March 28

Профессиональная чистка, восстановление сажевых фильтров методом гидродинамической промывки в Беларуси

Современные автомобили с дизельными двигателями оснащены сложными системами фильтрации, которые защищают окружающую среду и обеспечивают стабильную работу мотора. Сажевые фильтры (DPF/FAP), каталитические нейтрализаторы (CAT) и системы селективной каталитической нейтрализации (SCR) со временем накапливают отложения сажи, золы и смол, что приводит к снижению мощности, увеличению расхода топлива и риску серьезных поломок. Замена этих компонентов — дорогостоящая процедура, но благодаря гидродинамической чистке вы можете восстановить их функциональность быстро, безопасно и в разы дешевле.

Почему сажевый фильтр забивается?

Фильтры DPF/FAP и катализаторы предназначены для улавливания вредных частиц, но их ресурс не бесконечен. При коротких поездках, использовании некачественного топлива или масла, а также из-за естественного износа, ячейки фильтра забиваются. Это вызывает:

·         Потерю мощности двигателя — автомобиль «тупит» при разгоне.

·         Увеличение расхода топлива — ЭБУ пытается компенсировать недостаток воздуха, перенасыщая смесь.

·         Аварийный режим работы — система принудительно ограничивает обороты, чтобы избежать повреждений.

·         Преждевременный износ двигателя — из-за повышенной нагрузки на поршневую группу и турбину.

Игнорирование этих симптомов может привести к капитальному ремонту двигателя или замене фильтра, стоимость которой достигает 10–20% от цены автомобиля.

Гидродинамическая чистка: решение, которое работает

Многие автовладельцы пытаются решить проблему прогоранием фильтра, химической промывкой или механической чисткой, но эти методы имеют существенные недостатки:

·         Прогорание повреждает керамические соты из-за экстремальных температур.

·         Химические средства не удаляют твердые отложения и могут разъедать чувствительные элементы.

·         Механическая чистка часто оставляет микротрещины, сокращая срок службы фильтра.

Чистка, восстановление сажевых фильтров методом гидродинамической промывки — это инновационный подход, сочетающий бережное воздействие и максимальную эффективность. Специальное оборудование подает воду под давлением до 1000 бар, которая проникает в мельчайшие каналы фильтра, дробя и вымывая даже застарелые отложения. При этом полностью исключается риск повреждения керамики или металлических элементов.

3 ключевых преимуществ гидродинамической чистки

·         Экономия до 80% бюджета. Стоимость замены DPF/SCR начинается от 4 000 BYN, тогда как чистка обойдется в 400-1000 BYN в зависимости от модели авто.

·         Гарантия результата. После процедуры проводится тест-драйв и диагностика, чтобы убедиться в восстановлении пропускной способности фильтра. Мы даем гарантию до 6 месяцев.

·         Скорость выполнения. Весь процесс занимает 2–4 часа, и вы сразу можете вернуться к эксплуатации автомобиля.

Как понять, что фильтр нуждается в чистке?

Сигналы, которые нельзя игнорировать:

·         На приборной панели горит индикатор Check Engine или ошибка DPF/FAP .

·         Автомобиль теряет динамику, особенно заметно при обгонах или подъеме в гору.

·         Расход топлива увеличился на 10–20% без очевидных причин.

·         Из выхлопной трубы идет густой серый или черный дым.

·         Двигатель самопроизвольно переходит в аварийный режим.

Если вы заметили хотя бы два из этих симптомов — пора записаться на диагностику. Чем раньше вы устраните засор, тем дешевле обойдется ремонт.

Этапы гидродинамической чистки: прозрачность и профессионализм

1.       Компьютерная диагностика. С помощью сканера определяем степень засорения фильтра, анализируем ошибки и параметры работы двигателя.

2.       Подготовка оборудования. К фильтру подключается установка, которая подает воду под высоким давлением. Современные аппараты позволяют регулировать напор для разных типов загрязнений.

3.       Промывка. Вода удаляет сажу, золу и смолы, восстанавливая первоначальную пропускную способность каналов. Для усиления эффекта может использоваться биоразлагаемый реагент.

4.       Сушка и калибровка. Остатки влаги удаляются сжатым воздухом, после чего фильтр прокаливается для активации каталитического слоя.

5.       Контрольный тест. Проводим повторную диагностику и тест-драйв, чтобы убедиться в устранении проблем. Сбрасываем ошибки ЭБУ.

Сколько стоит восстановление, очистка сажевого фильтра?

Стоимость зависит от марки автомобиля и типа фильтра, но в среднем составляет:

·         - Легковые авто : от 400 рублей (BYN).

·         - Коммерческий транспорт : от 600 рублей (BYN).

Для клиентов, которые обращаются повторно или обслуживают несколько автомобилей, действуют специальные скидки . Уточняйте детали по телефону!

Гидродинамическая чистка — это не просто ремонт, а инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию автомобиля. Вы избежите незапланированных расходов на замену узлов, сократите расход топлива и снизите вредные выбросы.

Звоните прямо сейчас и запишитесь на процедуру в удобное время! Наши специалисты ответят на все вопросы, подберут оптимальное решение и вернут вашему автомобилю прежнюю мощь и экономичность.

🚗 Ваш двигатель заслуживает чистого дыхания — доверьтесь профессионалам!

Звоните по телефону: +375 29 969 26 26.

https://thelp.by/turbohelp-uslugi/chistka-sazhevyh-filtrov/