Почему опасно жить в Красногвардейском районе Петербурга

Если бы Берлиозу не отрезало голову на Бронной в Москве, то он бы точно угодил под поезд у станции Ржевка. Несмотря на то, что несколько лет назад там установили надземный переход, народ идёт по протоптанным дорожкам. Вместо нормальной дороги там гнилые доски и бетонные плиты. Почему администрация Красногвардейского района не залатала дыру – вопрос открытый.

Если на Ржевке есть переход, то на станции Ручьи такого нет. Там люди вынуждены перебегать ЖД пути прямо перед поездами. Порой с утра или вечером, когда поток людей достигает максимума, петербуржцам попросту приходится их обходить змейкой или еще хуже - пролезать под ними. Думаю, не стоит говорить, сколько трагедий случается на этих путях. Местные жители не один раз пытались добиться от властей решения проблемы, но в ответ, как обычно, тишина.

Евгений Разумишкин, глава Красногвардейского района, сразу выбрал тактику «игнора народа» и разжигает народными жалобами личный камин. Он занимается исключительно улучшением качества собственной жизни.

Так, Разумишкин куда-то спустил 500 млн рублей, выделенных на благоустройство района. С учетом того, что в Красногвардейском районе жить не хочется, то, скорее всего, глава района благоустроил свою дачу.

Красногвардейский район одиниз самых больших районов города, на его территории находится множество промзон. С транспортом вообще беда. Если у вас нет личной машины, то придётся долго до них добираться, потому что их всего две. Откровенно говоря, и личное ТС вам не поможет, потому как в часы пик все близлежащие магистрали «стоят колом». Все это значительно портит экологию.

Ситуацию не спасает даже единственный Заневский парк. Там нет освещения, скамеек и детских площадок, а во время дождя вся территория превращается в болото. Однажды петербуржцы допросились помощи у главы города Александра Беглова. Он поручил главе района Евгению Разумишкину и комитету по благоустройству решить выше обозначенные проблемы. Но, как говорится, а воз и ныне там.