057. Ремонт двигателя - Ваз21099. Ваз2111. Разборка

На главную В навигацию Следующая часть>>

Автомобиль Ваз 21099 с двигателем Ваз 2111 рабочим объемом 1499 см3, попал в мастерскую для устранения металлического стука в глубине двигателя.

Для удобства работ двигатель был извлечен из моторного отсека для проведения дальнейших работ с ним.

Под поддоном скрывается классическая чернота, источник стука на который жаловался владелец автомобиля уже где-то рядом.

По мере разбора были обнаружены пару замечательных шатунных вкладышей с четвертого цилиндра, которые собственно и создавали характерный стучёк.

Маслоканал в коленвалу был забит остатками вкладыша, поэтому последние часы его работы смазка шеи происходила только за счёт масляного тумана внутри блока цилиндров.

Однозначно теперь его спасет только расточка, остается только вымыть детали и провести замеры для определения ремонтного размера в который нужно будет шлифануть.

Остальным шеям повезло больше, на них присутствуют следы естественного износа.

Следы прошлых ремонтов, оставлен автограф на внутренней стороне клапанной крышки.

Приступаем к дефектовке головки блока цилиндров с двигателя.

Клапана рассухаренные, теперь можно составить список необходимых ремонтных работ для восстановления гбц.

На главную В навигацию Следующая часть>>