Спасение с детской горки. В разделе «ЧТО МЫ УЗНАЛИ» Автор: Роберт Бабкок
В начальных школах и детских садах используются различные типы игровых площадок для поддержания активности детей. Многие из этих конструкций перед установкой должны проходить сертификацию безопасности в соответствии со стандартами организаций, таких как ASTM International или U.S. Consumer Product Safety Commission, а также периодически проверяться в течение срока эксплуатации.
Сертификация направлена на снижение риска травм детей определённого возраста и веса и учитывает опасность падений, ударов, защемления, проколов и запутывания элементов конструкции во время использования.
Однако такие стандарты обычно не распространяются на использование оборудования людьми вне возрастного или весового диапазона, установленного производителем.
Пожарная служба города Vernon была вызвана на необычный инцидент в начальной школе Northeast Elementary School, расположенной примерно в 12 милях (≈19 км) к востоку от Hartford вдоль автомагистрали Interstate 84.
Инцидент
В субботу, 16 августа 2025 года, вскоре после 16:30 в службу экстренной помощи 911 emergency system (USA) поступил панический звонок от женщины. Она сообщила, что её муж застрял в детской горке и испытывает затруднения с дыханием.
Региональный диспетчерский центр связался с пожарной службой города Vernon для проведения спасательной операции в условиях ограниченного пространства.
Первоначально на место происшествия было направлено:
- две пожарные машины;
- один спасательный автомобиль;
- автомобиль скорой помощи с персоналом, оказывающим базовую реанимационную поддержку.
Первые прибывшие подразделения были встречены женой и детьми 40-летнего мужчины, которые в панике кричали: «Помогите, мой муж умирает!».
После первичной оценки обстановки сотрудники машины скорой помощи и первой пожарной бригады пришли к выводу, что для извлечения пострадавшего потребуется привлечение дополнительных ресурсов. На место происшествия были вызваны подразделения тяжёлого спасательного оборудования и дополнительные пожарные расчёты. Также была запрошена вторая машина скорой помощи и фельдшер для обеспечения медицинской готовности.
Пострадавший находился во второй изогнутой секции четырёхсекционной трубчатой детской горки.
Ситуация осложнялась его положением внутри конструкции. Мужчина стоял, согнувшись вперёд — ногами вниз и головой вниз, в позе, напоминающей наклон корпуса в поясничной области.
Первые попытки спасателей освободить пострадавшего с использованием его ремня успеха не принесли.
По мере нарастания паники у пациента усиливались дискомфорт и затруднение дыхания. Медицинский персонал начал подачу кислорода, пропуская дыхательную маску через узкое пространство между телом пострадавшего и стенкой горки.
Дополнительную опасность представляла высокая температура окружающей среды — более 32 °C. Внутри пластикового туннеля температура могла быть ещё выше.
Для улучшения вентиляции и охлаждения зажатого человека спасатели применили вентилятор повышенного давления, установленный на некотором расстоянии от горки.
Позднее прибыли спасательные подразделения Vernon Fire Department, включая спасательную группу № 141 и пожарную вышку № 541, которые приступили к разработке плана извлечения пострадавшего.
Трубчатая горка была соединена антивандальными болтами.
У спасателей имелся ручной и электрический инструмент для демонтажа конструкции, однако возраст оборудования привёл к сильной коррозии шести крепёжных болтов, которые не удалось удалить стандартным способом.
Рассматривалась возможность использования аккумуляторного режущего инструмента, но спасатели опасались нарушить устойчивость металлической опорной конструкции, поскольку она была закреплена теми же крепёжными элементами.
После оперативной оценки территории, где предполагалось разместить автолестницу, машина была перемещена с твёрдого покрытия на травяной участок рядом с игровой площадкой.
Передняя часть задней установки была слегка смещена от центральной линии цели, чтобы угол отклонения не превышал 45°.
Когда корзина автолестницы приблизилась к зоне спасения, пожарные с использованием А-образной лестницы закрепили страховочный трос вокруг секции трубы по схеме обхватывающего узла.
Свободные концы троса были закреплены за перила горки и точку крепления корзины автолестницы.
После создания натяжения оператор автолестницы активировал аварийную остановку механизма, чтобы исключить любое дальнейшее движение рабочей платформы во время спасательной операции.
После закрепления верхней точки конструкции и обеспечения её устойчивости расчёт Rescue 141 приступил к демонтажу оставшихся крепёжных соединений. Во время работы особое внимание уделялось постоянному воздухообмену и наблюдению за состоянием пострадавшего, поскольку в пространство труб проникало небольшое количество дыма, а также существовали опасения относительно подачи медицинского кислорода.
Через несколько минут спасателям удалось выкрутить последние болты. После этого секции горки были аккуратно раздвинуты, что позволило получить доступ к пострадавшему.
Под поднятую часть трубчатой конструкции установили переносную А-образную лестницу, чтобы мужчина смог самостоятельно выбраться из горки.
Пострадавший, бледный и покрытый потом, выбрался наружу под аплодисменты собравшихся спасателей, технического персонала и очевидцев операции.
После извлечения был проведён быстрый медицинский осмотр. Спасатели попытались охладить пострадавшего, однако мужчина, явно испытывая сильное смущение, сказал: «Мне очень жаль, но мне нужно уйти отсюда до появления новостей».
Подписав отказ от медицинской помощи и документы на транспортировку, он вместе с семьёй покинул место происшествия.
Извлечённые уроки
Перед тем как вся техника и личный состав покинули место происшествия, сотрудники пожарной и медицинской служб провели разбор операции.
В ходе анализа были отмечены несколько важных моментов:
- Не позволяйте эмоциональной реакции очевидцев влиять на тактические решения.
- Привлечение специализированных подразделений помогло определить правильное направление спасательной операции.
- Решение компании, обслуживающей оборудование игровой площадки, взять с собой бутылку моющего средства оказалось интересной идеей. Хотя средство не потребовалось, предполагалось, что оно могло снизить трение и облегчить извлечение пострадавшего без повреждения конструкции.
- Использование техники пожарной службы вне твёрдого дорожного покрытия требует тщательной оценки места установки и участия опытного персонала для анализа рисков. При применении автолестницы или другой техники в качестве опорной точки необходимо контролировать положение выносных стабилизаторов.
- Следует соблюдать действующие в подразделении правила работы в замкнутых пространствах и использовать рабочие формы планирования операций.
- Юрисдикция должна заранее планировать зоны отдыха и отрабатывать методы удаления ветвей, ограждений и других элементов, которые могут создавать риск запутывания.
Автор текста — Robert Babcock, ветеран пожарной службы с 25-летним стажем, заместитель начальника пожарной охраны Vernon Fire Department и штатный капитан-командир смены пожарной службы University of Connecticut Fire Department.
Он имеет степень бакалавра по пожарной безопасности University of New Haven и завершает обучение в магистратуре по пожарной безопасности и неотложной медицинской помощи в том же университете.