Перспективы работы в море: история Рената Бесолова, покорившего норвежские моря
Из шумного Кишинева в суровые норвежские воды:
26-летний Ренат Бесолов – нетипичный герой нашего времени. Вместо суеты офисной жизни он выбрал путь, полный ветра, соли и сурового романтизма – стал моряком на норвежском рыболовном судне.
Уже пять лет он бороздит суровые воды Баренцева моря, оставляя позади стереотипы о необходимости высшего образования для достижения успеха.
Истоки мечты:
Желание связать свою жизнь с морем зародилось у Рената не из юношеских грез, а из прагматичного расчета. В 2015 году, узнав от знакомых о баснословных заработках на норвежских рыболовных судах (до $30 000 за полгода!), он всерьез задумался об альтернативе традиционному образованию.
Первые шаги к мечте:
Окончив школу, Ренат стоял на распутье: с одной стороны, его манил престижный Финансовый университет с дипломом "Государственное и муниципальное управление", с другой – звали манящие дали и обещание солидного заработка.
Выбрав второй путь, он заручился поддержкой знакомого, уже работавшего на краболовном судне, и начал целенаправленно двигаться к цели.
Обучение и сертификаты:Вместо Москвы Ренат отправился в Ростов-на-Дону, где в Учебно-тренажёрном центре "ГАЛС" прошел необходимые курсы.
Обязательным был недельный курс по основам корабельных навыков, эвакуации, тушению пожаров и оказания первой помощи, а также морская медицинская комиссия.
Помимо базового курса, Ренат получил сертификаты по работе с тралом, швартовке, такелажному делу и другим узкоспециализированным навыкам, необходимым для работы на судне.
Суровая романтика морской работы:
Сегодня жизнь Рената далека от размеренности офисного работника. Вахты длятся по 4 часа, 6 дней в неделю, а короткие периоды отдыха он проводит вдали от суши, в окружении бескрайних просторов моря.
Работа не из легких: физический труд, суровый климат, ограниченное общение с близкими.
Но Ренат ни о чем не жалеет:
"Да, работа не для слабых, но она того стоит", - говорит он.
Заработная плата в $5 000- $8 000 в месяц – в сравнении с многими профессий на суше, это очень много.
Решение о работе на судне – не для каждого.
Тщательно взвесьте все "за" и "против", прежде чем сделать шаг в неизведанность.
Но если вас манит романтика моря, а трудности не пугают, возможно, история Рената станет для вас вдохновением и путеводной звездой к новым горизонтам.
Как устроиться краболовом в Норвегии, рассказывает Ренат ,основываясь на своем опыте.
Моя история началась два года назад, когда меня пригласили на судно "Хантер". Спустя год я перешел на "Нордистен", где работаю по сей день. Каждый моряк заключает контракт с компанией, владеющей судном. Обычно это временный договор на один месяц. После успешного испытательного срока предлагается постоянный или плавающий контракт.
Постоянный контракт предполагает работу по графику "месяц через месяц" и чаще всего его заключают с офицерским составом. Плавающий контракт более гибкий, он позволяет составить индивидуальный график работы, включая дополнительные месяцы по желанию, при наличии свободных мест в команде.
Большинство норвежских экипажей судов работает по этой схеме. За год сотрудники могут отработать от одного до девяти месяцев. Три летних месяца – июль, август и сентябрь – не являются сезоном для краба из-за его линьки. В этот период процент мяса снижается, краб наполняется водой, и ловля становится невыгодной.
Мой самый долгий рабочий период составил 230 дней – более семи месяцев. Это случилось из-за пандемии: закрытие авиасообщения не позволило компании сменить экипаж. В прошлом году я отработал четыре месяца, а годом ранее – шесть. Длительность контракта зависит от желания моряка.
Иногда бывают ситуации, когда кто-то не может выйти на смену. В таком случае тебе звонят и предлагают заменить его. Компания оплачивает и высылает билеты до судна и обратно по электронной почте. Они забирают меня из любого места и после отправляют в любые точки мира.
Перелеты:Часто приходится делать много пересадок, чтобы добраться до судна. Например, после последнего рейса я улетел в Южную Африку.
Проживание:
Обычно на корабле заселяются сразу по прибытии. Работодатель оплачивает проживание и питание, но эти дни не считаются рабочими.
Рабочий график:
Рабочий график на норвежских краболовах довольно интенсивен.
Смена: 8-12 часов.
Дни отдыха: Обычно 4 дня в неделю.
Важные моменты:
- Язык: На борту судна общение ведется на английском языке.
- Обучение: Компания предоставляет необходимую подготовку и сертификацию, необходимую для работы на краболове.
- Зарплата: Заработная плата зависит от опыта и квалификации моряка.
- Высокая заработная плата: Заработок на краболове значительно выше, чем на других типах судов.
- Возможность путешествовать: Работа на краболове позволяет увидеть мир, путешествуя по различным морям и океанам.
- Сплоченная команда: В коллективе царит дружеская атмосфера, морской уклад жизни сближает людей.
- Отсутствие постоянного места жительства: Морской образ жизни предполагает частые переезды и смены места жительства.
- Высокая физическая нагрузка: Работа на краболове требует физической выносливости и готовности к ненормированному рабочему дню.
- Опасности на море: Море – стихия, она может быть опасной.
Морская жизнь – это не только суровые условия и постоянная работа, но и возможность увидеть мир. Я, как опытный моряк, уже несколько лет бороздю просторы океанов, но свободное время посвящаю семье и путешествиям. И, как оказалось, эти две стороны моей жизни удивительно гармонично дополняют друг друга.
Моя жена живет в Москве, а родители – в Кишиневе. Несмотря на разброс, мы стараемся часто встречаться, путешествуя друг к другу. Недавно мы с женой отправились в Южную Африку, где проводим полгода, наслаждаясь красотой природы и экзотическими пейзажами.
Путешествуем мы с небольшим багажом, предпочитая покупать необходимые вещи на месте. Такой подход позволяет нам быть более мобильными и не перегружаться вещами. К тому же, это прекрасная возможность прикоснуться к местной культуре и приобрести уникальные сувениры.
Впрочем, пока мы наслаждаемся жизнью в постоянном движении, получая новые впечатления и впечатления от встреч с разными людьми. Морская жизнь научила меня ценить свободу и независимость, а путешествия – открывать для себя мир во всей его красе.
Я верю, что жизнь – это не просто работа, а возможность познать себя и этот удивительный мир. И пока я в пути, я готов к новым открытиям и приключениям!