072. Toyota Cresta GX51 - Часть 012 Восстановление геометрии кузова
<<Прошлая часть На главную В навигацию Следующая часть>>
Настала наша очередь заезда на стапель для проверки и восстановления геометрии кузова после дтп, которые были у данного автомобиля ранее.
Это важный этап перед началом полноценных восстановительных работ с кузовом.
Отклонение в геометрии влияет:
- на эстетическую часть - панели кузова стыкуются между собой с разными зазорами, линии кузова ломаются и нет целостности формы
- на техническую часть - подвеска работает не в оптимальных углах, что влияет на ускоренный износ её элементов
- на безопасность - траектория движения автомобиля, в том числе и при торможении. Даже при незначительном нарушении геометрии, водитель это достаточно хорошо чувствует при езде.
Левый передний лонжерон имел визуальное отклонение, которое нам обещали вернуть в исходное состояние. Видать "легкое ДТП" о котором нам говорил прошлый владелец имел более серьезные повреждения, чем разорваный бампер, разбитый поворотник и мятое крыло.
Спустя некоторое время нам сообщили, что время освобождать стапель, ваша геометрия снова в норме. Теперь можно смело приступать к дальнейшим восстановительным работам.
Двигатель вновь установлен в подкапотном пространстве для черновой прокладки и подгонке магистралей проводке и элементов системы охлаждения.
<<Прошлая часть На главную В навигацию Следующая часть>>