"История Рената Бесолова - краболова в Норвегии": заработок в 30 000$ за полгода и почему моряки столько зарабатывают.

В 2015 году, будучи 21-летним парнем, я узнал о профессии краболова в Норвегии. Заработок этих людей впечатлял, и, взвесив все "за" и "против", я принял решение - мне нужна эта работа.

Холодные температуры Баренцева моря, суровые условия работы, переживания о безопасности - все это казалось мелочами по сравнению с огромным потенциалом заработка.

Я прошел специализированные курсы, собрал все необходимые документы, и вскоре отправился в свой первый рейс на "Polaris", норвежский краболов. Первое, что меня поразило - это нечеловеческая выносливость, которая пробуждается в тебе в таких условиях.

Все привычные нормы отдыха и усталости стираются, ты превращаешься в "сверхчеловека", способного не спать и работать без остановки. Именно это чувство, эту внутреннюю силу, пытаются разбудить в своих бойцах офицеры спецназа. И да, "рыбак - дважды моряк", как я узнал позже.

За свой первый рейс я заработал 20 800 долларов, несмотря на то, что в то время иностранцам платили намного меньше, чем норвежцам. После "Polaris" меня пригласили на "Hunter" - судно, на котором работал опытный норвежский капитан. Команды он отдавал на английском, которому я в те годы понимал, но не говорил. Возможно, именно поэтому он меня выбрал: тихий, послушный, без лишних слов выполняющий любую работу.

На "Hunter" я проработал несколько лет. Именно там я столкнулся с самой страшной трагедией, которая могла случиться на борту любого судна. Роман Соловьев, опытный моряк из Латвии, погиб во время постановки ловушек в море. Он выпал за борт, и его так и не нашли.

Смерть Романа - это напоминание о том, что море остается суровым и непредсказуемым элементом, и даже опытные моряки не застрахованы от несчастных случаев. Эта трагедия стала для меня переломным моментом. Я понял, что работа краболова - это не просто способ заработать деньги, а настоящая проверка на прочность. Это опасный труд, который требует не только физической силы, но и психической устойчивости.

Работа краболова: взгляд изнутри

Работа в море - это не спокойная и легкая работа. Это тяжелый физический труд в экстремальных условиях:

Холод: Баренцево море известно своими низкими температурами, даже летом. Работать на палубе при морозе - это настоящее испытание.
Усталость: Длинные рабочие смены, ненормированный график, постоянное напряжение - все это приводит к хронической усталости.
Риск: Опасность выпасть за борт, риск столкновения с льдами, непредсказуемость погоды - это лишь некоторые из угроз, которые могут возникнуть во время рейса.
Отсутствие комфорта: Жизнь на борту судна - это постоянное ограничение в пространстве и личном пространстве.
Изоляция: Длительные рейсы, отсутствие связи с внешним миром, ограниченное общение - все это может привести к психологической напряженности.

В чем же заключается привлекательность этой профессии?

Захватывающие пейзажи: Северные моря, бескрайние просторы, полярные сияния - это непередаваемые впечатления, доступные лишь немногим.
Свобода: Работа на краболове - это свобода от рутины, возможность путешествовать по миру, видеть мир по-новому.
Приключения: Каждый рейс - это непредсказуемое приключение, со своим набором задач, вызовов и удивительных событий.
Единство команды: Жизнь на борту судна сближает людей, делает их единой командой, готовой пережить любые трудности.

Несмотря на трудности, работа краболова остается привлекательной для многих людей. Она дает возможность заработать хорошие деньги, испытать себя в экстремальных условиях и почувствовать себя настоящим моряком.

Важно понимать, что работа краболова - это не для всех. Это требует определенного склада характера, выносливости, психологической устойчивости и любви к морю. Если вы готовы к вызовам и приключениям, то профессия краболова может стать для вас истинным призванием.