ДР метро 16 марта
Вспоминаем, какие станции метро открылись в этот день на Постсоветском пространстве! 🥳
1. В этот день, 7 лет назад (в 2017) открылся участок Парк Победы - Раменки на Солнцевской линии Московского метро, в составе участка открылись 3 станции:
1. Минская
• Станция "Минская" расположена на границе районов Дорогомилово и Фили-Давыдково в Москве.
• Станция названа по одноимённой улице и открыта в составе участка "Парк Победы" - "Раменки" в 2017 году.
• Станция является колонной двухпролётной мелкого заложения с одной островной платформой. Построенна по типовому проекту
• Станция оборудована пересадкой на одноимённую платформу Киевского направления МЖД и МЦД-4.
• Станция является второй по глубине станцией московского метрополитена мелкого заложения, не оборудованной эскалаторами. Глубина заложения 15 метров.
• Строительство станции началось в мае 2013 года и завершилось к концу 2016 года.
• Станция оформлена в стиле хай-тек с использованием гранита, металлокерамических панелей и стеклянных панелей.
• Оформление станции посвящено технической стороне Великой Отечественной войны, учитывая её расположение возле Центрального музея Великой Отечественной войны.
• Станция имеет один вестибюль, из которого можно попасть на обе стороны Минской улицы.
2. Ломоносовский проспект
• Станция расположена в районе Раменки.
• Трасса линии прошла вдоль Минской улицы, Университетского и Мичуринского проспектов из-за небезопасности прокладки тоннеля под жилой застройкой.
• Станция была перенесена северо-восточнее вдоль Мичуринского проспекта из-за жалоб населения о невостребованности северного выхода.
• Строительство перегонных тоннелей началось в 2013 году с использованием ТПМК Herrenknecht.
• Станция построена по типовому проекту, разработанному авторским коллективом под руководством Леонида Борзенкова. Оформление колонн отсылает к математике. Глубина заложения 15 метров.
• Станция имеет два подземных вестибюля, связанных с платформой лестницами и эскалаторами.
• Были предложены различные нереализованные проекты станции, включая продление в Солнцево Арбатско-Покровской линии и строительство скоростной линии Мытищи - Солнцево хордового направления.
3. Раменки
• Станция имеет одну островную платформу и является колонной двухпролётной мелкого заложения. Глубина заложения 15 метров.
• Станция была предусмотрена проектом продления Арбатско-Покровской линии в Солнцево.
• Строительство станции началось в 2012 году и было завершено к концу 2016 года.
• Проходка перегонных тоннелей началась в 2013 году и успешно завершилась в 2014 году.
• Станция открылась в составе участка "Парк Победы" - "Раменки" в 2017 году.
• Станция имеет два подземных вестибюля, связанных с платформой эскалаторами и совмещённых с подземными переходами.
• Станция построена по типовому проекту, предложенному ОАО "Метрогипротранс" для станций участка "Минская" - "Очаково". Оформление колонн отсылает к деревьям.