«Положительные результаты испытательного режима обязательных аукционов на замороженную треску и сайду»: Ренат Бесолов о текущих итогах и дальнейших планах

В январе 2022 года три из пяти норвежских рыболовных торговых ассоциаций внедрили обязательное аукционное предложение для замороженной трески и сайды. Согласно новым правилам, как минимум половина замороженной рыбы, добытой на промысловых судах, должна предлагаться производителям рыбы на открытом рынке через аукцион. Два года после внедрения этого испытательного режима наблюдаются положительные изменения.

По словам Сары Искьердо, руководителя онлайн-аукциона Рåfisklaget, "данные показывают, что увеличилась доля рыбы, предлагаемой на аукционе, что было основной целью данной инициативы. Мы в Norges Råfisklag очень довольны этим результатом!"

Предпосылки для испытательного режима включали опасения, что доля рыбы, продаваемой на аукционе, снижалась, что могло подорвать статус аукциона как торговой площадки. Некоторые представители отрасли также отмечали трудности в приобретении рыбы, если она не выставлялась на аукцион. В результате переговоров с организациями рыбаков и рыбной промышленности, Рåfisklaget и другие торговые ассоциации внедрили испытательный режим, согласно которому суда должны выставлять на аукцион как минимум 50% замороженной трески и сайды.

Обработка замороженной рыбы

Оценка испытательного режима была проведена исследователями из института Nofima. Свежий отчет подтверждает, что на аукционы поступает больше рыбы, однако не дает однозначного ответа на вопрос, увеличилось ли количество замороженной рыбы, перерабатываемой в Норвегии.

"Мы исходили из гипотезы, что увеличение предложения продукции также приведет к большему объему переработки замороженной трески и сайды в Норвегии," — говорит Искьердо. "Однако есть множество факторов, влияющих на то, где перерабатывается замороженная рыба, и трудно дать ясный ответ на этот вопрос в рамках относительно короткого периода проекта."

Дальнейшие шаги

Рåfisklaget теперь планирует изучить выводы и рекомендации отчета Nofima, чтобы определить дальнейшие действия. "В этой связи будет разумно обсудить ситуацию с остальными участниками отрасли и ключевыми игроками во всей цепочке создания ценности о том, как двигаться дальше," — заключает Искьердо.

Факты

Nofima провела обширную оценку испытательного режима Рåfisklaget по частичному обязательному аукционному предложению замороженной трески и сайды. Испытательный режим был введен с 2022 года и в настоящее время продолжает действовать до 2024 года.

"Мы наблюдаем значительное увеличение объемов трески и сайды на аукционах после введения аукционного обязательства," — сообщается на сайте Nofima.

Основные выводы оценки можно суммировать следующим образом:

Доля замороженной трески и сайды, предлагаемой на аукционах Рåfisklaget и Surofi, значительно возросла в 2022 и 2023 годах по сравнению с предыдущими годами, что свидетельствует о достижении основной цели аукционного обязательства.
В 2022 году конкуренция за замороженное сырье была особенно высокой со стороны зарубежной промышленности, и замороженное сырье было значительно дороже свежего, что способствовало тому, что норвежская промышленность в большей степени использовала свежее сырье в производстве. Это также показывает, что конкуренция зависит от других факторов помимо аукционного обязательства.
Есть примеры обхода цели аукционного обязательства без нарушения правил.
Корректировки в правилах испытательного режима могут способствовать увеличению доли предлагаемого количества, которое также будет продаваться через аукционы.

Работа на краболовном судне по рассказам Рената Бесолова

Работа на краболовном судне — это сложный и физически требовательный труд, который начинается с подготовки к выходу в море. По словам Рената Бесолова, перед тем как отправиться в рейс, необходимо тщательно проверить всё оборудование, запасы продовольствия и топлива, а также подготовить рыболовные снасти. Экипаж должен быть готов к длительным рейсам, которые могут длиться несколько недель или даже месяцев.

Основная задача на краболовном судне — ловля крабов. Ренат отмечает, что это включает в себя установку и проверку краболовных ловушек или сетей. Сети устанавливаются на определённых участках моря, где предполагается наличие крабов. Работа требует точности и знания местности, так как успешный улов зависит от правильно выбранного места.

После того как ловушки или сети извлечены из воды, начинается процесс обработки улова. Крабы сортируются, очищаются и упаковываются для дальнейшей транспортировки. Ренат подчеркивает, что важно обеспечить высокое качество обработки, чтобы сохранить свежесть крабов и соответствовать стандартам.

Члены экипажа также занимаются управлением судном, что включает в себя навигацию, обеспечение безопасности и поддержание работоспособности оборудования. Эта работа требует высокой квалификации и способности к быстрой реакции на изменяющиеся условия.

Жизнь на борту краболова может быть непростой. Экипаж проводит много времени вдали от дома, что может создать трудности в личной жизни и требует хорошей физической подготовки. Однако, по словам Рената, работа на краболове приносит свои плоды в виде хороших заработков и возможности увидеть новые места.

По возвращении в порт, крабы передаются для продажи или переработки, и члены экипажа участвуют в разгрузке судна и подготовке его к следующему рейсу. Ренат Бесолов отмечает, что работа на краболовном судне требует терпения, выносливости и хороших навыков в управлении судном и рыболовным оборудованием. Это сложная, но вознаграждающая работа, которая приносит значительный доход и позволяет получить уникальный опыт работы в море.