Что нужно знать о КИС «АРТ» таксопаркам и водителям такси

Рассказываем подробно, что такое КИС «АРТ», как в ней зарегистрироваться таксопаркам и водителям, выполняющим заказы в Москве и Московской области.

КИС «АРТ» — система контроля за деятельностью такси, в неё включены все участники рынка таксомоторных перевозок. Заказчик системы — Департамент транспорта г. Москвы.

Система будет следить за тем, чтобы водители не перерабатывали, вовремя проходили медосмотр, а на линии были только технически исправные машины. Как предполагается разработчиками, это повысит безопасность поездок. Все, кто не будет соблюдать правила и не зарегистрируется в системе, не смогут получать и выполнять заказы такси.

Когда и где начнет действовать

Запуск системы намечен 14 августа 2021 года в Москве и Московской области.

Для чего будет использоваться система

• Идентификация водителей. Для этого каждому водителю нужно оформить и подтвердить учетную запись на портале Госуслуг.
• Контроль за рабочим временем. После регистрации в системе у каждого водителя будет единый ID для сотрудничества со всеми агрегаторами и парками. При суммированном графике работы ежедневный отдых водителя должен быть 11 часов. Перерыв между сменами не включается в период выполнения заказов.
• Контроль за допуском на линию. В системе будет вестись учёт путевых листов.

Кто будет пользоваться системой

• водители
• таксопарки
• медицинские центры (медработники)
• механики и технические специалисты

Что нужно знать водителям

Чтобы продолжать получать заказы после 14 августа 2021 года, водителю необходимо получить КИС «АРТ» ID. Процедура не должна занимать много времени, и мы рекомендуем пройти её заранее. Это можно сделать двумя способами.

Первый способ: полностью самостоятельная регистрация

1. Водитель получает подтвержденную учетную запись на портале Госуслуг.
2. Для получения ID водитель регистрируется в КИС «АРТ» по ссылке.
3. После регистрации водитель получает КИС «АРТ» ID, который указывает в своем профиле Яндекс.Про.

Второй способ: регистрация с помощью Яндекс.Про

1. Водитель регистрируется в Яндекс.Про и дает согласие сервису на передачу персональных данных в КИС «АРТ».
2. Сервис передаёт эти данные в КИС «АРТ», чтобы водитель мог получить «временный» ID в системе — он действует 14 дней.
3. С «временным» ID водитель сразу же начинает получать заказы. Но в течение 14 дней он должен успешно зарегистрироваться в КИС «АРТ» и получить постоянный ID.
4. Так у водителя будет две недели, чтобы без спешки зарегистрироваться на портале Госуслуг и подтвердить там аккаунт, а потом пройти регистрацию в КИС «АРТ». Параллельно он сможет выполнять заказы.
5. Если водитель в течение 14 дней не пройдет регистрацию в КИС «АРТ», временный ID перестанет действовать, а доступ к заказам будет автоматически ограничен.

Где получить консультацию по системе КИС «АРТ»

Любые вопросы, связанные с системой, можно направлять по адресу электронной почты: ART@TRANSPORT.MOS.RU.

Вы также можете позвонить на короткий номер контакт-центра «Московский транспорт»: 3210

Вопросы и ответы

Как в итоге будет работать КИС "АРТ" для такси - рассказали в ГИБДД.

Сотрудники Московской автодорожной инспекции и ГИБДД МВД по г. Москве получили инструкции и подробный протокол действий в случае обнаружения водителей, осуществляющих таксомоторные перевозки в столице и области без регистрации в системе КИС "АРТ".
Также они прошли дополнительное обучение по использованию мобильных устройств (планшетов) с программным обеспечением, интегрированным с системами ЦОДД - показывающими автомобили, осуществляющие выполнение заказов по таким сервисам, как Яндекс.Go, "Везет", GETT, Ситимобил, InDriver, а также служб заказа такси ("Ритм", "Формула такси", "956", и т.п.). Об этом "Русской дороге" сообщил источник в ГИБДД по столице.

Напомним, что с 14 августа для получения заказов от агрегаторов и служб такси водители (в том числе - иностранные) обязаны пройти регистрацию в системе КИС "Арт", еще в течение 2 недель им может быть предоставлен (агрегатором или службой заказа) временный профиль. В случае отсутствия такового профиля, заказы будут ограничены, а ГИБДД и МАДИ смогут применить к нарушителям весь комплекс мер, включая штрафы и эвакуацию автомобилей.

В окончательной "промышленной" версии КИС "АРТ" будет проверяться не только "время на линии", но и водительский стаж – он должен быть не менее трех лет, неоплаченные штрафы – их придется погасить, и судимости - в такси не смогут работать люди, осужденные ранее за тяжкие преступления (убийства, кражи, грабеж, разбой, причинение вреда здоровью). Информацию КИС "АРТ" будет получать из баз МВД и Федеральной налоговой службы, также передавая информацию "обратно".

Кроме того, будет проверяться достоверность представленных государству документов (предоставление поддельных и недостоверных данных в Госуслуги - подделка документов), отсутствие водителя в розыске (передачу ФССП информацию о водителях-злостных должниках по исполнительным листам власти отказываются комментировать) и прохождение ими медосмотра и техосмотра автомобиля (они будут вноситься в систему и за их достоверность вносящий будет нести административную или уголовную ответственность)

Также система в режиме реального времени будет блокировать получение заказов водителями, лишенными водительских прав (в том числе автоматически в случае регистрации заболеваний, при которых управление автомобилем запрещено (включая наркоманию и алкоголизм).

Также спустя две недели после 14 августа от служб заказа такси будут отключены таксисты-мигранты с водительскими удостоверениями Белоруссии, Киргизии и Казахстана - не получившие СНИЛС в ПФР и не прошедшие регистрацию на Госуслугах и в КИС "АРТ".