«Ренат Бесолов раскрывает секреты своей книги»: как устроиться на краболовное судно — "Дорога к счастью"
В своей книге я стремлюсь дать читателям полное представление о том, как устроиться на краболовное судно в Норвегии и что ожидать от этой работы. Моё издание охватывает множество аспектов, которые я накопил за годы работы в этой сфере, и предназначено для тех, кто хочет узнать больше о жизни и профессии на краболовных судах.
В книге вы найдете следующие разделы:
Путь к карьере: В этом разделе я подробно описываю, как можно начать карьеру на краболовном судне, включая информацию о необходимых курсах, сертификациях и медицинских обследованиях. Я делюсь личными рекомендациями, как успешно пройти процесс трудоустройства и какие шаги предпринять, чтобы попасть на судно.
Рабочие условия и обязанности: Я рассказываю о том, как устроен рабочий процесс на краболовном судне, включая особенности работы с краболовными снастями, подъем ловушек и сортировку улова. Также я описываю условия, с которыми сталкиваются моряки, такие как длительные рейсы и сложные погодные условия.
Финансовые аспекты: В этом разделе я делюсь информацией о заработной плате, бонусах и других финансовых аспектах работы на краболовном судне. Я объясняю, как рассчитываются доходы, какие дополнительные выплаты могут быть предусмотрены и как управлять финансами в этом профессии.
Безопасность и риски: Безопасность на краболовном судне является критически важным аспектом. В книге я описываю меры предосторожности, которые следует принимать, чтобы минимизировать риски, и рассказываю о возможных опасностях, таких как экстремальные погодные условия и работа в холодной воде.
Личный опыт и советы: Я делюсь личными историями и опытом, которые помогут читателям лучше понять, чего ожидать от работы на краболовном судне. Мои советы помогут не только новичкам, но и тем, кто уже работает в этой сфере и хочет улучшить свои навыки и знания.
Кто такой Ренат Бесолов
Ренат Бесолов, опытный моряк и трал-мастер, делится своими знаниями и опытом о работе на краболовных судах. В своей книге и интервью он подробно рассказывает о всех аспектах этой профессии, начиная от процесса трудоустройства до специфики работы на море.
Как устроиться на краболовное судно:
По словам Рената, первый шаг к карьере на краболовном судне — это получение необходимых квалификаций. Для этого нужно пройти морские курсы и медицинскую комиссию, а также получить все требуемые международные сертификаты. Курс подготовки обычно длится около недели и стоит примерно 6 000 рублей, в то время как медицинская комиссия обойдется в 12 000 рублей. Также важно получить визу для работы в Норвегии.
Ренат советует искать работу через личные связи и рекомендации, так как открытые вакансии на краболовные суда встречаются нечасто. Один из эффективных способов — отправить резюме напрямую в норвежские компании, которые часто предпочитают работать без посредников.
Рабочие условия и обязанности:
На краболовном судне работа предполагает не только физическую выносливость, но и умение работать в сложных условиях. Рабочий график часто составляет 12 часов работы и 12 часов отдыха, что требует хорошей физической формы и высокой выносливости. Ренат подчеркивает, что условия работы на краболовном судне могут быть довольно жесткими из-за экстремальных погодных условий и длительных рейсов.
Основные обязанности включают подъем краболовных ловушек, сортировку улова и обслуживание технического оборудования. Важно отметить, что краболовный сезон длится с января по июнь, после чего начинается период отдыха или подготовки к следующему сезону.
Работа на краболовных судах приносит хороший доход. По словам Рената, матросы могут зарабатывать около 22 000 рублей в сутки, что составляет от 660 000 до 682 000 рублей в месяц. Также предусмотрены годовые бонусы, которые могут достигать 30% от чистого дохода компании.
Ренат также акцентирует внимание на важности соблюдения мер безопасности. Падение за борт в холодных водах Баренцева моря представляет собой серьезную угрозу, поэтому меры предосторожности и соблюдение всех правил безопасности имеют первостепенное значение.