеет два подземных вестибюля для входа и выхода пассажиров.
• Расположена в Автозаводском районе, на границе микрорайонов Соцгород и Автозавод.
• Рядом со станцией находятся Главная проходная ГАЗ, Автомеханический техникум, Торговый центр О'КЕЙ.
• Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения.
• Путевые стены станции отделаны мрамором тёмных тонов, колонны квадратной формы из белого мрамора со вставками из серого мрамора.
• Пол выложен бежевым мрамором и серым гранитом.
• В 2014 году на станции были заменены интервальные часы на новые, с большим размером и возможностью измерения интервала до 19 минут 59 секунд.
2. Парк культуры
• Станция "Соцгород-7" расположена в Автозаводском районе Нижнего Новгорода.
• Название станции связано с Автозаводским парком культуры и отдыха.
• Станция имеет односводчатую конструкцию мелкого заложения и два подземных вестибюля.
• Оформление станции включает побелённый свод с массивными люстрами и панно с темой отдыха нижегородцев.
• В 2014 году были заменены интервальные часы, увеличив их точность до 19 минут 59 секунд.