Новый Changan UNI-Z 2024

Недавно Changan Motors объявила цены на новую модель UNI-Z из серии UNI, представив две версии: по цене 12,79 и 13,49 миллиона юаней. Автомобиль позиционируется как компактный внедорожник, с новым салоном, стандартными системами помощи водителю уровня L2 и 1,5-литровым гибридным двигателем, который будет официально выпущен на рынок в марте.

Передняя часть Changan UNI-Z имеет обратную трапециевидную решетку радиатора с декоративными L-образными элементами и эмблемой Changan в форме буквы V, также перед автомобиля оснащен острыми LED фарами. Кузов автомобиля с механическими дверными ручками и многоспицевыми алюминиевыми дисками, черная отделка в области задней стойки создает визуальный эффект парящей крыши. Задняя часть оснащена новыми светодиодными фарами вдоль всей задней части, а внизу установлено хромированное декоративное покрытие выхлопной системы в форме многоугольника.

По размерам Changan UNI-Z имеет длину, ширину и высоту 4730/1890/1680 мм со колесной базой 2795 мм, ожидается, что конкурентами будут модели как BYD Song Pro DM-i и другие. Внешние опции включают LED фары, распознавание лица снаружи автомобиля, 20-дюймовые диски и т.д.

В интерьере Changan UNI-Z применен новый стиль дизайна с прямоугольным жидкокристаллическим приборным щитком и большим центральным сенсорным экраном, с многоугольным рулем, цветовыми сочетаниями салона, кожаными элементами. Однако автомобиль все еще сохраняет традиционную электронную ручку переключения передач, а не рычаг.

Changan UNI-Z оснащен прямоугольным экраном приборной панели, центральным сенсорным экраном 14,6 дюйма, проекцию, управление кондиционером, умного путеводителя, голосовое взаимодействие, систему распознавания лица FaceID3.0, караоке без микрофона, управление жестами, интерактивные световые сигналы и многие другие функции. Кроме того, официально заявлено, что автомобиль будет оснащен стандартной системой помощи водителю уровня L2.

Обивка интерьера Changan UNI-Z имеет значительную площадь кожаного покрытия, передние сиденья с однообразными подголовниками, верхние комплектации обеспечивают электропривод для регулировки передних и задних сидений, вентиляцию, обогрев, память; для водительского сиденья доступен режима отдыха.

По мощности новый автомобиль будет оснащен гибридной системой на базе 1,5-литрового двигателя. Максимальная мощность двигателя составляет 72 кВт, пиковый крутящий момент - 125 Нм; используется привод переднего одного электромотора с максимальной мощностью 158 кВт и пиковым крутящим моментом 330 Нм; дальность хода на чистом электричестве по стандарту CLTC составляет 125 км; минимальный расход топлива в состоянии разряженной батареи - 5.15 литра; время разгона до 100 км/ч - 7.4 секунды.