Происшествие на норвежском рыболовном судне: отражение опыта моряка Михая Георгицы
Ученик курса Bfisherman, Михай Георгица, снова привлек к себе внимание общественности из-за необычной ситуации, случившейся в четверг, 15 февраля. Судно, где работал Михай, столкнулось с угрозой потопления. К счастью, члены экипажа избежали серьезных повреждений. Мы связались с Михаем и узнали о причинах бедствия, процессе спасения и текущем положении членов экипажа.
Технический сбой и спасение
Информация о происшествии на судне, где работал Михай Гергица, дошла до нас 15 февраля через социальные сети. Молодой моряк поделился на своей странице фотографиями и видео, показывающими наклон судна. Наш журналист Bfisherman сразу связался с Михаем для получения подробностей. Вот что он рассказал. Работа в море - это действительно сложно и опасно. Иногда риски становятся чрезмерно высокими, когда на кону не только работа, но и человеческая жизнь. Хотя я сравнительно недавно работаю на море, зарплата на судне была хорошей. Мой первый контракт я получил в сентябре 2023 года на Фарерских островах. Затем мне повезло получить контракт в Норвегии. Я работал на норвежском судне до недавнего времени и с удовольствием продолжил бы, но произошла критическая ситуация, которая изменила все планы. Наше судно затонуло. Это произошло в прошлый четверг, около 15:30. Судовой стабилизатор вышел из строя, что привело к крену судна. Стабилизатор необходим для контроля устойчивости судна на воде. Когда стабилизатор вышел из строя, капитан сразу созвал всю команду и сообщил о технической проблеме. Ситуация была крайне серьезной. Мы поняли, что судно начало наклоняться и тонуть. Один из членов экипажа достал спасательные жилеты, и мы все надели их. Мы были готовы прыгнуть в воду. Судно медленно начало тонуть, и время для спасения истекало.
Борьба за безопасность в океане: моменты в спасение - выживание на качающемся корабле
— В тот период, когда судно начало погружаться, а капитан уже передал сигнал бедствия, я, естественно, ощутил определённое беспокойство, но старался сохранять спокойствие. Я регистрировал события для интернета (улыбается), готовя себя к тому, что ситуация разрешится благополучно. У меня был при себе телефон, и я приступил к съёмке фотографий и видеозаписей происходящего. Некоторые из них мгновенно появились в социальных сетях, чтобы и другие люди узнали о нашем положении. Видеоматериалы собрали более 5 миллионов просмотров. Мы продержались в наклонённом положении около 30 минут. За это время мы ожидали прибытия спасательной лодки, на которую планировали пересесть. Через некоторое время лодка прибыла, и мы успешно на неё пересели. В нескольких десятках метров от берега мы пересели на спасательное средство. Немного позже наше рабочее судно полностью погрузилось под воду. Я также запечатлел этот момент на видео. Во время перехода на лодку двое из четырёх наших членов экипажа прыгнули в воду. Они сильно охладели и даже не могли разговаривать. Спасатели использовали верёвку, чтобы вытащить их на берег. Но, к счастью, все остались живы.
— Что касается наших личных вещей, находившихся на судне, и вопроса об ответственности компании и наших дальнейших перспективах, ситуация следующая. С момента начала работы у нас были арендованные квартиры на берегу. В них хранились мои документы, поэтому они остались невредимыми во время крушения. Однако на судне остались многочисленные личные вещи, которые я не смог взять с собой. Среди них были обувь, одежда, деньги и электронные устройства. Нам сразу же сказали составить список утраченных вещей, и мы это сделали. Теперь мы ждём, пока страховая компания оценит ущерб после крушения судна. Норвежская компания пообещала компенсировать потери и предоставить нам возможность продолжить работу на другом судне. Сейчас мы ждём дальнейших инструкций. Однако я решил не сидеть сложа руки и не ждать решения ситуации бездействуя. Я начал самостоятельно искать работу в другом месте. Я рассматриваю различные варианты трудоустройства. Сам нашёл новую работу в другой стране Журналист Bfisherman связалась с Михаем Георгицей заново 20 февраля, чтобы узнать, изменилась ли ситуация за несколько дней и какие именно перемены произошли. Рыбак рассказал, что вчера вернулся в Молдову, так как норвежская компания пока не может предложить ему другую работу. Однако новое трудоустройство Михай нашёл самостоятельно. — Вчера я вернулся в Молдову. Мне пришлось отправиться домой, так как компания уведомила меня о том, что она пока не может предложить мне новое место на другом судне. У них просто нет свободных вакансий. Как я уже упоминал, я пытался найти работу самостоятельно. Я смог заключить новый контракт, отправив своё резюме напрямую, так как у меня уже есть опыт работы в этой области. В четверг я отправлюсь в Ирландию. Там я буду работать на краболовном судне, занимаясь ловлей крабов и рапанов (улыбается), — рассказал Михай Георгицей.