October 21, 2024

Темная сторона отсутствия выхода к морю: Детерминанты ПИИ в странах с переходной экономикой

В этом исследовании рассматриваются факторы, влияющие на приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в 12 стран с переходной экономикой, входящих в Содружество Независимых Государств (СНГ). Основные выводы, основанные на анализе панельных данных за период с 2002 по 2020 год, позволяют выделить несколько важных факторов, связанных с географическим положением, рыночной средой и институциональной базой.

Ключевые моменты:

·         Положительные факторы, способствующие ПИИ:

- Размер рынка: Более крупные экономики привлекают больше иностранных инвестиций.

- Открытость торговли: В странах с более высокой торговой открытостью наблюдается рост ПИИ.

- Природные ресурсы: Богатые природными ресурсами государства становятся более привлекательными для иностранных инвесторов.

- Качество институтов: Сильные институты, экономическая свобода и верховенство закона способствуют притоку инвестиций.

- Доступ к морю: Прибрежные страны имеют преимущество благодаря легкому доступу к международным рынкам.

·         Отрицательные факторы, сдерживающие ПИИ:

- Отсутствие выхода к морю: Страны, не имеющие выхода к морю, сталкиваются с высокими транспортными расходами и ограничениями доступа к рынкам.

- Высокий уровень внешнего долга: Большая долговая нагрузка сдерживает приток ПИИ.

·         Отсутствие выхода к морю против доступа к морю:

- Прибрежные страны имеют значительное преимущество перед государствами, не имеющими выхода к морю, в привлечении ПИИ за счет снижения транспортных издержек и лучшего доступа к международным рынкам (что обеспечивает прирост ПИИ на 177,8%).

- Тем не менее, негативное влияние отсутствия выхода к морю может быть частично смягчено за счет создания эффективной транспортной и инфраструктурной сети, включая морские порты (что уменьшает разрыв на 56,8%).

·         Рекомендации для стран без выхода к морю (например, Армении, Беларуси, Кыргызстана, Молдовы, Таджикистана, Узбекистана):

- Улучшать внутреннюю и внешнюю транспортную инфраструктуру для минимизации негативных последствий отсутствия морского выхода.

- Инвестировать в создание эффективных транспортных связей с основными мировыми рынками и прибрежными соседними государствами.

Данный анализ подчеркивает важность географических и институциональных факторов для формирования потоков ПИИ, особенно для стран с переходной экономикой, не имеющих выхода к морю.